NovaEnergia

mumia Escreveu:bem ppl.... seguro efectuado... valor total 116€

r.c. 3.250.000
assistencia em viagem
protecção juridica
seguro de ocupantes (capacidade do veiculo) ou seja condutor e pendura..

agora é que ninguem me paraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


boostpt que ligações?

isto tudo para dizeres que estás lá esta 6fª?

o seal está desejoso de ver a tua mota.
6ªf tenho o jantar de natal da minha escola, por isso n devo ir.
mas também gostava de conhecer a motinha

ehehehehehe 6ª... esta se calhar até da

e ando a estudar... um sitio mais bacano para encontros... e que fica ponto carga tambem

fixe

podias ter feito a extensão com um cabo +longo, para poder ficar trancada dentro da mota, senão um dia podes ficar sem ela... ha muitos amigos do alheio, como certamente sabes

parabéns pela nova montada

ya eu sei... mas ficou como adaptadorsó... eu arranjo umas braçadeiras que usamos para fazer de "pulseiras" e zumba ja ninguem leva eheheh

este frio é que não ajuda nada as baterias... venha lá mais calorzinho que quero andar mais

qual a seguradora?

quanto ao encontro não prometo mas gostava de te ver em 2 rodas...

venham lá provar que os casacos de inverno são bons.

oeiras às 22h30? se tiverem algum problema de carregamento/autonomia eu arranjo ... o que duvido pela via rápida de porto salvo- cacém chegas cá num instante serges.

ainda no mesmo sítio?

sim, não vou dizer para levarem casacos quentinhos pq já vão mais que expostos à crua e bruta natureza

só a corajosa mónica é que responde?

ainda sou pequenino nesta coisa dos km's... mas mas :p grão a grão...

aproximas-te perigosamente do volt

estás mesmo quase ...

ahh pois... isto grão a grão vai lá...

lento mas vai... :/

poisé até agora a unica coisa que tenho a falar da taser é mesmo a velocidade que atinge... a meu ver.. parece-me a trabalhar a metade... a sw diz que é normal... que está controlada ao inicio por causa das baterias...

tenho esse sentimento... ainda hoje nas voltinhas iniciais... parecia mal reagir ao acelerador... e passar dos 60km/h era mentira.... voltei a casa um tempinho de carga.... e denovo à estrada e ja reagiu melhor... notando ainda assim que tudo o que seja a cima dos 60/70km/h (e 70 ja e a puxar) lhe custa... subidas então é melhor nem pensar...

será do frio? será do tal controlo inicial que a sw lhe fez??? não sei... mas parece-me "estranha"

venha o bom tempo que é para ver isto bem.. e falar com a sw...

serges Escreveu:qual a seguradora?

so vi isto agora primaço... é a a.m.a. onde tao os carros todos ca da casa...

mumia Escreveu:ahh pois... isto grão a grão vai lá...

lento mas vai... :/

poisé até agora a unica coisa que tenho a falar da taser é mesmo a velocidade que atinge... a meu ver.. parece-me a trabalhar a metade... a sw diz que é normal... que está controlada ao inicio por causa das baterias...

tenho esse sentimento... ainda hoje nas voltinhas iniciais... parecia mal reagir ao acelerador... e passar dos 60km/h era mentira.... voltei a casa um tempinho de carga.... e denovo à estrada e ja reagiu melhor... notando ainda assim que tudo o que seja a cima dos 60/70km/h (e 70 ja e a puxar) lhe custa... subidas então é melhor nem pensar...

será do frio? será do tal controlo inicial que a sw lhe fez??? não sei... mas parece-me "estranha"

venha o bom tempo que é para ver isto bem.. e falar com a sw...

ora aí está o problema da minha. de velocidade já atingi 90, mas a descer e senti k n iria a esganar.

agora subidas é mm para esquecer. tenho k planear bem o trajecto pra n me meter do certas subidas, senão tenho k voltar pra traz, como me aconteceu à dias, pois n quis forçar a subida pra n estragar nada..
tb tenho feito mt poucos km por causa do frio. ainda gelo do cima da mota
mas é 1 problema a resolver com a sw. pra já é o único.

é interesante esta situação da velocidade.

não sinto quelquer limitação na minha e se me descuido lá vai ela aos 100 km

mas quando andei com a mota deles, de substituição (a mesma dos test drives) senti isso mesmo - a mota não passava dos 60 km/h por nada !!! e a aceleração é também bastante inferior.

há por aqui pessoas capazes de explicar, mas olha que o frio não pode explicar tudo nem o facto da mota ser nova, porque a minha já vinha como agora - acelera lindamente e não tem qualquer problema nas subidas. chega aos 90 nas calmas...

ui 90km/h... era bom era... 100km/h nem ve-los... e concordo, nem o frio nem a situação de ser nova pode ser "desculpa" de tudo... enfim... vamos ver... tenho de falar c eles novamente!! sei que no frio as baterias não reagem da mesma maneira, porem.. está muito presa... dificilmente passa dos 60km/h.

sei que a sw as "estrangulam" ao inicio por causa das baterias, para salvaguarda, mas está estranha pelo menos para mim, ver que não passo dos 60/70 km\h com uma "suposta" 125....

de resto gosto da condução e estabilidade que me mostrou até agora..

mumia Escreveu:mumia escreveu:
ui 90km/h... era bom era... 100km/h nem ve-los... e concordo, nem o frio nem a situação de ser nova pode ser "desculpa" de tudo... enfim... vamos ver... tenho de falar c eles novamente!! sei que no frio as baterias não reagem da mesma maneira, porem.. está muito presa... dificilmente passa dos 60km/h.

sei que a sw as "estrangulam" ao inicio por causa das baterias, para salvaguarda, mas está estranha pelo menos para mim, ver que não passo dos 60/70 km\h com uma "suposta" 125....

de resto gosto da condução e estabilidade que me mostrou até agora..

tou a ver que ninguém vos é capaz de explicar o vosso problema...mas eu explico:

- as vossas sw predator com baterias de lítio têm 5000km de garantia, certo?

pois bem...para que as baterias sofram o mínimo dano possível, o vosso controlador está com a força cortada, evitando que as baterias sofram e garantindo que a sw consegue garantir-vos os 5000km de garantia...

resumindo...têm um ferrari mas o tubo de alimentação do motor é muito estreito para o "depósito de combustível" não se estragar e consequentemente não terem de activar a garantia...ou seja...basicamente como a sw não quer ter problemas com as vossas motas corta-vos a força para os problemas só aparecerem depois dos 5000km de garantia...

lá vem o rufus causar polémica outra vez!

a sw deve ter cortado um pouco na corrente das baterias ou do motor para evitar que os "maçaricos" das duas rodas, apertem muito com a mota no inicio. acreditem que com as temperaturas que estão, é melhor proteger as baterias. por mim não acho mal, mas acho que é algo que deveria ser explicado ao cliente no momento da entrega da mota. acho melhor vocês falarem com o orlando e exporem as vossas dúvidas.

um abraço