Berbequins electricos com rodas

[RJSC]

queria dizer "por encosto à roda", e não aplicada ao centro.

parece que não percebeste o que quis dizer.
se esses motores de bicicleta de 250w que dizes terem 7 n.m são aplicados ao centro e se o berbequim tem mais binário, também se devia portar bem no mesmo sítio.
esses 7 n.m devem ser o que o motor faz num teste em estrada plana para manter a velocidade.

[levathar]

vivam ...

bom, se conseguir que a bicicleta desenvolva 5 km hora e tenha força para algumas inclinações, fico satisfeito.
o meu objectivo é o puro passeio, apreciar ... sem pedalar eh eh eh.

acho que directamente na cremalheira é muito esforço.
tens de inventar uma redução. mesmo na mudança mais leve, o binário na cremalheira é o teu peso (x9,81 para ficar em newton) x o raio da cremalheira = nm. faz as contas e verificas qual o binário que tu produzes só com o teu peso.

está mal descrito..até se poderá ser levado a pensar que não sabes o que é o binario..

abraços
[***************]

ui, sr. fernando... binário (n.m) = f x r
neste caso f= fg = peso (kg) x 9,81 já que f= m x a = massa (kilos) x g (9,81 m/s) (gravidade)

efectivamente existe um erro, não é o raio da cremalheira mas o raio do centro da cremalheira á posição dos pedais. isso sim traduz o momento (binário) no veio.

potencia obtida = binario x rotação (rpm) ou seja
kw = nm x rpm / 46326.77

considerando o meu peso (71kg) e o raio de 30 cm no pedal (0.3m) resulta 208 nm
imaginando que consigo 100 rpm
208 x 100 / 46326.77 = 0,5 kw

isso considerando que uso apenas o peso lol.

agradeço a oportunidade de elaborar este exercicio

pode-se fazer as mesmas contas considerando o binário do motor x a rotação o mesmo efectua. f x v também é igual á potencia

[MacSousa]

acabei de comprar um berbequim sem fio parkside 24 v
está em promoção no lidl por 59€

bateria nicd de 24 v - 1,5 ah
carregador decarga rápida (90 minutos)
2 velocidades 1ª 0 a 500 rpm 2ª 0 a 1800 rpm (rotação variável)
binário máximo ou torque: 35 nm, obtido em 1ª velocidade
made in germany
vou tentar aplicá-lo numa bike. penso que em primeira velocidade obtenho um torque aceitável (pelas minhas contas equivalente a uma força contínua de 12 kg nos pedais)
penso em aplicar uma pequena roda-livre, entre a roda dos pedais e a cremalheira, onde faço passar a corrente. a ligação do berbequeim à roda-livre será feita através de um cabo dentro de uma manga do género do que usam os dentistas que o movimento vem num cab flexivel e a broca é aplicada na ponta. já vi, creio que no bricomarché, algo do género para berbequim. pode ser que dê.
cumprimentos

[Njay]

essas mangas costumam ser fracotas, acho que não te safas.

[supadave46]

boas pessoal,
eu sei que sou novo aqui por isso tenham alguma paciencia

que tal usar uma rebarbadora, não sera inclusive mais facil de montar?

[jmal]

boas pessoal,
eu sei que sou novo aqui por isso tenham alguma paciencia

que tal usar uma rebarbadora, não sera inclusive mais facil de montar?

espero que leves o meu comentário na brincadeira, mas nesse caso ficas com pouca autonomia, ou seja, a autonomia resume-se ao comprimento do cabo.

[rocker_pt]

mas pode comprar uma extensão maior.

tou na brinca, mas o assunto é sério:
se o motor tiver força suficiente, mas necessita também de baterias.

[supadave46]

lol, eu referia-me a usar a rebarbadora com umas baterias 12v com um conversor para 220..

[jmal]

lol, eu referia-me a usar a rebarbadora com umas baterias 12v com um conversor para 220..

é uma ideia, mas já viste as perdas e aumento de peso que isso tem, é bem mais simples arranjar motores de 12 e 24v volts e adaptar, além disso o conversor para 220 tinha de ser de onda pura, caso contrário o motor não ia arrancar e mesmo que o fizesse não ia ter grande torque. outro problema é o acelerador entre outros quantos problemas.