Vamos criar uma empresa de scooters eléctricas???

[Papalitros]

sou um zero em mecânica!
sou um zero em electricidade!
sou um zero em electrónica!
...
...
o "graveto" tb não é muito...
...
...
mas... a vontade está cá toda.

alguém alinha???

quem é louco como eu e gostava de criar uma empresa de scooters eléctricas?
podemos começar a brincar....... e depois.....

p.s. - tenho uma vespa. lol. sou da maia

[Papalitros]

falo sério!!!

a minha ideia é criar uma motitas com design radical e ousado.

tipo isto:


chássis simples.
estilo retro.
loucas.

e eléctricas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[k__x]

o problema é ser scooter........
se fosse algo mais do genero de um automovel, com 4 rodas...etc...

uma scooter é sempre uma scooter.... todas as oficinas de venda tem montes delas em 2º mao encostadas sabe-se la o porquê...
carta de conduçao obrigatoria...segurança...chuva...mosquitos...€...

[migjac]

boa noite,
encontrei este forum há relativamente pouco tempo e já não consigo passar um dia sem o consultar para saber das ultimas novidades.
acho este forum participado por gente muito interessante que partilha dos mesmos interesses que eu. acho muito importante para divulgar estes assuntos que ainda são muito estranhos á maior parte da nossa sociedade. pelo que leio aqui acho que é frequentado por gente que este pais precisa: gente com vontade de mudar este mundo. pena é o poder politico que temos e o mundo que temos dominado apenas por interesses politicos e económicos ( sem querer entrar em politicas).
peço desculpa por esta introdução que pode parecer chata e filosófica que não sou.
sou eng. electrotécnico e esta é uma area que me interessa imenso tal como a voces.
adorava entrar num projecto como o propoem, mas gostava de ir mais longe. os carros eléctricos.
para mim ai está o futuro próximo. para mim o futuro é o hidrogénio. mas ainda vai demorar.
houvesse coragem e o principal (dinheiro) e esta era uma aposta ideal para este pais.
se há dinheiro para tanta coisa (energias renovaveis- eolica, solar e tantas outras coisas, que não são nada baratas....)->isto não é uma critica! mas acho que a maneira como nos fazemos transportar ainda é mais importante ainda mais num país totalmente dos senhores do petróleo, poderia ser uma aposta da sociedade e do poder politico.

mais uma vez peço desculpa por esta demorada opinião.
contem comigo para no que eu poder contribuir! precisamos de gente com coragem e novas ideias.

um abraço a todos

[j_r_m_c]

sou engenheiro mecanico
contem comigo
já tenho algumas ideias qt ao design,motor, e bateria

[Bluesky]

caros amigos,

é igualmente o meu sonho, mas so podem contar comigo para desenvolver evs 100% electricos, pelo simples facto que nao existir necessidade de misturar com qualquer outro tipo de tecnologia que implique queimas. estou disponivel e posso começar amanha se necessario. o tipo de veiculo para mim nao é relevante, podem ser ate helicopteros e avioes. o meu sonho é sem duvidas carros e camioes pesados electricos, mas começar com as scooters e fundar uma marca portuguesa é essencial. unir esforços? brilhante. vamos a isso! precisamos mesmo de uma equipe de talentos. contem comigo.

sugestão: começar por desenvolver o dito "projecto scooter" para consolidar uma equipa #

[Papalitros]

de onde são vocês???

eu sou da maia (porto).


a ideia seria esta. começar pelas scooters (mais fácil e barato) e depois..........

posso falar com o meu pai para ele ficar sem garagem!!!!!! para começar. ele deve alinhar. tb é tolo como eu.


abraço
tiago

[Njay]

http://myownhybrid.wordpress.com

começa aqui: http://myownhybrid.wordpress.com/page/3/ (de baixo para cima, pois é um blog e os "posts" mais recentes estão no inicio).

o projecto é gerido por um português.

[Bluesky]

eu sou de braga. costumo ir ao porto frequentemente, donde passo muitas vezes por maia.

[Papalitros]

tb só me interessa 100% eléctrico.

e de preferência com mais autonomia que os 50/70 km habituais. talvez com paineis para carregar no estacionamento (de dia).

abraço
tiago
[email protected]

[Njay]

e de preferência com mais autonomia que os 50/70 km habituais. talvez com paineis para carregar no estacionamento (de dia).

a autonomia que tens nas de hoje é essencialmente ditada pelo preço. não é que não haja tecnologia...
e quanto aos paineis, mesmo que fosse economicamente e tecnológicamente viável, é preciso ter em conta outros factores como "anti-roubo".

[tvcrabo]

boas,

tambem gostava de dar uma maozinha nesse projecto. sou de ermesinde embora viva actualmente em santo tirso. sou estudante de engenharia electrotecnica no isep mas em regime pos-laboral que durante o dia tenho de ganhar para viver hehehehe.
o meu sonho é mesmo participar num bom projecto do genero....

fikem bem

[XavierMaluco]

se precisarem de um maluco digam, se voces já forem o suficiente não precisam!!!

[Laranjeiro]

e quanto á prospecção de mercado contribuo com dois exemplos do que mais me agradou como cliente potencial.
http://br.youtube.com/watch?v=ytkuoa0ed ... re=related
http://br.youtube.com/watch?v=kek2j85px ... re=related

[Njay]

já tive oportunidade de olhar de perto para uma li-li, mas na altura pereceu-me bastante mais "matacona". só tirei esta foto. mas também lá havia uma outra, a ellusion.

[j_r_m_c]

http://www.secma-portugal.com/fun-elect.php

algo deste genero

[tvcrabo]

proponho o nome para o projecto

e-tuga

fikem bem

[Bluesky]

porque nao "é-lusan"? reune alguns ingredientes com pronuncia regional.

http://myownhybrid.wordpress.com

njay, a parte do motor electrico deixou-me perplexo, pois nao percebo se o objectivo é criar um motor in-wheel (pois ja existem varios) ou criar o motor in-wheel. penso que esteja a ser um trabalho fantastico mas gostava de ter mais pormenores sobre o que esta a ser realizado.

penso que o motor in-wheel seja o ponto critico de um ev actual, o que deixa a li-li um ponto atras bem como todas que usem correntes ou correias de transmissao. vamos recapitular os pontos fundamentais num ev ou em horizonte:

1. motores de imans permanentes na roda (in-wheel)
2. baterias litio ou melhores (colocaçao baixa - centro de gravidade)
3. melhoramente da ergonomia e coeficiente aerodinamico devido à libertaçao da tecnologia electrica
4. rapidos carregamentos
5. travagem regenerativa
6. aligeiramento do chassis pela aplicaçao de materiais compositos aeronauticos e espaciais.
7. gestao electronica central
8. iluminaçao led
9. suspensao electromagnetica
10. pneus tweel

ok, alguns itens podem ser dispensados....


Link


Link


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[Njay]

o objectivo é criar um motor in-wheel, porque os que existem (que até são poucos) ou são demasiado caros para serem comprados em pequenas quantidades ou simplesmente os fabricantes não os vendem em pequenas quantidades. foram contactados alguns fabricantes desse tipo de motores (para veículos "grandes", como carros, isto é, não motores pequenos para motas) e, só para teres uma ideia, o único que respondeu com valores pedia 31500 € por um par de motores mais o respectivo controlador (os já conhecidos hipadrive), fora despesas de envio... depois de termos andado por aí a vasculhar na net encontrámos o lrk e outros, e convencemo-nos de que é possível construir um motor in-wheel eficiente sem grande tecnologia de fabrico. se for possível construir este motor como pensamos, será o corte de uma das dependências que temos da indústria... o outro será as baterias, mas essas são bastante mais acessíveis.

quanto ao nome... eu também acho que "tuga" soa um bocado... à tuga... "é-lusan" tem o problema do acento...

[Bluesky]

único que respondeu com valores pedia 31500 € por um par de motores mais o respectivo controlador

realmente os gajos nao se tocam.... é escandalosamente caro!!! olha, e os japoneses? eles tambem sao especialistas, talvez a mitsubishi ou a toshiba... a genesis tem o site abandonado....

http://www.mitsubishi.com/mpac/e/monito ... green.html

http://cmc.toshiba.co.jp/en/rd/core/core_motion.htm

http://www.genesis-corp.co.jp/