NovaEnergia

uau!!!
é mesmo uma destas que eu quero…

‘tá bem, podes comprar

onde é que eu já vi este filme?

as figuras que me obrigam a fazer…

o humberto, o engenheiro da equipa.
por vezes, sem qualquer razão aparente, começa a falar uma linguagem esquisita, entrecortada aqui e ali por algumas palavras em português. cheguei a pensar que o problema dele poderia ter solução uma vez que pensava já ter isolado as alturas em que isso se passava - normalmente isso só lhe acontecia quando me estava a explicar o funcionamento do computador de bordo e das alterações que tinha em mente. hoje cheguei à conclusão que afinal o problema dele é bastante mais grave pois verificaram-se exactamente os mesmos sintomas ao tentar explicar-me o papel do bms na travagem regenerativa.
aparte esse problema, é “um puto porreiro”.

a correcta escolha dos componentes e do material é fundamental no sucesso de qualquer empresa

oooops!!!
como é que esta fotografia veio aqui parar?

- eh pah, parece que tem aqui um mosquito…
- na tou a ver nada…
- aqui também tinha um mas já estou a limpá-lo!!!

a confiança resulta do empenho e profissionalismo de todos os elementos de uma equipa

saída de paião, figueira da foz em direcção a pombal.
distância prevista: 30 quilómetros; distância percorrida: 60.

após umas pequenas afinações na mota (como o orlando já referiu) e de abastecermos todos, saída de pombal em direcção a vila nova da barquinha.
distância prevista: 85 quilómetros; distância percorrida: a mesma (não tenho agora os troços todos presentes, mas penso que foi a única vez que não me perdi!!!

hoje vou ter que carregar aqui. lá terei que ser eu a pagar…

parabéns.
espero que outros sigam o exemplo para ficarmos a conhecer as grandes maquinas que por aqui rolam a electrões.

aquelas fotos sobre a ponte da figueira da foz estão excelentes. a minha terra é linda, não levem a mal, por gostar tanta dela, por falar tanto dela ........................

epah!

eu tenho mesmo andado a leste do fórum! se soubesse que tinhas andado nestas aventuras tinha-te pago uma bela caneca e o almoço. mas há-de haver mais oportunidades.

muitos parabéns!!!!!!!!!!

isso é que é iniciativa

eu também tenho tido muito pouco tempo para o fórum ultimamente, pois estou um bocado "apertado" em época de exames.

mas comecei a ler aqui o tópico do uggabugga... só consegui parar no fim! estou maravilhado! grande aventura!

só me falta ter a minha predator para também começar a fazer aventuras assim!

parabéns pela aventura! e que a voltes a repetir! e de preferência que eu já tenha a minha, assim vou contigo! hahahaha!

parabéns pela iniciativa e pela aventura vivida! tive conhecimento dela no encontro de sábado e quando cheguei a casa fiz um "lés-a-lés" no teu tópico. muito bom! neste momento, nem com uma dose de maluquice extra arriscava tal proeza por isso, este teu feito tem ainda mais valor.

parabéns!!

cumps!

2wheelfun Escreveu:parabéns pela iniciativa e pela aventura vivida! tive conhecimento dela no encontro de sábado e quando cheguei a casa fiz um "lés-a-lés" no teu tópico. muito bom! neste momento, nem com uma dose de maluquice extra arriscava tal proeza por isso, este teu feito tem ainda mais valor.

parabéns!!

cumps!

caramba, nós só precisamos é de bom companheiros!!!
em breve serás dos nossos, um ve entusiasta, eu sei que sim, e aí fronteiras aqui vamos nós!

talvez esta devesse ser a parte correspondente ao “… e viveram felizes para sempre” das histórias infantis...
mas, como já nessa altura me fazia confusão quanto tempo era o “para sempre” ou se durante esse “para sempre” não acontecia mais nada, tenho que dizer que – embora admita que a história devia acabar aqui – ainda acrescentei alguns quilómetros a esta volta para poder estar no primeiro encontro de veículos eléctricos que se realizou no sábado no jardim do príncipe real em lisboa.
como previsto, este percurso foi feito com “pendura”. foi a primeira vez que estive num encontro do género, entre outras razões, como o próprio nome do encontro diz, por ser o primeiro.

eram cerca de 140 quilómetros, que, como habitualmente, graças ao meu “excelente” sentido de orientação, consegui transformar em mais, até ao local onde me propunha ficar de sexta para sábado. graças aos “bons ofícios” do nosso amigo seal, foi possível um abastecimento no cartaxo, sensivelmente a meio do percurso.
como a distância até ao cartaxo era de apenas 70 quilómetros, o percurso foi feito sem preocupações de limites de velocidade, o que, aliado ao facto de levar o dobro da carga, implicou um consumo mais elevado do que estava habituado para esta distância.

esteve a carregar apenas duas horas durante o jantar, tempo que, junto com alguma carga que ainda deveria restar, me pareceu suficiente para cobrir os 80 quilómetros que faltavam. errei nas contas “por um bocadinho assim…”