NovaEnergia

Ontem recorde de kms diário. Foram 122! E a menina sempre a rolar.
É pena é as baterias já estarem cansadas. Com 42.200 kms não é mau. Mas a autonomia actual (40 a 50 kms) começa a limitar a vida. É sempre a controlar o punho. E passo o dia a carregar. Ontem foram 4 cargas.
Já agora pergunto aos entendidos na matéria. Será que é possível colocar mais, digamos, 3 células originais de Nimh no pack?
Já que quando uma das células pifa o que a malta faz é fazer um shunt (caso do múmia) e em vez de 102 ficam 101 células a trabalhar, porque não fazer o inverso e colocar mais 3 células elevando o total do pack para 105 células?
Ela actualmente carrega até 147v, mas assim que se desliga da corrente a voltagem desce para 142v, uma diferença de 5v. Como 105x1.4=147v, assim poderia manter todas as células a uma voltagem máxima ligeiramente mais baixa (o que penso ser bom), ter mais voltagem disponível mais tempo, e também quando chegar ao fundo não levar as células a voltagens muito baixas. Além disso penso que o carregador pode pedir uma tensão máxima de 152v.
São só mais 4.2v, mas talvez possam fazer a diferença.
jmal, há espaço? É fácil? O carregador aguenta?
Era uma forma barata e rápida de tentar dar uma nova vida ao pack.

Existe algum espaço e tem margem para aguentar sem problemas, mas o ganho não é significativo porque algumas células ja estão comprometidas, vou experimentar com algumas.

Hoje foi dia de troca.
A minha menina foi para casa do Dr. das Caldas e eu trouxe a dele.
Vai lá passar uns dias para ver se o Dr. consegue fazer das suas magias
A troca foi feita nas Cheganças, no Restaurante São Jorge, onde a simpatia foi a habitual. Malta já sabem, é bom parar por lá de vez em quando para consolidar o ponto de carregamento
De resto tem estado parada nas últimas duas semanas devido à nova rotina. Como tenho de apanhar a miúda muitos dias a meio do caminho, tenho de ir de fumarento quase sempre.
É cá uma dor de alma!
Nunca mais chega um Dácia eléctrico, ou equivalente. Algo em que se pague um preço justo por uma viatura, sem aquela sensação de nos estarem a levar a camisa
Tenho mesmo de comprar um 4 rodas a electrões!

vá o Dr. consegue td.. espero q nada de mt grave

4 rodas electrica é que era

Adoro aquelas merendas em Cheganças... Dia 10 vou lá... Queres algo???

Eh eh eh...

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serges Escreveu:Adoro aquelas merendas em Cheganças... Dia 10 vou lá... Queres algo???

vai e volta rapido q preciso de ir comer uma merenda a Cheganças

Este fim de semana conduzi 3 Vectrixes diferentes.
Entreguei a branca do Dr. ao Serges ontem, e fiquei com a dele (que loucura de máquina) para a ir levar ao Dr. das Caldas hoje.
Assim foi. Levei a vermelhinha estrela de TV sempre a abrir e trouxe a minha.
E estou muito contente.
O jmal deu-lhe um tratamento especial às baterias, trocou uma célula, e agora está muito, mas muito melhor.
Fiz os 52 kms seguidos, a velocidades entre os 50 (subidas) e 70 (descidas), com a subida final incluída, e nunca acendeu a luz da bateria.
Os traços estão muito mais certos (cheguei com 1 traço), mas ainda tinha o pack a 124v, logo ainda teria pelo menos 10 kms de autonomia sem exagerar no punho.
O jmal colocou 25 amps de capacidade no mostrador e está muito mais perto da realidade. Agora já não vai acender a luz vermelha da bateria com 8 ou 9 traços. Eu diría que a capacidade REAL do pack deverá andar perto dos 27 amps, logo cerca de 10% de quebra em relação aos 30 originais.
Muito bom para uma moto com 5 anos e para um pack com 42500 kms.
Dá uma muito maior confiança para todos os que têm uma Vectrix Nimh.
Também levou ums muffs da Tucano Urbano e ajudam mesmo muito. Não são muito grandes e valem mesmo a pena. Adeus ao frio nas mãos. Finalmente Quem quiser uns pode contactar-me por MP que eu digo onde comprar a um preço justo.
Outra modificação que levou foi um tunning no carregador para não consumir quando acaba o carregamento nocturno. Além de se poupar uns cêntimos na conta da EDP, também desliga o mesmo, não ficando o resto da noite ligado a aquecer. Mais um excelente trabalho realizado pelo jmal.
A única coisa que me preocupa é que o xénon está com alguma dificuldade em ligar. E isso é algo que nunca me tinha acontecido.
Finalmente poderei voltar a fazer a minha vida andando de forma normal. Estava fartinho de andar a pastelar a 60 kms/h na AE. Além de ser perigoso...

Muito bem... Explica lá isso como estão os muffs?

Essa do carregador desligar da jeito pois na minha também faz diferença alem de aquecer esta a gastar...

Quanto a fiabilidade do Níquel nem se pode falar é muito fiável não se pode ter é mão pesada...

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epa... gosto mt de ler essas novidades todas vindas do Dr. (tb quero )

mt boa autonomia para esse pack sem duvida!!! esse tratamento poe-as bem tou a ver

essa do carregador é bom sem duvida pq acima de td poupa-o e faz poupar claro

esses muff's uhmm tens de relatar mais a experiencia de os usar e tal e mt mt foto

Eu tive um problema no xénon.
Ele custa a ligar? No meu caso era o balastro que não lhe estava a apetecer trabalhar em condições. Troquei e está 100% agora

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ICEM4N
Predator 40Ah
28000km
A cantar desde 17 setembro 2011

Hoje vai ser dia de passar os 65.000 kms.
Mais tarde foto para a história.

Hoje bati o meu record: 130 kms de ZEV!
É uma das vantagens não muito faladas dos VE's que só nós que os temos conhecemos.
Quis vir a casa dar um beijo à minha mais que tudo e almoçar com ela. Num CI nunca o faria pois eram 6€ deitados ao lixo. Mas por 0.40€ de electricidade não foi um beijo muito caro
O xénon infelizmente continua a dar problemas. Agora liga mas dá menos luz que a original das Vectrix. Aliás dá muito menos luz. Parece um mínimo musculado.
Acho que vai haver mais uma visita ao Dr. das Caldas muito em breve...

sugarstorm Escreveu:Hoje bati o meu record: 130 kms de ZEV!
É uma das vantagens não muito faladas dos VE's que só nós que os temos conhecemos.
Quis vir a casa dar um beijo à minha mais que tudo e almoçar com ela. Num CI nunca o faria pois eram 6€ deitados ao lixo. Mas por 0.40€ de electricidade não foi um beijo muito caro
O xénon infelizmente continua a dar problemas. Agora liga mas dá menos luz que a original das Vectrix. Aliás dá muito menos luz. Parece um mínimo musculado.
Acho que vai haver mais uma visita ao Dr. das Caldas muito em breve...

O indicador no dashboard pisca ? Quer dizer que está a detectar uma anomalia. Faz maximos e médios ?

jmal Escreveu: O indicador no dashboard pisca ? Quer dizer que está a detectar uma anomalia. Faz maximos e médios ?

Isto é uma loucura. Vai mudando como lhe dá na tola.

Domingo -> Acendia o médio OK mas depois apagava o xénon e piscava a luz dos médios no painel. Só ficava bom com um ligar/deligar da moto.
2ª de manhã -> Igual a domingo no início mas depois de desligar e ligar a moto aguentou-se ligado OK. o xénon parecia muito mais avermelhada que o normal e já mais fraca.
2ª hora de almoço -> Xénon ligado mas muito fraquinho. Sem nenhuma indicação no painel.
2ª à noite -> Apagou-se de vez o xénon mas sem qualquer aviso no painel.
Hoje de madrugada -> Xénon sempre apagado e com uma árvore de natal no painel Luz da bateria+luz água quente sempre a piscar!

E hoje dava uma espécie de crepitar (BZZZZZZZZ) quando se ligava. Parecia quase um mau contacto longo (vários segundos) até aparecer o aviso de anomalia.

Hoje nem máximos nem médios. Vim mesmo em mínimos. Nem me falem!

A melhor coisa é uma lâmpada de halogenio normal...

sugarstorm Escreveu:

jmal Escreveu: O indicador no dashboard pisca ? Quer dizer que está a detectar uma anomalia. Faz maximos e médios ?

Isto é uma loucura. Vai mudando como lhe dá na tola.

Domingo -> Acendia o médio OK mas depois apagava o xénon e piscava a luz dos médios no painel. Só ficava bom com um ligar/deligar da moto.
2ª de manhã -> Igual a domingo no início mas depois de desligar e ligar a moto aguentou-se ligado OK. o xénon parecia muito mais avermelhada que o normal e já mais fraca.
2ª hora de almoço -> Xénon ligado mas muito fraquinho. Sem nenhuma indicação no painel.
2ª à noite -> Apagou-se de vez o xénon mas sem qualquer aviso no painel.
Hoje de madrugada -> Xénon sempre apagado e com uma árvore de natal no painel Luz da bateria+luz água quente sempre a piscar!

E hoje dava uma espécie de crepitar (BZZZZZZZZ) quando se ligava. Parecia quase um mau contacto longo (vários segundos) até aparecer o aviso de anomalia.

Hoje nem máximos nem médios. Vim mesmo em mínimos. Nem me falem!

Sexta feira, estou a combinar com o Mumia ir entregar a do serges e trazer a dele, a Cheganças, não queres lá passar para ver, ou então, vens cá no fim de semana, agora já tens autonomia para tal.

jmal Escreveu: Sexta feira, estou a combinar com o Mumia ir entregar a do serges e trazer a dele, a Cheganças, não queres lá passar para ver, ou então, vens cá no fim de semana, agora já tens autonomia para tal.

6ª em Cheganças mais um café eléctrico com revisão incluída!
Depois combinamos as horas.

sugarstorm Escreveu:

jmal Escreveu: Sexta feira, estou a combinar com o Mumia ir entregar a do serges e trazer a dele, a Cheganças, não queres lá passar para ver, ou então, vens cá no fim de semana, agora já tens autonomia para tal.

6ª em Cheganças mais um café eléctrico com revisão incluída!
Depois combinamos as horas.

Quanto a horas estou dependende do Mumia, estamos a agendar para de manha, tipo 10 horas.

Mau já combinam as coisas assim... nem sei quando a minha vermelha vem!!! loool

Obrigado jmal... mas temos de falar numa almoçarada de natal ou jantarada, que tal? Pago eu o jantar... vamos ao McDonalds