NovaEnergia

visitante2 Escreveu:Ah ja estas a aprender tens de proteger a câmara do vento

E assim em estrada plana também ando rápido looooooooool

Tens ali algumas subidas, não parecem é subidas.

Grande maluco sempre a rasgar electrões

klinzter Escreveu:Grande maluco sempre a rasgar electrões

Sabes como é, ela não se calava por causa da evo.

Como derreter 2 barras (6.5 ah ou 920 wh) em 10 kms (92 wh/km).....

Todas as travagens foram com regenerativa.


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Sim senhor máquina endiabrada. Parabéns

Ps: se fosse aqui na Madeira não gastavas 2 barras mas sim 3 ou 4

Esta máquina não come, devora alcatrão!

epaaaaaaa como eu "odeio" essas duas motas!!!! essa branquinha e a vermelhinha!!!!

visitante2 Escreveu:Ps: se fosse aqui na Madeira não gastavas 2 barras mas sim 3 ou 4

o que não falta sao barras pra gastar a este bixo

visitante2 Escreveu:Sim senhor máquina endiabrada. Parabéns

Ps: se fosse aqui na Madeira não gastavas 2 barras mas sim 3 ou 4

Depende da velocidade, duvido que aí haja retas assim para dar velocidade.

jmal Escreveu:

visitante2 Escreveu:Sim senhor máquina endiabrada. Parabéns

Ps: se fosse aqui na Madeira não gastavas 2 barras mas sim 3 ou 4

Depende da velocidade, duvido que aí haja retas assim para dar velocidade.

Existe rectas aqui sim senhor. o pessoal das CI da 300 de alguma maneira é.

Se algum dia vieres cá com essa mota arranjo te a subida da encumeada aí sim vais ver as barras a desaparecer a olhos vistos hehe

visitante2 Escreveu: Se algum dia vieres cá com essa mota arranjo te a subida da encumeada aí sim vais ver as barras a desaparecer a olhos vistos hehe

Esquece lá isso da Encumeada que é uma subida para meninos.
O desafio é mesmo subir da Calheta para o Rabaçal. Directo pela estrada florestal. Não é pela ER 211.
Sobes em 5 kms uns 1200m!!! 1200/5= 24% de inclinação. Isso sim é subida para motos de barba rija!!!

Eu não quis ir logo para o mais difícil lol.

Eu acho que para a mota ser mesmo única no mundo tinha de fazer uns testes cá na Madeira. Aí sim ficava aprovado

Mas ela já é única...é o bébé dele.
Assim o é para cada um de nós....
Agora visitante2 tu dás nas vistas...tu queres é dar uma volta nela....malandro!

É melhor não meteres isso na ideia, visitante2, depois quem sofre é a Ecoway.

jmal Escreveu:É melhor não meteres isso na ideia, visitante2, depois quem sofre é a Ecoway.

Quando a mota tiver pronta . Envias cá para a Madeira, eu faço uns testes como deve ser. E depois vemos se aprova ou não.

visitante2 Escreveu:

jmal Escreveu:É melhor não meteres isso na ideia, visitante2, depois quem sofre é a Ecoway.

Quando a mota tiver pronta . Envias cá para a Madeira, eu faço uns testes como deve ser. E depois vemos se aprova ou não.

Ela não gosta de andar devagar,

visitante2 Escreveu:

jmal Escreveu:É melhor não meteres isso na ideia, visitante2, depois quem sofre é a Ecoway.

Quando a mota tiver pronta . Envias cá para a Madeira, eu faço uns testes como deve ser. E depois vemos se aprova ou não.

Temos test-driver!!!

Sim sim mas é para testar em subidas a sério.

Onde os carros mais fraços no verão queimam a junta da culaça.
E a descer quase ficam sem travões.

visitante2 Escreveu:Sim sim mas é para testar em subidas a sério.

Onde os carros mais fraços no verão queimam a junta da culaça.
E a descer quase ficam sem travões.

Depois posto aqui um vídeo de algumas subidas bem a sério.

Ficamos a espera

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=luXU6lOZFbA"[/youtube]

visitante2, minuto 5:00 é uma subida curta em distância, mas começa a 18%, chega a 23% (onde passo a Ford transit) e acaba novamente a 18%, nem foi preciso usar muita potencia, com pouco mais de meia desenrasca-se bem. Um dia destes subo o Montejunto, são 680 metros em 4 kms, acho.