NovaEnergia

Boas
Pois já quase não encontrava o meu DB, mas encontrei.
Desde que tive o stress da água me ter dado cabo do bms (2 placas), nunca mais tenho tido problemas. Tem sido carregar e andar.
Neste momento está com 22000km.
Como tenho escrito noutro DB, estou a pensar comprar o tal cobre pernas, para já somos 2 a querer, já entrei em contacto com o vendedor e estou a espera de resposta. Para saber se existe algum desconto para compra conjunta.

Estou também para o mês que vem, mandar vir o pneu para trás de um site espanhol, o neumaticodirect.

De resto nada a informar, vou-me preparando para o inverno....

Abraço

Boas
Tenho andado pouco com o meu ve, mas ainda vou fazendo uns km. Agora no Inverno tenho que reduzir a velocidade média para os 50/60km/h, pois a voltagem desce bastante, e também tenho andado a ver se equalizava uma célula que não sobe mais que 3,40v no carregamento. Já tirei algumas dúvidas por pm, mas mesmo assim ela volta ao mesmo. Tenho que voltar a falar novamente com o mestre deste bms que tenho. Ainda por cima essa célula é a que tem a placa já com pistas "acondicinadas".
Fora isso tudo vai bem, encomendei ontem o pneu, um pirelli evo 22.
E fiz os 24000km



Abraço
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espero que tudo se resolva rapidamente e que andes outros tantos Km's mais uma bela marca!!

Mumia Escreveu:espero que tudo se resolva rapidamente e que andes outros tantos Km's mais uma bela marca!!

É isso tudo, aquilo deve ser só a celula que tem frio...!

Para despistar rapidamente a anomalia, podes trocar esse módulo por outro de outra célula, e colocas esse numa célula que tenhas melhor acesso para conseguires testar sem andares a desmontar a mota várias vezes.
Só tens de ter atenção à polaridade e posição da ficha vermelha.

jmal Escreveu:Para despistar rapidamente a anomalia, podes trocar esse módulo por outro de outra célula, e colocas esse numa célula que tenhas melhor acesso para conseguires testar sem andares a desmontar a mota várias vezes.
Só tens de ter atenção à polaridade e posição da ficha vermelha.

Boas
Assim que tiver um tempo vou fazer isso.
Agora preciso é de voluntários para me ajudarem a trocar o pneu de trás, como nunca o fiz tenho algum receio. Ofereço recompensa.

Abraço

Que ferramentas tens para esse processo?
Uns dois grampos destes fazem milagres! https://www.aki.pt/produto.aspx?categor ... 4773&sid=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Jorge Rocha Escreveu:Que ferramentas tens para esse processo?
Uns dois grampos destes fazem milagres! https://www.aki.pt/produto.aspx?categor ... 4773&sid=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Boas
Não tenho qualquer ferramentas especificas para desmontar e montar pneus de mota, desmontas, só mesmo outras ferramentas, como chaves de bocas e chaves inglesas....etc.

Abraço

paulogil Escreveu:

Jorge Rocha Escreveu:Que ferramentas tens para esse processo?
Uns dois grampos destes fazem milagres! https://www.aki.pt/produto.aspx?categor ... 4773&sid=0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Boas
Não tenho qualquer ferramentas especificas para desmontar e montar pneus de mota, desmontas, só mesmo outras ferramentas, como chaves de bocas e chaves inglesas....etc.

Abraço

Assim vais ter mais dificuldades... o pneu ainda é muito forte!
A jante vai ficar maltratada... pede ajuda a quem tenha a ferramenta adequada.

galt Escreveu:

paulogil Escreveu:

Jorge Rocha Escreveu:Que ferramentas tens para esse processo?
Uns dois grampos destes fazem milagres! https://www.aki.pt/produto.aspx?categor ... 4773&sid=0

Boas
Não tenho qualquer ferramentas especificas para desmontar e montar pneus de mota, desmontas, só mesmo outras ferramentas, como chaves de bocas e chaves inglesas....etc.

Abraço

Assim vais ter mais dificuldades... o pneu ainda é muito forte!
A jante vai ficar maltratada... pede ajuda a quem tenha a ferramenta adequada.

Pois, por isso pedi aqui ajuda, e ofereço recompensa.
Quem tiver disponibilidade, ou for daqui perto de mim que me possa indicar alguém, agradecia.

Abraço

Vens dar um passeio até Aveiro e isso faz-se no entre carga!

Se for o de trás, é um pincel...lembro-me perfeitamente da troca do meu...foram 2 dias de preparação e uma manhã inteira com o Marco a mudar... arranja mas é 2 pés de cabra para tirar o dito da jante. Não recomendo piedade... aquilo é mesmo um 31!


Acho que tenho fotos disso algures...

Bem nas vossas não sei .
Mas na minha 10 a 15 minutos tá feito com a ajuda de mais uma pessoa.

visitante2 Escreveu:Bem nas vossas não sei .
Mas na minha 10 a 15 minutos tá feito com a ajuda de mais uma pessoa.

Há aqueles que demora 15 a 20 minutos, mas na maior parte não chegam 2 horas. Tem muito a ver com vários factores, como o tamanho dos pneus (mesmo tendo aparentemente as mesma medidas), o tempo de uso, as instalações e ferramentas, a sorte e a habilidade...
Cheguei a aplicar um que entrou em dois minutos, e por ser tão folgado não vedava o ar. O que parecera fácil acabou por dar ainda mais trabalho, tendo de o retirar e colocar outro, e este muito apertado ficou (foi para substituir o pneu da Viper do ogadiv, quando lhe entrou uma chumbeira de calibração, inutilizando completamente um Michelin com muito rasto ainda).
Para substituir 4 pneus de um carro, com ferramentas apropriadas, faz-se em muito menos tempo que para um unico pneu de mota eléctrica com motor na roda.

Sempre conseguiste?

Boas
Finalmente tenho a menina calçada de novo.
Na quarta fui ter ao JRLab para proceder à troca do pneu de trás, que já quase nem dava para circular, mas ainda deu para chegar à oficina.
Foi uma manhã bem passada e deu para conhecer o JRLab, um espaço com muita pinta...

Algumas fotos da troca, podiam ser mais, mas tive que também dar uma mãozinha ao Jorge.

Continuação....

O pneu escolhido foi um Pirelli EVO22, vamos ver como se vai comportar, já que o que lá estava, um Michelin pillot city, durou 25000km.

Um grande obrigado ao Jorge Rocha pela disponibilidade, e pelo excelente trabalho feito.

Abraços

Nunca tinha visto um pneu com tantos km...
Confesso que nem me apercebi de fotos, deu-me a ideia que estiveste sempre a ajudar na luta que o pneu deu!
Obrigado também PauloGil

Muitos bons kms eléctricos

Jorge Rocha Escreveu:Nunca tinha visto um pneu com tantos km...

Então espera mais um pouco. O meu pneu traseiro tem 21600 kms e vai bater essa marca
E isto numa Vectrix Nimh com 230 kgs!!!
Claro que ajuda o meu andamento calmo, muita AE, nunca andar com pendura e os 70 kgs do meu corpinho

Mas se isso é fantástico, o da frente tem...37.000 kms e está com cara de poder fazer ainda este verão

Cuidado com pneus com mts kms, podem estar vidrados, verifiquem sempre!