NovaEnergia

claro que tenho direito à reparação, mas já chega, não? já é a 5.ª vez que vai para reparação no espaço de 9 meses. acham que isto é vida?
veículo de substituição? lembro-me de o ter pedido nas anteriores vezes e só por uma vez mo deram.

sim, mas o quadro dobrar a meio não é bem a mesma coisa que travões que chiam....

é um risco sério, e inaceitável em qualquer scooter!

se precisares de ajuda, tens o meu contacto, posso-te fazer uma visita para ver o que se passou, nem que seja só para conversar

barrocas Escreveu:sim, mas o quadro dobrar a meio não é bem a mesma coisa que travões que chiam....

é um risco sério, e inaceitável em qualquer scooter!

se precisares de ajuda, tens o meu contacto, posso-te fazer uma visita para ver o que se passou, nem que seja só para conversar

quinta feira dia 30 estamos lá!
para discutir tudo e mais algum!

barrocas Escreveu: se precisares de ajuda, tens o meu contacto, posso-te fazer uma visita para ver o que se passou, nem que seja só para conversar

obrigado, mas o reboque já deixou o "cadáver" na ameixoeira. mas para falar estou cá sempre

a scooter ci que cá tenho dobrou o tubo que vem desde o guiador até ao berço do motor e dobrou precisamente ao meio por baixo da zona do poisa pés o dono deu por isso porque um dia sentou-se e ficou com os braços mais encolhidos, agora vamos cortar e soldar mas o dono está com medo porque já perdeu a confiança na mota e diz se aquele tubo grosso dobra o que acontecerá aos outros que são mais finos?

tenho um quadro de uma yamaha ct 50 com 20 anos e aquilo parece indestrutivel.

é obvio que os problemas não são exclusivos dos ve´s mas como é uma tecnologia nova e a mentalidade portuguesa um pouco retrograda não ajuda o mercado

devido à construção das scooters (em u), essa zona do quadro é a que sofre mais, precisamente porque é a parte central, e nos topos leva todo o tipo de esforços (travagens, buracos, curvas, etc.).

já vi varias yamaha's aerox "kitadas" com traves adicionais da traseira para a frente, para impedir que o quadro dobre, mas isto é pessoal muito "racing"

pulka,
por acaso não tiraste uma foto da mota que possas colocar aqui para nós vermos?

boa noite pessoal,

sou um user recente do forum, no entanto gostava de perceber algumas ideias que têm surgido nesta discussão e que me deixam um pouco "confuso"

quando um veículo "estoira" desta maneira o que é normal é que alguem assuma a responsabilidade, ou o representante por vender uma sucata ou então o proprietário por negligencia e mau uso.

isto é valido para ves ou para qualquer outro veículo. neste caso, e para quem leia este tipo de notícias relacionados com scooters que penso que sejam de origem chinesa, fica uma péssima imagem daquilo que se vende em portugal, e que tanto promovem neste forum.
quem estiver a pensar adquirir um destes veículos fica logo "vacinado".

por isso penso que ajudava muito esclarecer estas questões até ao limite, e exigir-se junto do representante da marca, neste caso a ecoglady, um completo esclarecimento do caso.

fica aqui a minha opinião e fico disponível para ajudar naquilo que entenderem.

até á próxima,

cumpts,
c.g

vivas.

estou revoltadissimo com esses representantes!
estao a dar cabo de um esforço grande que, todos os que por aqui estao, tem feito em promover estas ideias...

rocker_pt Escreveu:pulka,
por acaso não tiraste uma foto da mota que possas colocar aqui para nós vermos?

não o meu telemóvel é pre-histórico e não tem dessas modernices. pensei logo nisso, mas...

carlos,

no meu caso, o que eu defendo neste fórum é a utilização de veículos eléctricos. acho que são "a" solução de mobilidade urbana (e não só) e irrita-me que esteja a demorar tanto tempo a pegar.
não defendo marcas, nem comerciantes nem nada desse género. se existe um modelo bom, com boa assistência técnica, sou o primeiro a elogiar e a recomendar. se existe um modelo bom, com péssima assistência, sou o primeiro a deitá-los abaixo.
tenho pena que as grandes marcas só agora estejam a acordar para esta realidade e, por enquanto, o que há no mercado ainda deixa muito a desejar.
o meu exemplo está a verificar-se um extremo. conheço 3 pessoas com a mesma mota que eu e não têm tido os problemas que eu tive. o que me irrita neste processo todo é mesmo os representantes e a falta de noção de como tratar um cliente.

como tenho feito desde o inicio, vou relatar tudo o que se passar com mais este caso. estes senhores não podem continuar a vender scooters com a péssima qualidade de assistência com que o estão a fazer.

concordo, esse problema não tem a ver se é eléctrica ou não, reparem no que o tavares disso, tem lá 2 na mesma situação e são ci, logo não podemos generalizar.

cá pelas minhas bandas já convenci muitos, mas dizem que não têm dinheiro para gastar numa coisa destas, o que prova que a matemática não lhes é muito forte. dizem que é caro, eu parto-me a rir, "o que vocês querem é gastar muito dinheiro mas devagarinho....".

boa tarde a todos,

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.

eu próprio estava a pensar adquirir um exemplar destes, mas para já vou esperar para ver. também acho que não devemos generalizar as situações, mas com já disse anteriormente não basta falar-se sobre estes maus exemplos é necessário agir e denunciar estes casos para separar o trigo do joio - a ver pelo que tenho lido no fórum,a mim parece-me que há muito mais joio do que trigo.

se possivel gostava de ver fotos do veiculo atingido pelo "bicho do ferro" , para podermos analisar em conjunto e colaborar com o pulka numa solução-

abraço a todos

carlos

carlos.g Escreveu:
faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos (...)

carlos

como se convence? fácil, é divertido, é silencioso, não deita cheiros e é económico. o problema não está nos veículos eléctricos, mas sim em certas marcas. já viste uma vectrix?

carlos.g Escreveu:...
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.
...

e que tal ler onde um dos colegas aqui do fórum diz ter 2 scooter a ci com o exacto mesmo problema? é 2 vezes mais o que aconteceu a uma eléctrica...

e agora? como é que se vai convencer a compra uma scooter ci?

vai

carlos.g Escreveu:... mas para já vou esperar para ver.

e esperar pelas scooter a pilha de combustível a hidrogénio?

penso que o problema não seja por ser uma eléctrica chinesa.

hmgp Escreveu:
penso que o problema não seja por ser uma eléctrica chinesa.

se leres bem vês que as duas que ele tem são chinesas. acho que o problema aqui é mesmo a palavra chinesa

carlos.g Escreveu:boa tarde a todos,

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.

eu próprio estava a pensar adquirir um exemplar destes, mas para já vou esperar para ver. também acho que não devemos generalizar as situações, mas com já disse anteriormente não basta falar-se sobre estes maus exemplos é necessário agir e denunciar estes casos para separar o trigo do joio - a ver pelo que tenho lido no fórum,a mim parece-me que há muito mais joio do que trigo.

se possivel gostava de ver fotos do veiculo atingido pelo "bicho do ferro" , para podermos analisar em conjunto e colaborar com o pulka numa solução-

abraço a todos

carlos

a minha electrica tem 14 mil kms e o mesmo quadro com que veio.

temos mesmo de separar as aguas. estas chinocas nao podem ser comparadas a japonocas, europeias ou americanas.
a verdade eh que, eu, que jah devo ser um incentivador de referencia ao ve, tenho sempre aconselhado vectrix aos meus amigos, e, na impossibilidade financeira de chegarem a ela, aconselho bereco (tambem eh chinoca, mas tem umas atenuantes portuguesas).
oh eduardo (ou jmal), se estiveres por ai, podes dizer quantas berecos jah partiram o quadro e, jah agora, o que eh que a bereco faria (trocava sem cobrar ou deixava o cliente na mao?)

eu tenho um exemplo de um carro que tive, um polo de 1992 diesel em que partiu o chassis ao meio (junto aos pedais), ou seja, esse problema é inerente à falta de qualidade de uma marca, e foi logo acontecer com a vw, claro que para mim acabou, virei-me para os japoneses.
ao comprar a liberty as minhas expectativas eram muito baixas em termos de qualidade, pois para mim os chinocas são como os espanhois eram à cerca de 20 anos,uns aldrabões na construção de veículos, mas acredito que com o tempo elevem a qualidade destes. para já o unico problema que tive com a minha foi uma ficha mal encaixada (das luzes) de resto é andar. e de facto a falta de cooperação do representante da marca só afasta pessoas deste tipo de veículos, é uma pena.
não sei se a utilização de 2 pessoas (mais peso) possa contribuir para esse problema, era o caso dessa mota, certo?

volt Escreveu:

carlos.g Escreveu:boa tarde a todos,

faço questão de esclarecer. que nada me move contra os ve´s, antes pelo contrário, estou totalmente convicto que o futuro está nos veiculos "verdes".
o meu probema está em perceber como é que se consegue converncer as pessoa a comprar veiculos electricos, alternativos aos ci, quando lemos noticias deste tipo (um quadro de uma scooter partir é um assunto muito grave). com este tipo de produtos acho que não vai ser fácil.

eu próprio estava a pensar adquirir um exemplar destes, mas para já vou esperar para ver. também acho que não devemos generalizar as situações, mas com já disse anteriormente não basta falar-se sobre estes maus exemplos é necessário agir e denunciar estes casos para separar o trigo do joio - a ver pelo que tenho lido no fórum,a mim parece-me que há muito mais joio do que trigo.

se possivel gostava de ver fotos do veiculo atingido pelo "bicho do ferro" , para podermos analisar em conjunto e colaborar com o pulka numa solução-

abraço a todos

carlos

a minha electrica tem 14 mil kms e o mesmo quadro com que veio.

temos mesmo de separar as aguas. estas chinocas nao podem ser comparadas a japonocas, europeias ou americanas.
a verdade eh que, eu, que jah devo ser um incentivador de referencia ao ve, tenho sempre aconselhado vectrix aos meus amigos, e, na impossibilidade financeira de chegarem a ela, aconselho bereco (tambem eh chinoca, mas tem umas atenuantes portuguesas).
oh eduardo (ou jmal), se estiveres por ai, podes dizer quantas berecos jah partiram o quadro e, jah agora, o que eh que a bereco faria (trocava sem cobrar ou deixava o cliente na mao?)

boas

acho que o cax sofreu do mesmo problema! bereco partiu ao meio...

sim, andava frequentemente com a minha namorada. no total eram 130kgs. nas especificações da mota diz peso suportável 160kgs.