Porto > Lisboa de VE

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ideia

há uns tempos, surjiu-me assim uma ideia... disparatada, mas com bastante vontade de a concretizar:
uma viagem (longa ou) desde o porto até lisboa com um ve.

troca de impressões aqui, motivo para o fazer ali, e assim foi amadurando a ideia.

parecia à partida tão irreal que até entramos num mundo um pouco surreal de motivos e formas de o fazer, como por exemplo, ir a lx carregar à " casa" do "josé trocas-te" já que pontos de carga aqui no porto não há......

até que o motivo final surgiu: 1º encontro de ve.
ok, onde?
figueira.
sim, parece-me bem.
bem afinal é em lx.
hummmm, ok, lá terá de ser...

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preparação

a mota a usar seria (e foi) uma sw predator baterias de gel.

em primeiro lugar, tendo em conta a quantidade de km a serem feitos de forma continua sem grandes paragens, vimos qual seria a melhor velocidade/ quantidade de km entre carregamentos e tempos de carga. chegamos à conclusão que o ideal seria:

50km de cada vez (para não esgotar varias vezes seguidas as baterias)
uma velocidade entre 45 e 55
cargas de 3h.

ou seja, 1 hora a conduzir 3 a carregar. a realidade foi um pouco diferente...

também a mota em si foi "repensada" para esta epopeia faraónica que se avizinhava:
redução de peso
melhoramentos aerodinâmicos
upgrade de carregador de 10a para?...

conclusão: zero "deixa estar que está bem"
ok! pelo sim pelo não... vou ver a pressão dos pneus

[A_mais]

amanhã continuo, pois já forma muitos kilometros, a internet ta douda e não tenho leitor para as fotos

[XaYu]

ainda bem que tudo correu bem , pelo menos espero eu
acabei de chegar e vim logo aqui ao forum ver o que tinha perdido, pelos vistos perdi muito...
pena não ter mesmo dado para te acompanhar mas já vi que tiveste boa companhia na mesma!

espero ansioso pelo teu relato

[O_volt]

esta cena das aventuras está a infectar mais pessoas do que pensava, será um virus!
só pode!!!
de certeza que irá haver mais gente a fazer o mesmo....fantástico!!!!

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a viagem (parte i)

dia 10: arrumação das coisas para levar. na top-case, alguma roupa, mapa, multímetro e, ainda bem que o uggabugga referiu senão tinha-me acontecido o mesmo, cabo da maquina fotográfica, medidor de consumos. debaixo do banco seguia o carregador, extensão e algumas ferramentas básicas chaves 10, 12 e philips

dia 11: tinha programado arrancar às 4h20. depois de alguma "relutância matinal" pego na top-case já devidamente preparada, coloco-a na mota e ligo-a, no relógio... 4h20!!

fotos:

a carregar ± às 5h30. 54km (28km na a29 @65/70 km/h) o restante na n109. carregou totalmente em 2h40 (penso que < 1.8kw)

± 5h30, a carregar

2.jpg (34.13 KiB) Visto 4422 vezes

ps_ às 4h34 passei na ponte da arrabida, o porto a amanhecer... fica a fotografia mental
durante a incursão na ae, o objectivo era espinho. ao ver a indicação "espinho 4km" senti aquele pequeno conforto "estou a chegar".. por baixo tinha outra indicação (lisboa 297)

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viagem parte ii

o próximo ponto foi gentilmente cedido pelo marcopns, perto de mira, eram poucos km (45), mas para a frente todos as hipóteses ficavam um pouco longe de mais. fui sempre a 60km/h, uma boa velocidade sem atrapalhar ninguém, pois.. o programado era ir a 40/55 km/h eheh, não cumpri, mas acho que nos 60km/h faz menos esforço (e eu agradeço).

cheguei ± 9h50, carreguei 2h20, 1.7kw

fotos:
slareu, um dia aconteceu qualquer coisa aqui...
ave rara* ve
a carregar no marcopns

5.jpg (68.4 KiB) Visto 4418 vezes

[Ricardo_Santos]

isso é que foi uma viagem....

ainda por cima com baterias de gel....

eheheheh

[uggabugga]

parabéns, pedro. com baterias de gel é obra.

[serges]

obrigado pela tua presença foi importante... muito importante assim como o uggabugga!

um abraço!

[Bluesky]

então nao foram todas as presenças importantes? continua a+, e depois? salreu é na zona de aveiro, nao é? ainda faltam muitos kilometros.... inicialmente até tinha pensado que tinhas metido a mota no comboio da cp...

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viagem parte iii

esta seria a maior tirada mira> guia ± 75km, como era tudo plano pareceu-me viável, e foi... sempre por volta dos 60km/h, mas a 7 ou 8 km do destino, passei por uma oficina que tinha um aerogerador no telhado e mais umas engenhocas por lá espalhadas. como não gosto de forçar muito as baterias, apesar destas ainda não se estarem a queixar, resolvi para ai para carregar uns vinte e tal minutos. na rebobinadora oliveira, excelente receptividade e ainda me andou a mostrar todas as engenhocas que ia fazendo ou tinha para venda

por volta das 14h35, cheguei a um ponto de carga que o orlando (o_volt) consegui arranjar num local mesmo estratégico, electroferreira na guia . carreguei 1h16, 0,85kw. já chego a leiria/loja (35km), pelas minhas contas por cada hora de carga faço 20km

fotos:

1- a123??! -não, são mesmo de gel
2- uggaaaaaaaaaa!!!! raios, tinha ideia que te vi aqui.... (para o ano fico por aqui.....)
3- mais uma para o grande uggabugga, a almoçar e ver o inicio do mundial enquanto a mota carregava

[O_volt]

as fotos dos almoços são sempre as mesmas: batatas e cerveja, só que esta é preta!

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viagem iv

guia> loja sw leiria, como "é já ali" fiz um carregamento curto, assim chegava mais cedo à loja. lá continuei eu pela n109 e ic2 até leira, sempre pelos 60/70 km/h. estava a chegar a bom porto, por isso arrisquei um pouco mais, carregamento pequeno, velocidade mais elevada... mas já a pensar que a última subida até a sw fosse feita "à mão".. wrong!! sempre a rolar

pelas 16h3x cheguei à sw, bastante mais cedo do que o previsto! total 202km!! mota à carga, banhoca, jantar, pernoita no o_volt

hora agora de planear a próxima etapa.
como o grande jmal é " um paraíso no meio do deserto" a 63km da sw e 88 de lisboa, lá seria ele o desgraçado a acordar às 7h

fotos:

bom filho à casa torna
há coisas estranhas em leiria

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viagem parte v

4h30 arranco da casa do orlando na predator dele até à loja. 5h15 inicio do segundo dia, destino: jmal 63km na serra. passei pelo famoso bigodes no ic2, aberto 24h, um bom ponto de carga, mas não o usei. uns km à frente, "tomamos" o pequeno almoço eu estava com fome a predator, não mas lá comeu uns electrões, 20minutos


fotos
abastecer de energia limpa

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viagem parte vi (última etapa)

casa do jmal perto das caldas da rainha, carregamento de 2h/2h15, faltam 88km para lisboa, já daria se fosse plano e a 50km/h, mas não, nem uma coisa (várias subidas ingremes) nem outra (sempre acima dos 60km/h, confiante que os electrões na casa do jmal fossem especiais....

o jmal acompanhou-me neste último troço, é sempre engraçado andar de ve acompanhado e assim assistimos a 3 acidentes e um "foi por pouco"

n1> alenquer> carregado> vf xira> bobadela (café) 15 minutos de carga (deveria ter sido mais apenas para enfrentar as "colinas" de lisboa), na zona do parque das nações andamos um pouco perdidos, entramos no ic2 sem querem e em algumas ruas erradas perto do vasco da gama, numa delas era a subir e apercebi-me que seria melhor carregar um pouco mais a mota já que sabia que o príncipe real ficava no topo de uma colina...

por volta do meio dia e muito chegamos!!!!!!! o serge veio-nos buscar, eu já com pouca bateria (90km com 20/30 minutos de carga) lá enfrentei a subida desde o rossio até marquês e principe real. total 355km!!!

fotos:
um ponto de carga improvisado no parque das nações, muito obrigado ao dono que ficou muito interessado neste veículos

[A_mais]

nããããããã...... agora vou de reboque!!!!

[hp78]

parabéns,

sempre é possível ir a lisboa de ve.

estou a ganhar coragem,

[RJSC]

ah homem valente! porto lisboa com baterias de chumbo!

eu quando vi apenas o título do tópico vinha todo contente a pensar que era porto-lisboa de ve com uma carga...
mas isso pelos vistos só quando algum tesla roadster comprado por um grande industrial do porto que costumava comprar porsche's decidir ir a lisboa.

[hmgp]

caramba a+, só hoje vi a tua aventura!

muitos parabéns! é assim mesmo, e as predator sempre a rolar!