NovaEnergia

já tenho a mota de volta, com o descanso reparado e ligeiramente alterado, pelo que agora já não é preciso fazer tanta força para a levantar.

entretanto pedi para trocarem o pneu traseiro! o agente da SW em Lisboa tem disponíveis pneus Michelin Pilot Sport SC, e pelo que pesquisei são bastante bons.
e não há dúvidas. quando fui buscar a mota foi feita uma demonstração com a mota no descanso central, enrolou-se o punho, pôs-se a roda traseira a rodar e não se verificou a tremideira que era bem evidente nesta situação com o pneu chinês antigo! ou seja, este novo pneu equilibrou muito mais a roda traseira, e consequentemente aumentou a segurança!

notei logo a diferença no andamento também. aliás a diferença neste momento é tão evidente, que parece que tenho duas motas numa só. a da frente ainda com o pneu antigo, e a de trás com o Michelin que não tem nada a ver em termos de estabilidade, conforto e aderência com o que era dantes!

mal posso esperar para trocar o da frente também, e calibrar a roda!

Nem mais! O Pilot Sport SC é bom e vê se te livras desse chinês frontal o mais rápido possível. Agora tens uma mota que agarra bem de traseira e mal à frente. É esquisito, mas dá para andar.

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Fizeste uma boa opção. A segurança e a confiança devem ter aumentado.
Quando trocares o da frente as melhorias devem ser mais sentidas.

Tenho também de trocar o de trás da minha molata.

galt ainda n tens DB. Há por ai montes de pessoal a responder nos DBs dos outros e nem actualizam os deles......

electrizado Escreveu:galt ainda n tens DB. Há por ai montes de pessoal a responder nos DBs dos outros e nem actualizam os deles......

Tens razão não tenho DB próprio.
É suposto ter algum?

galt Escreveu:Fizeste uma boa opção. A segurança e a confiança devem ter aumentado.
Quando trocares o da frente as melhorias devem ser mais sentidas.

Tenho também de trocar o de trás da minha molata.

faz isso o mais depressa possível! vale a pena.
vou tratar de mudar o da frente ainda esta semana.

entretanto já fiz a minha extensão de 10m com a tomada Cee para os Mobi.e. só falta mesmo experimentar!

Brunus Escreveu: entretanto já fiz a minha extensão de 10m com a tomada Cee para os Mobi.e. só falta mesmo experimentar!

Eu tenho um adaptador para carregar nos postos Mobie. No documento enviado pelo Mobie recomendam uma cabo sem adaptador visível. Vou ter de alterar o meu.

Boas viagens e bons carregamentos.

Eu fiz o meu "adaptador" com 1 mt de cabo e dá para enfiá-lo todo lá dentro... na porta.

hmma Escreveu:Eu fiz o meu "adaptador" com 1 mt de cabo e dá para enfiá-lo todo lá dentro... na porta.

Qual o comprimento de cabo ideal?
1 metro parece-me curto.
O que dizem 2,5 metros?

Depende se queres que as fichas fiquem todas escondidas dentro da portinhola ou se queres que o cabo da ficha CEE seja a tua extensão até chegar à mota.

No meu caso uso a extensão "normal" que já tinha e a CEE é só um adaptador, como referi.

ontem estreei-me no Mobie.e, deixei a mota a carregar ao fim de cerca de 25km percorridos, num Mobi.e do P.Nações. o carregamento durou 2h e carregou 1,29Kwh

hoje de manhã saí na mota para dar uma voltinha, e voltou a acontecer aquela situação de ficar sem luzes, travagem regenerativa e buzina...
lá vai ela ter de voltar para o estaleiro

Brunus Escreveu:hoje de manhã saí na mota para dar uma voltinha, e voltou a acontecer aquela situação de ficar sem luzes, travagem regenerativa e buzina...
lá vai ela ter de voltar para o estaleiro

Ora bolas, vais ver que isso se resolve depressa ...deve ser o conversor DC-DC. Confirma com eles, mas acho que dá para andar sem problemas nenhuns, mas atenção que não tens luzes.

foi depois de apitares? ou ficou a funcionar... somente sem essas funçoes? :/

Mumia Escreveu:foi depois de apitares? ou ficou a funcionar... somente sem essas funçoes? :/

não sei quando foi ao certo, mas foi durante o andamento. quando arranquei estava tudo ok, mas a determinada altura percebi que já não tinha TR e a partir daí que não tinha luzes, piscas, etc...

já está reparada, o conversor DC-DC foi substituído numa operação simples e rápida. aí está ela de volta à estrada

só me esqueci de contar uma peripécia que aconteceu há uns dias atrás. um miúdo dos seus 5/6 anos passou na rua com a mãe quando eu me estava a preparar para sair com a mota, olhou para ela e disse: "A tua mota é gira, parece um ET!".

parece que já tenho alcunha para ela, a ET!

uhmm fixe fixe ainda bem que ja conseguiste soluçao para isso... e entao o prob estava mm no conversor?

eheheh as crianças não mentem

ET é fixe!

finalmente a ET já tem o pneu novo à frente, Michelin Pilot Sport SC, para fazer par com o de trás

mudei na

Moderado.

, levaram-me €38,5 pelo pneu mais €10 de mão de obra, bastante em conta até.

para já notei menos vibração no guiador, mas ainda não andei o suficiente para avaliar bem as melhorias que este pneu novo trouxe.