7700 Km
Com mais de 2500km a litio já era altura de fazer uma revisão e ver como se estavam a portar as coisas por debaixo do banco... até porque com este frio comecei a notar uma "grande" queda de tensão nas baterias, embora não tenha notado grande perda de potência durante o andamento - talvez tenha perdido uns 3km/h de velocidade de ponta com o frio, o que julgo ser normal.
Verificação dos apertos nos terminais da células - OK
Verificação de fichas - OK
Verificação do BMS e balanceador - OK
Tapar entradas de ar para não entrar frio - OK
Outras verificações - OK
As verificações foram feitas depois de chegar a casa após ter feito 32kms, com o pack a marcar 52,2V.
Todas as células sem excepção apresentavam a tensão de 3,26V - sinal de que o balanceador continua a fazer o seu bom trabalho.
Para já, a Liberty têm-se portado bem! É carregar e andar!
ehehehe conheço um assim quando fez um "TRX" 
ihihih
