NovaEnergia

mas uma coisa não percebi: isto são modificações feitas por aquelas fábricas suiças, certo? não são carros originais das marcas, ou são?

a maior parte das vezes são veiculos novos, mas existe sempre pessoas que pretendem alterar os ditos...

creio explica lá...

mas já existe um twingo que informei por aqui, ou mesmo o fiat panda e que já está a um preço mais aceitavel mas atenção ao iva, quando se compra um veiculo novo, ou seja com menos de 6 meses e menos de 6000km leva a batela do iva...

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já agora junta a marca mitsubishi, que é uma marca com pouco mais de 30 anos e já tem uma mão cheia de modelos electricos metade deles vem para o mercado niponico 1º e depois europa, talvez em 2010!

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todos falam em comprar um ev já pronto......
e se nós pudéssemos montar um carro elétrico apartir de um carro "pequeno" e convencional disponível no mercado.
a pergunta é : será possível juntarmos esforços e elaborarmos um projeto com um investimento compatível para "transformarmos um carro originalmente concebido para motor a combustão em um "ev"?

olá, é claro que é possivel, o problema é cá em portugal, temos legislação para tudo menos para isso, seria como se andasse com um carro tuning = ilegal!

é triste mas é a realidade!

a menos que a energia eléctrica, venha de uma fonte limpa e sustentável estes carros não irão apresentar uma solução futura, é apenas tapar o sol com a peneira.

tó miguel Escreveu:a menos que a energia eléctrica, venha de uma fonte limpa e sustentável estes carros não irão apresentar uma solução futura, é apenas tapar o sol com a peneira.

é uma questão de tempo, se cumprirem com o que prometeram vamos ter muito em breve mais de 50% da nossa electricidade proveniente das barragens, eolicas e solares, fora as biomassas que deveriam ser mais aplicadas no nosso pais!

mas qualquer um pode ter paineis solares e essa sim é 100% limpa para um veiculo electrico!

estou plenamente de acordo e estes serão certamentes os meios de transporte do futuro, só que actualmente com a eléctricidade a ser produzida como é, na minha modesta opinião é estar a por a carreta à frente dos bois.

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joao.prates Escreveu:estás enganado tó.

cada melhoria que fizeres numa central no sentido de poluir menos tem o efeito equivalente a melhorares de repente milhões sistemas de poluição individuais nos carros, o que seria literalmente impossível.

não estou enganado porque acredito no futuro dos carros eléctricos como a grande alternativa aos meios de transportes, mas não fico sastisfeito com uma situação, menos má, no que diz respeito às produção de eléctricidade, quero é a situação boa.

todos falam em comprar um ev já pronto......
e se nós pudéssemos montar um carro elétrico apartir de um carro "pequeno" e convencional disponível no mercado.
a pergunta é : será possível juntarmos esforços e elaborarmos um projeto com um investimento compatível para "transformarmos um carro originalmente concebido para motor a combustão em um "ev"?

viva,

existe uma iniciativa que vai ao encontro desta sua ideia.
consiste na concepção de um carro "open source" que foi apresentado recentemente num salão automóvel. ver
http://inovar.blogspot.com/2007/04/proj ... altar.html
este projecto não é único, existem outros com mais ou menos apoio institucional, mas este conseguiu até à data apresentar um protótipo.

ciao

serges Escreveu:boas, realmente quanto aos zeros parece k são mesmo esses que é o suficinete para o dito fabricante iniciar a construção dos mesmos...


o veiculo é vendido nos eua mas é na europa que ele mais rola...

por isso tudo dito...

boas

custa-me um pouco a crer que alguem compre um carro daqueles por aquele preço, ou é um excentrico com muito dinheiro ou então não faz contas senão vejamos valor do carro 50.000.000$00 que dá 250.000€, mesmo com a gasolina a 2€, dá para comprar 125.000l da gasolina, mesmo gastando 10l/100km dá para fazer a modica quantia de 1.250.000km que se faça 30.000km/ano tinha que ter carro para mais de 42 anos, acho que já não chego lá.(rsrsrs) isto o carro não ter qualquer consumo nem manutenção (baterias).

sejamos realistas

cumprimentos
alexandre

hum concordo em parte com o teu raciocinio,

mas atenção se leres um pouco mais no site vais encontrar outros projectos realcionados que devem sair para a rua antes de 2010!

com preços a oscilarem os t300 39.900$ us dolares e o mais barato t100 proximos dos 16.000$ us dolares isto em euros é um pouco menos!

um pouco de matematica com a tabela em vigor!

t300 39.900$ = 29,505€

t100 16.000$ = 11,831€



atenção as baterias aplicadas "lithium" tem uma duração de 4000 ciclos o que é já bastante razoavel, segundo o construtor lançou primeiro o topo de gama tal e qual o tesla para mostrar as capacidades dos veiculos electricos para conseguir investidores!

tem que se começar de alguma maneira e o melhor seria em moda inflaciona os preços mas depois caiem, tornando-se assesiveis ao utilizador comum.
assim permite que se desemvolva a tecnologia.

xptosempre Escreveu:tem que se começar de alguma maneira e o melhor seria em moda inflaciona os preços mas depois caiem, tornando-se assesiveis ao utilizador comum.
assim permite que se desemvolva a tecnologia.

foi mais ou menos isso que ele tentou fazer com o george clooney, oferecendo lhe um exclusivo para tal!

carros baratos que os chineses andam a vender...

http://brainbuggy.com/index.php?main_pa ... acd8157dec

falta saber se tem qualidade

os chineses tem uma politica muito boa em relação a fabricar carros e tem ganho varios premios. se as grandes empresas automoveis nao se ponhem a pau ficam pelo caminho...

é o mercado a funcionar...

tem toda a razão, automov!!!

em tempos algum pessoal ficou "chocado" quando comentei sobre a dúbia viabilidade do que tem sido criado até agora como veículo eléctrico nacional... ... relativamente ao mercado actual.
compare-se o preço e o design do que aqui se tem visto com esses do site indicado por automov: http://brainbuggy.com/index.php

pelo aspecto são indesmentívelmente agradáveis. haverá plágio em parte, mas enfim...

e pelo que sei acontece isso mesmo: os chineses estão a esmerar-se nos acabamentos e no control de qualidade para poderem penetrar antecipadamente nos mercados exteriores.

há um projecto de viajar até uma área pertinho de h. k. que é onde estão concentrados os principais fabricantes de veículos e de outros produtos afins, e se a coisa correr bem irei apreciar as máquinas "in loco".

joao.prates Escreveu:--//--

desculpem lá mas porque é que esta mensagem está repetida indefinidamente? bug?

jmap Escreveu:

joao.prates Escreveu:--//--

desculpem lá mas porque é que esta mensagem está repetida indefinidamente? bug?

um tipo caricato que achou que não deveria aparecer qualquer informação sobre ele no fórum... aguas passadas...