NovaEnergia

Ontem na circunvalação do Porto vi uma vectrix muito parecida com esta, era você ?

Não, apesar de ja ter a vectrix desde domingo, ainda n tive oportunidade de andar com ela.

É aqui do norte?

Ainda bem que já tens a moto...

Força com isso.

É carregar e andar e ver a maravilha que são as Vectrix

Hoje fui dar 1as voltinhas na vectrix para a testar, as baterias parecem me estar bem, quando acelero a low cell fica a 404 e a hi 408 mas ao fim de algum tempo estabeliza e ficam com os valores iguais.. a maior diferença esta no peso que aumentou consideravelmente, ao conduzir nem noto diferença e até ficou mais agradavel andar com ela no paralelo, no entanto ficou complicado utilizar o descanço central, a beira da luz trazeira tem 1a rachadela e temo que ao fazer força nos suportes trazeiros que aumente ainda mais a rachadela..

Essa rachadela é um mal dos plásticos das Vx geralmente provocado por uma top case e vibrações. Convém comprares o reforço metálico conhecido pelos vectrixianos

jasmim Escreveu:Essa rachadela é um mal dos plásticos das Vx geralmente provocado por uma top case e vibrações. Convém comprares o reforço metálico conhecido pelos vectrixianos

E onde é q se vende isso? Na vectrixparts?

_rapt0r_ Escreveu:... no entanto ficou complicado utilizar o descanço central, a beira da luz trazeira tem 1a rachadela e temo que ao fazer força nos suportes trazeiros que aumente ainda mais a rachadela..

para colocar-se o descanso central tem de se fazer força no "pé" não nas mãos ou seja as mãos claro que ajudam,mas a grande força tem de ser feita com o "pisar" para que a mota suba e não se force essa pega

se for o que estou a pensar (onde os penduras se podem agarrar) é "normal" um dos pontos "fracos" da mota, mas usas topcase? tens o tal suporte que se coloca interiormente?

_rapt0r_ Escreveu: E onde é q se vende isso? Na vectrixparts?

sim

Epah é esse mesmo que estas a falar.. ele já vinha estalado do antigo dono, sempre tive cuidado ao meter no descanço mas agr cmo esta mais pesadita, só com o pé fica um pouco dificil e preciso de dar 1 empurraozito com a mão..

sim é normal dar-se uma ajudinha com a mão, mas a força maior deve ser feita com o pé

Bom mas tenta ver junto de alguém que te consiga fibrar isso ou assim (arranjo mais barato) e depois se voltar a acontecer, na pior das hipóteses mandas vir a peça

Ja estive a ver e custa 80€.. vou ver se encontro alguem que me fibre isto...
Hoje foi dia de testar a serio a vectrix.. fui dar 1 voltinha ao porto e aproveitei para testar os mobi e da Lapa e apanhei este I3 a carregar..

Linda!

pois, daí te ter falado do fibrar... mas convém ser algo bem feito, porque senão, gastas o € do fibrar e depois volta ao mesmo.

Vi que tens topcase, como já falaram em cima, por dentro da tampa tens o dito suporte metálico?? se sim ok... se não... convém comprares, já aconteceu a alguns partir-se essa peça por causa da topcase..

Não tem, vou ter que mandar vir 1 da vectrix

É carote mas vale a pena. Evitas dissabores futuros.

calma... não é aí dentro da topcase... é dentro da parte que mostraste na foto onde diz "vectrix"

e pelo que vejo do que está estalado, diria que não tem e estalou por causa da topcase

falo desta peça, podes ver no meu DB como "funciona a coisa" (na altura sem a tampa ainda) aqui https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 60#p213852

No fim de semana vou abrir para ver se tem

Dá para ver se tem sem abrir.

Essa parte na minha esta fechada.. vou ter que abrir mesmo..

_rapt0r_ Escreveu:Hoje fui dar 1as voltinhas na vectrix para a testar, as baterias parecem me estar bem, quando acelero a low cell fica a 404 e a hi 408 mas ao fim de algum tempo estabeliza e ficam com os valores iguais..

Esses 0,04V de diferença quando correntes de 120A, deve-se ao facto de existirem ligadores entre células com maior resistência interna uns que outros (quando passa de um patamar para o outro), enganando assim o sistema de leituras do BMS.
Essas células são de uma resistência brutal, disponibilizando 15C de descarga continua.
São 1440 células, sendo 40 em paralelo!

_rapt0r_ Escreveu:...a maior diferença esta no peso que aumentou consideravelmente, ao conduzir nem noto diferença e até ficou mais agradavel andar com ela no paralelo, no entanto ficou complicado utilizar o descanço central, a beira da luz trazeira tem 1a rachadela e temo que ao fazer força nos suportes trazeiros que aumente ainda mais a rachadela...

O antigo dono afirmou que um serralheiro lhe tinha feito um acessório suporte de top-case que iria proteger contra os esforços futuros. Acrescentou que foi pena não o ter feito logo na aquisição da mota, pois teria evitado essas fracturas nesses plásticos.
Agora se isso se confirma na realidade é que não sei... e essas estradas do Norte de Portugal, onde parece que o alcatrão ainda não chegou, assassinam as suspensões e provocam fissuras até no esqueleto de aço dos veículos, quanto mais em plásticos...