NovaEnergia

vamos ver o que reserva o futuro.

hoje li duas notícias interessantes acerca das baterias novas:
- uma na base de polímeros, fina como papel, demora 1 minuto a carregar, comerciável dentro de 3 anos (japão)
- outra bateria na base de açúcar, durabilidade mais elevada que as baterias com iontes de lítio

este tópico pode ser algo inatinível, mas pelo menos serviu para nos por a "sonhar".

um abraço
"brandara"

exatamente.
até agora escrevi o que há de bom. como a prática não é assim, se me permitem vou escrever sobre os contras. então é assim:
os valor dados sobre os paineis são em condições optimas de utilização mas isso é muito dificil de conseguir porque aparece sempre uma nuvem para nos estragar a festa e alem disso é um carro, e como é obvio vai-se sujar e a menos que sejamos escruplosos com a limpeza vai-se acumular em cima dos paineis e fazer descer o rendimento ainda mais.
o facto de o carro se deslocar no inverno e de noite também tem influencia. adivinhem onde vai buscar a energia para o limpa vidros, desembaciador, luzes, radio, enfim toda a parafernália de coisas que utilizamos quase sem dar por isso...
á pois é , se a autonomia era pouca com estes extras ainda vai ser menor.
a descarga profunda das baterias também não é muito benéfica para a sua vida util. por isso é que os hibridos utilizam relativamente pouca energia das baterias. assim prolonga-se a vida util da mesma.
espero ter ajudado a sonhar mas também a cair na real.
abraços

a tua contribuição foi altamente profissional, obrigado

é um prazer... energias renovaveis sempre foram uma "paixão" para mim.
abraços

mas afinal o que têm a dizer da http://www.steorn.com/

acreditem, não há impossiveis...