NovaEnergia

visitante1 Escreveu:Foi com o tesla certo?
ja foi cá referido que é muito importante nestes casos ver os códigos de erro DTC, é só seguir os passos no display.

Foi feito reboot ao carregador, neste caso já não vai aparecer o DTC referente a essa tentativa de utilização.
Espera-se pela proxima tentativa de carregamento.

chegachaves Escreveu:

visitante1 Escreveu:Foi com o tesla certo?
ja foi cá referido que é muito importante nestes casos ver os códigos de erro DTC, é só seguir os passos no display.

Foi feito reboot ao carregador, neste caso já não vai aparecer o DTC referente a essa tentativa de utilização.
Espera-se pela proxima tentativa de carregamento.

Foi exactamente com o Tesla, da proxima vez não me vou esquecer de verificar o erro, de qualquer maneira estou neste momento no PCR de Oeiras e a carregar 5 estrelas, 44kw - 364 volts - 124 A - 220 km/h, à partida o problema não era do carro nem do condutor...

visitante1 Escreveu:Carga rápida de Pombal NS como o SN estão ambos operacionais nas 3 tomadas.
Aveiras também operacional nos 2 sentidos, tinha sido reportado algures por um user que o CCS não estaria a funcionar mas era mentira, estava ok, talvez tenha sido má operação por parte do user. Ao contrario do CHAdeMO o CCS não aceita manobras repetidas ou ate retirar e colocar a ficha varias vezes enquanto tenta estabelecer a comunicação entre o posto e o carro.
Deve-se inserir a ficha no carro e esperar pelo passo seguinte que é despoletado pelo carregador ao pedir para passar cartão. Isso pode demorar uns bons segundos até acontecer.

Oeiras operacional também.

O bug do ecrã está corrigido e já não entra em modo de descanso.

visitante1 Escreveu:

chegachaves Escreveu:

visitante1 Escreveu:Foi com o tesla certo?
ja foi cá referido que é muito importante nestes casos ver os códigos de erro DTC, é só seguir os passos no display.

Foi feito reboot ao carregador, neste caso já não vai aparecer o DTC referente a essa tentativa de utilização.
Espera-se pela proxima tentativa de carregamento.

Foi exactamente com o Tesla, da proxima vez não me vou esquecer de verificar o erro, de qualquer maneira estou neste momento no PCR de Oeiras e a carregar 5 estrelas, 44kw - 364 volts - 124 A - 220 km/h, à partida o problema não era do carro nem do condutor...

psi20 Escreveu:reparo que vai haver um PCR em celorico da beira, a pergunta de caloiro, é possivel carregar o meu fluence com a ficha menekes nesse posto?

visitante1 Escreveu:Um palhaco qualquer inseriu um pau de gelado no lock e partiu-o la dentro!!! Era quase impercetivel mas suficiente para nao permitir atuar.
Ja esta a funcionar.
Ja em tempos apareceu um pino de comunicacao partido em oeiras, o vandalismo tipico de quem nao tem nada para fazer.
Em UK ja vi pcr destruidos e com mangueiras cortadas, na suecia foi mesmo o que estava em frente á bmw...
Ainda hoje o de pombal sn estava a receber umas cocegas dum grupo de amigos do betao, e nao estavam a ser nada meigos, acho que estavam a tentar perceber a grossura das mangueiras para ver se alguma se adequava.
Nem tive coragem de dizer nada por razoes obvias.

visitante1 Escreveu:Um palhaco qualquer inseriu um pau de gelado no lock e partiu-o la dentro!!! Era quase impercetivel mas suficiente para nao permitir atuar.
Ja esta a funcionar.
Ja em tempos apareceu um pino de comunicacao partido em oeiras, o vandalismo tipico de quem nao tem nada para fazer.
Em UK ja vi pcr destruidos e com mangueiras cortadas, na suecia foi mesmo o que estava em frente á bmw...
Ainda hoje o de pombal sn estava a receber umas cocegas dum grupo de amigos do betao, e nao estavam a ser nada meigos, acho que estavam a tentar perceber a grossura das mangueiras para ver se alguma se adequava.
Nem tive coragem de dizer nada por razoes obvias.