NovaEnergia

Muito bom numero para essas baterias! Qualquer dia vais colocar essa menina com 60Ah de litio e depois é que vão ser elas!

Jorge Rocha Escreveu:Muito bom numero para essas baterias! Qualquer dia vais colocar essa menina com 60Ah de litio e depois é que vão ser elas!

Já faltou mais.

Bem, já me ultrapassaste olha lá tu deves dormir em cima da mota ou quê?

Continuação de muitos bons quilómetros

ricardocruzs2 Escreveu:Bem, já me ultrapassaste olha lá tu deves dormir em cima da mota ou quê?

Continuação de muitos bons quilómetros

Dormir não dá muito jeito, mas já passei umas horas valentes a andar com ela.

Boas a minha "menina" atingiu hoje os 11004 klm, com pouco mais de 9 meses.
Cumprimentos a todos.

E o chumbo continua a portar-se muito bem! Venham mais!

Queres bater, ou já bateste, 2 recordes seguidos?
1º- Fazer mais de 500km por semana a chumbo!
2º- Fazer o maior numero de ciclos numas baterias de chumbo! Já deve andar perto dos 500 ciclos, que é fantastico!

Muitos parabéns!
És uma referencia no nosso país, no que diz respeito às "e-max" e sua fiabilidade (embora o acelerador seja da minha, hehehe)!
Ultimamente eu não ando nem metade do que tu andas, e a minha até os faria com maior facilidade (com 60Ah em vez de 40Ah e com mais 10 km/h de velocidade).

Muitos parabéns

Isso é que é rentabilizar.
Bons quilometros.

Para baterias de chumbo, muito bom .......

Boas, hoje foi dia de intervenção para subestituir os rolamentos e retentores da roda da frente com 11576 Klm:( , entretanto as baterias estão a ficar cansadas e como para ir para o trabalho tenho que efectuar duas subidas bastante acentuadas, brevemente vai haver novidades.

Cumprimentos a todos

A.Marques Escreveu:Boas, hoje foi dia de intervenção para subestituir os rolamentos e retentores da roda da frente com 11576 Klm:( , entretanto as baterias estão a ficar cansadas e como para ir para o trabalho tenho que efectuar duas subidas bastante acentuadas, brevemente vai haver novidades.

Cumprimentos a todos

Ter baterias de chumbo a durarem mais que os rolamentos já é obra!

RJSC Escreveu:

A.Marques Escreveu:Boas, hoje foi dia de intervenção para subestituir os rolamentos e retentores da roda da frente com 11576 Klm:( , entretanto as baterias estão a ficar cansadas e como para ir para o trabalho tenho que efectuar duas subidas bastante acentuadas, brevemente vai haver novidades.

Cumprimentos a todos

Ter baterias de chumbo a durarem mais que os rolamentos já é obra!

Subscrevo!

Essas baterias ja trabalharam bastante . Ja podes ir fazendo os papeis para a reforma

Deixa-as descansar mais duas semanas. Ainda têm que servir para ir até Mesas.

pafi Escreveu:Deixa-as descansar mais duas semanas. Ainda têm que servir para ir até Mesas.

Está um bocado complicado, pouca autonomia

Já fizeste muito com baterias de gel... parabéns.
Aqui em Lisboa as que tive de início perderam o power cedo porque é necessário arranques com frequência.

Se mudares muda para lítio.

galt Escreveu:Já fizeste muito com baterias de gel... parabéns.
Aqui em Lisboa as que tive de início perderam o power cedo porque é necessário arranques com frequência.

Se mudares muda para lítio.

Quem sabe talvez mude para uma "burra" maior.

Hum que burra virá por aí ? hehe

Boas, hoje de manhã roda traseira em baixo.
Desmontar a roda para reparar o furo é bastante fácil.
Entretanto as pastilhas traseiras estavam novamente gastas, que falta faz a travagem regenerativa, troca das pastilhas com 11805 Klm, mudei de marca.

Pior que isso só o facto de as baterias estarem nas ultimas, só consigo fazer 15 a 20 Klm sempre com o mínimo de aceleração e com subidas pouco acentuadas.

Brevemente vamos ter novidades.