NovaEnergia

Emanuel Couto Escreveu: Na altura foram dimensionados para os (36V) nominais do motor.

Esta parte ainda me intriga..... pela experiência que tenho, fusiveis mesmo um pouco sobredimensionados, em casos destes costumam abrir antes da bobinagem queimar (ainda por cima num motor novo)

Se a corrente foi pouco superior à especificação do fusível, este pode nunca queimar. Ou então demorar mais tempo a queimar que o equipamento que é suposto estar a proteger.

Pois... como diz o ditado! ((a corda rebenta sempre no ponto mais fraco)) tomara que o ponto mais fraco não seja a bobinagem do motor

De quantos Amp é o fusível que protege o motor ?

visitante2 Escreveu:De quantos Amp é o fusível que protege o motor ?

Tem (2) fusiveis, No geral tem (1) servo de (5A) (+1) dedicado, já não me lembro bem! Mas acho que o dedicado é de (3A)

Tens fusiveis no teu!?

Já agora, fiquei curioso!
Disseste que o teu motor consumia (0,3A)
Ele consome esta corrente em vazio, ou em carga!
Com a tensão a (12V) ou a (36V) !?

Sim tenho um fusível.

Medi o consumo de corrente em carga. Ou seja a mover a estrutura.

visitante2 Escreveu:Sim tenho um fusível.

Medi o consumo de corrente em carga. Ou seja a mover a estrutura.

Não pode ser...!

Um motor destes, mesmo (em vazio) a (24V) cosome (650 mA)..!!

Medição feita com uma pinça amperimétrica Industrial.

E colocaste um fusivel de (300mA)

Mariano, estou a espera da tua resposta

Tenho um fusível de 3 A está a trabalhar a 24v

Pela tua conversa, tudo levava a crer que tinhas o motor a (12V) mas pronto…

Estas medições foram feitas hoje com o motor em vazio, mas com um veio mais comprido.

O veio é de (36) polegadas, representa mais resistência (suga mais corrente)
Na segunda foto, experimentei segurar com a mão um pouco o veio, e a corrente subiu para (1,2A)

Eu disse que sabia de uma estrutura assim com motor a 12v não disse que era a minha.

A minha medição foi mesmo com o multimetro em série.

visitante2 Escreveu:Eu disse que sabia de uma estrutura assim com motor a 12v não disse que era a minha.

Tb é verdade

Quando fizeste as tuas medições, seguindo o sentido da corrente, colocaste o amperimetro antes ou depois da carga

Emanuel Couto Escreveu:

visitante2 Escreveu:Eu disse que sabia de uma estrutura assim com motor a 12v não disse que era a minha.

Tb é verdade

Quando fizeste as tuas medições, seguindo o sentido da corrente, colocaste o amperimetro antes ou depois da carga

LOL

Então CrOhN!
Qualquer um pode-se enganar a fazer medições (já me enganei várias vezes)

Só estava tentando perceber da onde vieram aqueles (300mA) nada mais....

CrOhN Escreveu:

Emanuel Couto Escreveu:

visitante2 Escreveu:Eu disse que sabia de uma estrutura assim com motor a 12v não disse que era a minha.

Tb é verdade

Quando fizeste as tuas medições, seguindo o sentido da corrente, colocaste o amperimetro antes ou depois da carga

LOL

LOL
LOL

Emanuel Couto Escreveu:

visitante2 Escreveu:Eu disse que sabia de uma estrutura assim com motor a 12v não disse que era a minha.

Tb é verdade

Quando fizeste as tuas medições, seguindo o sentido da corrente, colocaste o amperimetro antes ou depois da carga

Só agora reparei!!!!

A pergunta era no sentido se as pontas de prova do amperimetro do Mariano terem sido colocadas no (sentido real da corrente) e não no (sentido convencional)
Se fosse o caso, iria aparecer uma corrente muito baixa.

(Obrigado pela chamada de atenção......)

LOL 2X!!

Então explica-te....

Final do mês, dia de balanço.

Não podia ficar mais satisfeito com as minhas produções do mês de Abril….
Agora sim, as diferenças começam a ficar bem notórias.

Dá uma pica do caraças ver aquele gráfico da (EDA) descer cada vez mais