NovaEnergia

ja tinha visto souza e ja tinha pensado em comprar e trocar todos por femeas anti-desaperto


cumps

mãos à obra.
qualquer dia chegas a casa e verificas que o motor ficou pelo caminho.

ja faltou menos..

cheguei aos 8300km, ainda sem mudar o oleo

hoje recebi a equipa sw/logical-eco, para colocar o acelerador que estava a funcionar mal desde 30 julho.

agora só falta resolver o problema do óleo
pois foi detectado que existe um problema no sistema de travagem da frente, e vai ser substituído todo o sistema (julgo eu).
para já vou ter que andar só com travagem a trás, claro que vou ter de andar mais devagar e com o capacete modular fechado

aqui está uma marca para registar

parabéns...


já me passaste....

continua sempre a somar e problemas a diminuir...

pois, mas a minha vespino hoje também passou dos 8 888,8 km vou amanha tirar uma foto para documentar.

ola, hp podes-me dizer por favor como posso adquirir um carregador interno para minha predator gel tal como a tua? abraço

já passei dos 10000, e agora a andar de mota mas ci, desde 26 de outubro. pois estou a precisar de baterias novas, mas antes quero ter a mota a funcionar bem, pois o problema da travagem da frente ainda não está resolvido.

no dia 23 de outubro, foi montado o sistema de travagem da frente (bomba+tubo+pinça+calçes), que ficou a travar, mas sentia-se vibração na manete, que a origem será o disco, conforme foi detectado em 31 de agosto, mas por muita pena minha não foi substituído.

já fui informado que já existe material para aplicar, vou aguardar. (disco da frente).

em relação as baterias, após muita pesquisa e muitos fornecedores e muitas características e preços, irei colocar gel, agora a escolha está dependente das informações da sw relativo às baterias de gel.

hp78 Escreveu:já passei dos 10000, e agora a andar de mota mas ci, desde 26 de outubro. pois estou a precisar de baterias novas, mas antes quero ter a mota a funcionar bem, pois o problema da travagem da frente ainda não está resolvido.

no dia 23 de outubro, foi montado o sistema de travagem da frente (bomba+tubo+pinça+calçes), que ficou a travar, mas sentia-se vibração na manete, que a origem será o disco, conforme foi detectado em 31 de agosto, mas por muita pena minha não foi substituído.

já fui informado que já existe material para aplicar, vou aguardar. (disco da frente).

boas hp,
tambem tenho problemas quando utilizo o travao da frente.
sinto a mota a tremer.

ja experimentas-te andar sem maos ?
quando tiro as maos do guiador, o guiador treme todo.
se nao voltar a por as maos vou ao chao.

falei com pessoas que tem moto e dizem que nao e normal.
acontece-te o mesmo ?

pedro

pneves Escreveu:

hp78 Escreveu:já passei dos 10000, e agora a andar de mota mas ci, desde 26 de outubro. pois estou a precisar de baterias novas, mas antes quero ter a mota a funcionar bem, pois o problema da travagem da frente ainda não está resolvido.

no dia 23 de outubro, foi montado o sistema de travagem da frente (bomba+tubo+pinça+calçes), que ficou a travar, mas sentia-se vibração na manete, que a origem será o disco, conforme foi detectado em 31 de agosto, mas por muita pena minha não foi substituído.

já fui informado que já existe material para aplicar, vou aguardar. (disco da frente).

boas hp,
tambem tenho problemas quando utilizo o travao da frente.
sinto a mota a tremer.

ja experimentas-te andar sem maos ?
quando tiro as maos do guiador, o guiador treme todo.
se nao voltar a por as maos vou ao chao.

falei com pessoas que tem moto e dizem que nao e normal.
acontece-te o mesmo ?

pedro

procura aqui pelo fórum a conversa dos pneus e do transporte delas da china.

uma troca de pneus normalmente trata disso. assim têm reportado os que trocaram.

hmgp Escreveu:
procura aqui pelo fórum a conversa dos pneus e do transporte delas da china.

uma troca de pneus normalmente trata disso. assim têm reportado os que trocaram.

trata do que ?
de tremer quando travo ?
ou do guiador tremer quando o largo ?
também tiveste os 2 problemas ?

os pneus foram trocados pela sw o da frete é um michelin.
o outro não sei qual é a marca.

ora, eu tive problemas na travagem que só agora, acho que ficou resolvido.

em primeiro lugar, como todos já se aperceberam, os pneus originais, não são grande coisa. o seu desgaste é irregular causando vibrações.
eu troquei o meu pneu de trás aos 6000, por desgaste, estava com a tela a vista e com ondas, por desgaste irregular. coloquei um michelin e notei logo diferença pois não sentia a traseira da mota a vibrar, a pressão que agora utilizo é 35psi a trás.

em relação a frente ainda ando com o original, pois foi trocado pneu completo (incluindo a jante) aos 3500km, porque a travagem estava a ser feita por impulsos. no inicio melhorou, mas poucos km depois ficou igual, e decidi comprar calces para a frente e trás. o barulho (chiar) desapareceu, e a travagem em poucos km ficou igual. numa intervenção aos 8300km, foi detectado pela sw que o travão da frente estava com defeito, pois a bomba não injectava pressão nem largava a que tinha, a consequência foi que andei com o disco sempre em pressão causando aquecimento e empenando-o.
andei quase 2 meses, sem o travão da frente.
entretanto foi substituído a bomba+tubo+pinça+calces e após alguns testes voltei a colocar os calces que eu já tinha comprado, pois os originais chiam que farta. fiquei com travagem da frente a funcionar mas com o disco empenado que causava impulsos na travagem, como já esperava muito tempo pelo disco, decidi comprar um que demorou 9 dias a chegar.
montei e ficou tudo perfeito, pelo menos por agora, a travagem ficou normal.

em relação ao pneu da frente visualmente noto desgaste irregular e em andamento noto alguma trepidação na frente.

para tirar as mãos do volante não aconselho, como disse o jmal, a ciclista não será das melhores.

as baterias de gel chegaram ao fim após 10419km,

já coloquei novas baterias de gel, e pronto para mais km's.

hp78 Escreveu:as baterias de gel chegaram ao fim após 10419km,

já coloquei novas baterias de gel, e pronto para mais km's.

já agora, o custo do pack?

um abraço e que dobres os proximos 10.000km e durem mais...

o custo foi 525.46€ as 6 baterias, para uma utilização de 10419km, que dá um custo de 4,94€/100km.

não paguei nada pela montagem, já que fui eu que tive esse trabalho, senão teria sido mais qualquer coisa.

tipo não foram caras as baterias?

_rapt0r_ Escreveu:tipo não foram caras as baterias?

caras?? sabes quanto custa um pack de 40ah de litio? e um de 60ah? só para teres uma ideia, a predator litio 60ah custa mais 2000 euros que a predator com baterias de gel. dá que pensar!

numa avaliação dura a crua - sim raptor, podemos dizer que foram caras. tudo depende do ponto de vista e qual o lado que temos mais inclinação.

4,94 € por 100km, é de facto muito para um ve, que o equivalente numa moto 125, daria uma média de 3,33l/100km.
o preço de um ve, é bastante maior que uma 125, já não falo para grandes autonomias, pois aí a diferença é maior.
um ve está condicionado pelos carregamentos em viagens longas, em relação a uma 125.
claro que podemos falar de mais diferenças que eu chamo de características, mas também

um ve não muda o óleo, roletos, filtros de ar, filtro de óleo, escape, tem menos custos, pois o custo de utilizar uma 125 não é só a gasolina (um ve gasta muito pouco em electrões), também a diferença da poluição emitida, na produção do combustível até as bombas, no próprio veiculo e tratamento do óleo utilizado no motor.

como todos nós sabemos toda a tecnologia que se mostra ao mundo, na sua fase embrionária tem um custo mais elevado, pois a produção em série faz baixar o preço de custo, e a fácil introdução no mercado.

nesta fase o custo das baterias, ainda está muito alto, para a rentabilidade anunciada, mas o avanço da tecnologia utilizada nos ve está a crescer, muito a custa do aumento do sr.petroleo, que como todos esperamos em breve ter baterias de 150ah numa predator com as dimensões das actuais 40ah.

tudo dependo do ponto de vista, e se me perguntares se comprasse agora um veiculo de 2 rodas, qual é que escolhia...........a minha resposta é - um ve.

eu pgt isto pk as da bereco custam 300€.. mas tb n chegam as 10000km prometidos..