A minha "Mula"

[Mumia]

Boa boa Flor... gostei desse relato abre ai um DB e conta mais sobre essa "amiga"

e........ Muitos e bons Km's

[mauri]

Não mauri, é a dona "da amiga", a scooter azul e branca que o BondadeSua fotografou... aproveito para lhe desejar muitos kms de viagens ecológicas

Esclarecido.
Pelo que estava escrito dava confusão.
No entanto fica o convite de a Flor abrir um DB.

[galt]

Parabéns pela compra.
Vais gostar de conduzir um veículo de duas rodas, porque oferece sensações que outros veículos não oferecem já para não falar da poupança €.

[BondadeSua]

Era Domingo. Estava sol.
Fui procurar os amigos!
Passei no Sr. da Pedra para sentir o mar, os "electrões" e os curiosos...

Até ficam impressionados!..alguns perguntam mesmo.

Estava imensa gente na fila para comprar gelado. Nem reparavam no "papagaio"....

Já havia muita sede...

No final, lá se fizeram 46 Km, quase metade, com electrões de oferta,... dos amigos tá claro!.
Sempre poupadinho... 9386 Km no total!


BondadeSua

[Jorge Rocha]

Sempre muito prestavel, BondadeSua! E obrigado pela ajuda que nos deu (lá na mota do Rocket_PT).

[BondadeSua]

Ontem (19), lá fomos até Guimarães.... "Indo eu indo eu... a caminho de Guimarães... encontrei os companheiros...ai Jesus que não m'apanhas"

foi dia de festa, e de cantares, em Guimarães!!!

Na verdade ninguém ficou retido em Guimarães, para cabos de facas...
No final havia no contador, 9599 Km e 125 no parcial. Pouca coisa comparado com os que vieram de Coimbra!...Paciência.

Bom, como o dia foi longo e a companhia agradável, perdi-me no tempo/espaço. Meia noite e meia, fui deitar-me, convicto de que era Domingo, e que de manhã, tinha que levantar cedo. Ao fim de tantos anos a ter tempos livres só ao Domingo ...a gente confunde-se, né? Ou será que é o PDI?
Bom hoje levantei-me a horas normais de quem vive do "trabalho". Preparei-me e meti-me ao caminho. Estranhei a falta de transito...vi um acidente na VCI que acontecera pouco antes, (automóvel capotado na subida logo do a seguir ao Mercado Abastecedor mesmo antes da saída para a Fernão Magalhães). Os bombeiros estavam a preparar o encaminhamento duma pessoa para o Hospital.
Só quando estava a chegar à igreja de Paranhos é que percebi, que o passeio foi no Sábado, portanto estava no Domingo, e fora de contexto.
Regressei a casa, tá bom de ver!
A "Mula", somou mais 16 Km.

foi dia de festa, e de cantares, em Guimarães!!!

BondadeSua

[serges]

Gosto muito de acompnhar este Diario de Bordo no minimo fantástico...

Bondade tens de mudar d ecasa para mais proximo da minha casa!

[ogadiv]

Cá para mim, foi um bom pretexto para pegar na "mula", mas está interessante essa história. Foi também um prazer conhecê-lo na concentração, como somos de perto, temos também de combinar uns micro-encontros pelas nossas zonas.

[BondadeSua]

Encontros!!???
Onde é? Onde é?

Quantos são? Quantos são!!!?????...

BondadeSua

[Jorge Rocha]

Bom, como o dia foi longo e a companhia agradável, perdi-me no tempo/espaço. Meia noite e meia, fui deitar-me, convicto de que era Domingo, e que de manhã, tinha que levantar cedo. Ao fim de tantos anos a ter tempos livres só ao Domingo ...a gente confunde-se, né? Ou será que é o PDI?
Bom hoje levantei-me a horas normais de quem vive do "trabalho". Preparei-me e meti-me ao caminho. Estranhei a falta de transito...vi um acidente na VCI que acontecera pouco antes, (automóvel capotado na subida logo do a seguir ao Mercado Abastecedor mesmo antes da saída para a Fernão Magalhães). Os bombeiros estavam a preparar o encaminhamento duma pessoa para o Hospital.
Só quando estava a chegar à igreja de Paranhos é que percebi, que o passeio foi no Sábado, portanto estava no Domingo, e fora de contexto.
Regressei a casa, tá bom de ver!
A "Mula", somou mais 16 Km.

Não é do PDI, pois isso acontesse, e a todos... alguns é que "acordam" mais cedo (talvez os que não gostem tanto de trabalhar)!

Quer dizer que então nos dias de encontros electricos, é sempre Domingo (mesmo que seja aos Sábados)!!!

[BondadeSua]

"indo eu ... indo eu...
a caminho dos 10 mil..."


Bem! ir não ia. Eu até estava no serviço, (parado), mas vi pela janela, a "motinha" da Flor. Lembram-se dela?

Continua azulinha...como antes!

Estava a carregar na tomada de "Paranhos". Só o cenário é que tinha mudado. A máquina era a mesma!

A minha "Mula", devagar devagarinho, lá vai somando alguma coisa! ( 9 9 3 3 Km )
Para quem tem andado debilitado da coluna, nem está mal. É que na Segunda Feira, fiz um esforço que me ia deixando impossibilitado de caminhar. Agora já estou melhor. Valha-nos isso!

os parciais são sempre pequenos!!!

BondadeSua

[galt]

As melhoras para ti....
Primeiro melhora a tua saúde e depois passeias de moto...

Tudo corre bem, quando contribuímos.

[Jorge Rocha]

Bem! ir não ia. Eu até estava no serviço, (parado), mas vi pela janela, a "motinha" da Flor. Lembram-se dela?

Qualquer dia a motinha da Flor já terá autonomia para 90km. Está toda decidida a deixar a dependencia dos combustiveis e até mesmo do stress de autonomia!
Já recebeu a confirmação de entrega das baterias para o pack extra (que será 2 X superior ao de origem). Lá para o começo do Verão já teremos mais um elemento (e femenino) para as concentrações do Norte!

A minha "Mula", devagar devagarinho, lá vai somando alguma coisa! ( 9 9 3 3 Km )
Para quem tem andado debilitado da coluna, nem está mal. É que na Segunda Feira, fiz um esforço que me ia deixando impossibilitado de caminhar. Agora já estou melhor. Valha-nos isso!

Sempre a somar kms, isso é que é!

As rapidas melhoras para que faça muitos mais kms!

[pafi]

Melhoras... e das rápidas!

[rocker_pt]

... a motinha da Flor já terá autonomia para 90km....

Bravo! Grande pequena motinha!

Lá para o começo do Verão já teremos mais um elemento (e femenino) para as concentrações do Norte!

é sempre bem vinda! Pena não virem as baterias a tempo da concentração de Coimbra

[ICEM4N]

... a motinha da Flor já terá autonomia para 90km....

Bravo! Grande pequena motinha!

Lá para o começo do Verão já teremos mais um elemento (e femenino) para as concentrações do Norte!

é sempre bem vinda! Pena não virem as baterias a tempo da concentração de Coimbra

Pode ir como pendura se quiser,....

Icem4n - Ricardo
Predator 40ha -- 10.000km
On tapatalk

[Flor]

Olá,

de facto a minha motinha continua ...azulinha e toda arisca.

Cada vez faço mais percursos com ela, embora a autonomia me limite muiiiito (por isso aproveitei para carregar em paranhos quando estava de passagem). Mas, com as baterias extra quase a chegar acho que a azulinha vai andar mesmo pelo cidade e arredores todos Outra chatice além da autonomia é que em subidas só atinge entre 15 a 17 km hora ... mas nem isso me faz desitir dela.

Para Coimbra ainda não tenho autonomia e quanto a ir de pendura, agradeço a amabilidade, mas faz-me confusão ir de mota e não ser eu a conduzir

Continuação de bons kilómetros para todos.

[BondadeSua]

Para testar a resistência e a minha recuperação fui até ao Sr. da Pedra.
Correu bem e ainda fiz mais quilómetros, para ir às compras. Carreguei cerca de 45 '. Fiz vários avistamentos, já relatados...
No final 57 Km e um total de 10 010 Km

com pequenos passos, se faz o caminho!

No regresso, no local onde fizemos um encontro, (taberna Ti Manel), somava o total de 9999,9. Não parei para ver o mobie VNG -4 mesmo em frente. Já estava atrasado!

BondadeSua

[pafi]

A mim parece-me que ambos estão aptos para a viagem! Vou já inseri-lo na lista do encontro

[BondadeSua]

Embora com atraso, cá está o relato da ida a Aveiro. Só foram 2 eléctricas, mas começaram por se encontrar 3 no Sr. da Pedra, (já se tornou obrigatório), e novamente 3 em Aveiro. A foto do 1º registo, creio que ficou na máquina do rocker(?).
Havia que fazer a entrega do "carregador" que o Jorge lhe "criara", para que ele continuasse a carregar e circular, mesmo sem "carregador" Desculpem a confusão. Ele que vos explique!!!! "que isto é muita areia para a minha camioneta", sim que isto de andar a electrões, tem muito que se lhe diga... Não basta carregar. É preciso saber carregar!

Como demoramos até ter a certeza de que os efeitos da festa do S. João, não nos iam atrapalhar, a "Mula" repôs a carga gasta nos primeiros 22 Km. O Ice, que veio "a abrir" pela via rápida, quase "atestou"! E seguimos.

Fez 172 Km após (2 pequenas cargas no Sr. da Pedra (ida e volta), e uma completa em Aveiro. Já soma 10446 Km.

Total e parcial após a viagem a Aveiro

1ª conclusão, os leds apagam totalmente entre os 50-55 Km, (a 50 km/h, e eu já sabia!). Depois ainda faz pelo menos 20km, (hoje confirmei).
2ª conclusão. Se não for em Montanha ou AE/Via Rápida, "faz sem preocupação de acelerador" mais 10 Km. A partir daí, tem que ser devagarinho, (isto é abaixo dos 50Km/H).

Após a chegada (e cumprimentos), o nosso amigo Jorge Rocha, (o que seria de nós sem ele!?) recomendou fazer mais uns quilómetros para que as diferenças das tensões nas células se verificassem melhor, estando elas sempre protegidas pelo BMS.
Uns 10km depois, ainda estando o ponteiro um traço acima do (H), mas em esforço (a 50km/h) o corte súbito sucedeu e a mota desligou.
Esperou-se uns minutos. Fez-se reset (desligou-se o disjuntor e poucos segundos depois voltou-se a ligar), reactivou e retomamos o regresso à "garagem do prédio", a velocidade controlada.
Feitas as medições, a 1ª célula estava com 2,64V, e todas as outras (23), estavam com 3,24V. Logo que se pôs à carga, essa mesma 1ª célula (leitura no BMS) passou para 3,64V, enquanto que as outras se mantiveram pelos 3,30V.

Por causa da espessura do cabo!!! medição incorrecta...luz acesa!

Os 3,65V, promoveram o trabalho de balanceamento do BMS nessa mesma célula ficando com a luz, da célula respectiva acesa. Apenas apagou já muito perto do final da carga, quando o alimentador deixou de gastar entre os novecentos Watts e passou para a casa dos quinhentos.
E agora?
O "nosso especialista", parou, pensou e disse que o BMS estava a funcionar muito bem, apenas estava a ser enganado pela perda de tensão que se faz quando a corrente de carga é maior, enganando o sistema (entre a leitura da 1ª celula).
Sugeriu que fosse colocado um relé, comandado pelo BMMS, para a passagem de corrente do alimentador. Desviar as correntes da alimentação (para fora do BMS), para promover assim as leituras reais feitas, (pelo BMMMS), e fazendo com que ele faça o seu trabalho
devidamente (sem ser enganado).

Querem saber mais? Também eu queria!
Ele vai cuidar do assunto. A verdade é que o regresso contra o vento, só teve que ser mais cuidadoso. Os leds apagaram no smaforo do campo da feira em "Vila da Feira"

BondadeSua