Conversão Yamaha DT50LC

[Mumia]

mais uma vez... Brutal!!!

uhm pra proteger os cabos, ha material mesmo para isso... e se adicionares mais (exemplo) manga termo retractil depois de protegidos numa outra cena (n lembro o nome mas q é tipo espiral), não se estragam nem se sujam

força força!!! e boas fotos venham mais!!!

[civic]

Estou a utilizar espiral para proteger os cabos, só nos grossos é que não vou utilizar nada, apenas borracha nos pontos de contacto do isolamento com a estrutura da mota para não ferir com a vibração.

[civic]

Agora é oficial, o motor já anda.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lL0CkciK ... e=youtu.be[/youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=lL0CkciK ... e=youtu.be

É impressionante o power daquilo, tenho o controlador a 30% e não consigo levar o acelerador ao meio, senão deito a mota no chão.

[hmma]

A corrente não vai ficar a roçar no quadro/apoios? (com os resaltos, por exemplo)

[civic]

Não, fica precisamente no mesmo sitio que ficava com o motor CI, está a fazer muito barulho porque não tenho nenhuma chave sextavada de polegadas para apertar os pernos do pinhão, e este desloca-se para fora. Estou a ver que tenho que comprar uma, ninguém usa disso por cá.

[Jorge Rocha]

Muito bom! Terás que mandar fazer um aperto aos raios para calibrar a roda de trás, pareceu-me!

[lopes]

Ena pá... ela já mexe!
Tenho que te dar novamente os parabéns pois está ai um projeto exemplar e muito "clean".
Como diz o Jorge, vais ter que mandar ajustar os raios da roda e isso fica mesmo 5*
Boa continuação

[civic]

A mota estava encostada há uns 5 anos, é normal que a roda tenha ficado "quadrada", mas o problema é de facil resolução, pois jantes de raios são muito faceis de calibrar.
Agora e até chegarem as baterias tenho que "limpar" os fios.
Já vi como resguardar os bornes do controlador em relação à corrente, tenho que arranjar um guarda corrente e prolongá-lo até passar por baixo do controlador.

[Mumia]

uiii que coisa endiabrada

boa boa... agora é ires afinando essas pequenas coisinhas até á chegada das bat's

[Barrocas]

Nao dava para aplicar o controlador por baixo do quadro (ou na frente, tipo radiador), e protege-lo com uma chapa adicional?

[civic]

Á frente tipo radiador não há espaço entre o quadro e o guarda lamas da frente, por baixo do quadro ficam as baterias.
Nesse lugar fica bem, já encontrei maneira de esconder o cabos e protegê-los da corrente, basta prolongar o guarda-corrente que ainda não tenho para a proteção e cortar o deposito do oleo da DT para colocar certinha no local dos cabos. Vamos dar tempo à coisa.

[hmma]

Outra hipótese podia ser por baixo do guarda-lamas de trás... a roda concerteza não chega lá acima, pois não?

Mas depois tb precisava de caixas adicionais para proteger da água e sujidade :S

[civic]

Penso que este lugar bem protegido está bem, até porque fica no centro de gravidade da mota onde há menos vibrações.
Agora já penso na caixa para as baterias.

[Mumia]

venham de lá mais fotos

[Jorge Rocha]

Agora já penso na caixa para as baterias.

Estive a pensar em baterias que poderia por aí, e reparei que estas de 15Ah http://www.ev-power.eu/en/By-Brand-Manu ... html?cur=1 , nem seria muito mal pensado, sendo 2 em paralelo!
Suas prestações não são iguais às headway, mas ainda daria para uns bons picos de corrente!
Os 2304Wh (24 X 2 X 15Ah X 3,2V), já daria para uma autonomia de 60 km a 60 Km/h. Seu peso seria apenas 20,3Kg. Uma caixa relativamente pequena, com 270 x 290 x 190 mm por exemplo, levaria as 48 celulas muito bem acondicionadas!

Apenas falo isto porque reparo que as celulas têm qualidade, logo recomendo!

[civic]

Pois, a questão é que o espaço disponível para não alterar muito a estética é muito pequeno, dá mesmo à rasquinha para 24 células, por isso prefiro dar mais um pouco de euros para o pack permanente na mota ser de baterias da headway, pois suportam melhor os picos que este sistema lhe pode provocar, e mais tarde fazer outro pack (amovível) de baterias da ev-power. As dimensões são muito parecidas entre eles.

[civic]

Mais um problema resolvido, já fiz a protecção dos pés em relação à corrente.

[telgui]

Muito bom mesmo

Parabens

[A.Marques]

Espectacular, quando é fica pronta?

Parabéns

[g_card]

um terceiro apoio nessa chapa nao ficava nada mal!