Projecto Nissan em Portugal ::: Veículo Eléctrico

[Douro]

modelo eléctrico da nissan-renault vai revolucionar mercado e economia dos combustíveis


o presidente da agência para o comércio externo de portugal (aicep), basílio horta, considera que o novo automóvel eléctrico, que o consórcio nissan-renault apresentará em portugal,"vai revolucionar" o mercado automóvel e a economia dos combustíveis.

"a nissan-renault vai apresentar o modelo eléctrico do seu automóvel que vai revolucionar todo o mercado automóvel e inclusivamente a economia dos combustíveis", frisou hoje basílio horta, à margem da colocação da primeira pedra da nova fábrica da nestlé waters direct, em coruche.

o modelo a apresentar, quarta-feira, "tem uma autonomia para 200 quilómetros e anda como se fosse um carro a gasolina", de acordo com o presidente da aicep, que classifica a iniciativa de "um momento importante, dia 09 de julho, nesta conjuntura, são momentos de esperança dentro de um clima que não é tranquilo".

"e vai fazer a apresentação em portugal. o que é muito interessante, por um lado, pela apresentação ser feita em portugal e, por outro lado, porque estou convencido que esta circunstância abrirá possibilidades de investimento relacionados com esse projecto", detalhou basílio horta, ressalvando que "é a possibilidade, não é a certeza de algum investimento relacionado com esse modelo ser feito aqui".

reconhecendo ter tido contactos nesse sentido, o presidente da aicep garantiu que dará o "máximo do apoio possível" para concretizar o investimento.

fonte: jornal de negócios / lusa

[Bluesky]

repost! prestem atençao aos outros topicos!

[serges]

obrigado blue. leva cadeado!

[ZEV]

a primeira aplicação, em fase teste/piloto de um carro eléctrico da nissan, massificado, fora do japão.

achei q merecia criar um tópico apenas para discutir isto, já que se reveste de uma importância inegável para o país em geral, e para este fórum em particular.






li hoje o jornal de negócios, e tinha uma reportagem mt interessante. depois posso colocar aqui mais detalhes.
(o artigo total não está online, e tenho q digitar! agora não tenho mt tempo)

[serges]

depois de vários pedidos e uma melhor inspecção, com razão, juntei ambos os tópicos e podemos todos postar as noticias e informações relativas ao assunto em questão neste mesmo!

obrigado a todos.

[Douro]

acordo para o desenvolvimento de automóvel eléctrico a comercializar em 2011

sócrates: memorando entre governo e renaul-nissan é resposta a choque petrolífero

o primeiro-ministro, josé sócrates, afirmou hoje que o memorando que o governo concretizou com a renault-nissan para o desenvolvimento de um veículo movido apenas a electricidade é uma resposta ao actual terceiro choque petrolífero.

apesar de estar quase tudo ainda por fazer, em particular a instalação da unidade de produção do veículo, a criação de pontos de abastecimento e o desenvolvimento do modelo actual da renault-nissan, sócrates anunciou a comercialização do automóvel no espaço de três anos.

“o governo português luta por menor dependência do petróleo. o governo português está empenhado numa orientação estratégia que reduza a dependência energética face ao petróleo”, insistiu o chefe do governo, lembrando, ainda, que é de uma geração que viveu os três choques petrolíferos e que desta vez não irá ficar parado. “não aceitamos ficar parados e faremos tudo para alterar o actual paradigma energético”, defendeu o primeiro-ministro. “queremos aumentar a autonomia do país a nível energético para que no futuro as novas gerações de portugueses possam tomar as suas decisões” com mais autonomia e que não fiquem amarrados ao petróleo, frisou.

sócrates recordou que quando assumiu o governo o preço do barril de petróleo estava nos 50 dólares (31,83 euros). hoje, esse valor quase triplicou. “há um ano, a primeira vez que se ouviu falar da expressão ‘subprime’ (crédito de alto risco) na comunicação social” o preço já tinha subido para os 70 dólares (44,56 euros). hoje, está no dobro desse valor, recordou, sublinhando que a alta dos preços tem de ser combatida com mais eficiência energética.

fonte: público.pt

http://ultimahora.publico.clix.pt/notic ... idcanal=63

[Douro]

automóvel: socrates diz que carros eléctricos vão pagar menos do que 30 por cento do imposto automóvel

lisboa, 09 jul (lusa) - o primeiro-ministro, josé sócrates, afirmou hoje que o governo vai estudar um modelo fiscal para permitir que os futuros carros eléctricos, sem emissões poluentes, possam pagar menos de 30 por cento do actual imposto automóvel.

as palavras de josé sócrates foram proferidas no pavilhão de portugal, no parque das nações, após a assinatura de um protocolo entre o governo e a aliança renault-nissan para a comercialização em portugal de modelos de veículos eléctricos, que se espera poderem ser lançados em larga escala a partir de 2010.

numa cerimónia em que estiveram presentes os ministros da economia, manuel pinho, e do ambiente, assim como o presidente executivo da aliança renault-nissan, carlos ghosn, o primeiro-ministro sublinhou que portugal "pretende ser um laboratório dos futuros carros eléctricos" e demonstrou abertura a receber investimentos neste domínio por parte de outros construtores automóveis.

depois, explicando as obrigações do estado português em relação ao protocolo assinado, sócrates disse que competirá ao governo "proporcionar as condições para que o consumidor de um veículo eléctrico não tenha qualquer desvantagem em preços ou mobilidade.

"se um carro eléctrico já existisse actualmente, apenas pagaria 30 por cento do imposto automóvel, já que este imposto tem em 70 por cento uma componente ambiental. o governo está disponível para criar um quadro fiscal ainda mais atraente", disse.

além de vantagens ao nível do preço, o chefe do governo declarou que caberá ao executivo criar uma rede de infra-estruturas que permita ao consumidor abastecer sem dificuldade o seu carro eléctrico.

"penso que em pouco tempo seremos capazes de criar essas infra-estruturas para carregar ou substituir a bateria do carro eléctrico", disse.

em relação à aposta nestes veículos sem emissões poluentes, o primeiro-ministro sublinhou que "portugal está na linha da frente desta aventura com a dinamarca e israel", ponto em que aproveitou para deixar uma crítica à união europeia.

"espero que, no futuro, possamos estar acompanhados pela europa. lamento que a europa ainda não tenha apostado mais neste domínio e não esteja a ser mais ambiciosa, por que não podemos continuar passivos por muito mais tempo", declarou.

de acordo com o memorando de entendimento agora assinado, o governo português vai estudar conjuntamente com a renault-nissan a forma de criar condições adequadas para os veículos eléctricos serem uma oferta atractiva para os consumidores portugueses.

caberá também ao executivo contribuir para o desenvolvimento das infra-estruturas e organizações necessárias para criar uma ampla rede de estações de carga para os veículos eléctricos, a nível nacional, assim como identificar os canais mais eficazes de comunicação e educação para sensibilizar para a importância destes modelos, que permitem reduzir as emissões.

as negociações entre o governo e a renault-nissan arrancaram em maio e com este protocolo o objectivo será promover a mobilidade com zero emissões no país.

http://ww1.rtp.pt/noticias/?article=354 ... =26&tema=1


bom... esperemos que isto avance mesmo e nao passe de um fait-diver

eu quero acreditar!!!

[Dracull]

será que dá para uma pessoa se candidatar a ser cobaia e ter o "sacrificio enorme" de conduzir esses boginhas pela cidade?

[jmal]

será que dá para uma pessoa se candidatar a ser cobaia e ter o "sacrificio enorme" de conduzir esses boginhas pela cidade?

pois realmente era um sacrifício, à pois era.

[Andre Nunes]

bem, lá consegui ir à apresentação de hoje no parque das naçoes.

alguém mais daqui esteve lá????

o resultado é o esperado, muito show off e marketing. isto foi claramente aquilo que vão ver hoje à noite nos telejornais. não deram dados técnicos especificos e falaram sempre de uma forma geral, nao acrescentado nada àquilo que já sabemos.

a renault-nissan ainda está a desenvolver o carro (aliás, uma gama de automoveis), a nec as baterias e o sistema de distribuição/ recarregamento será da responsabilidade do estado/ empresas em portugal em vez do projectbetterplace.

gostei particularmente de ouvir o socrates dizer "imaginem uma cidade sem o barulho e a poluição que provocam os carros". viu-se que isto é um sonho que ele tem.

abraços

[hmgp]

...
gostei particularmente de ouvir o socrates dizer "imaginem uma cidade sem o barulho e a poluição que provocam os carros". viu-se que isto é um sonho que ele tem.
...

com o sonho dele posso eu bem... o guterres tinha mais que um sonho era uma paixão e deu no que deu. arranjem-me mas é ev's e infraestrutura e não me façam ter que entrar em contratos de leasing de baterias ou afins e deixem-se de sonhos porque todos nós sabemos que os ve's só não são reais porque não querem pois tecnologia não falta...

é como por isto tudo dependente de apoios da ue. ha e tal a renault/nissan só avança se tiver apoios, claro uma empresa com décadas de experiência, milhares de engenheiros, know how adquirido em todas as fases de produção de um veiculo, e montes e montes de milhões de lucro precisa de apoios e a tesla, sozinha, a começar do zero, sem apoios, sem know how, poucos técnicos, já tem um cá fora e outro prometido e um terceiro em projecto. ha pois, coitadinha da renault/nissan... espero que a falta de apoios da ue não seja um bode expiatório para fugirem com o rabo à seringa...

[RJSC]

eu quero-me rir é com o tal esquema de troca de baterias nos postos da galp.

primieiro vai aumentar muito o custo do veículo essa engenhoca toda para a troca automática e complicar desnecessariamente.

além de da galp não poder sair preço justo, vai uma pessoa com uma bateria em principio de vida trocar e pode levar com uma que já só aguenta mais meia dúzia de ciclos de carga.
mas também pode dar-se o contrário, vai alguém com uma bateria "toda escavacada" que só dá pra mais meia dúzia de ciclos e vem com uma quase nova.

eu espero que esta história da troca de bateria não ande pra frente!
existe tecnologia mais simples: as baterias lifepo4 pode ser carregadas a 4c pelo menos, o que daria uma carga de 15 minutos com uma "baixada" industrial num posto de abastecimento. e desconfio que muitas baterias lifepo4 já se consigam carregar em 10 min!

[jmap]

...
gostei particularmente de ouvir o socrates dizer "imaginem uma cidade sem o barulho e a poluição que provocam os carros". viu-se que isto é um sonho que ele tem.
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com o sonho dele posso eu bem... o guterres tinha mais que um sonho era uma paixão e deu no que deu. arranjem-me mas é ev's e infraestrutura e não me façam ter que entrar em contratos de leasing de baterias ou afins e deixem-se de sonhos porque todos nós sabemos que os ve's só não são reais porque não querem pois tecnologia não falta...

é como por isto tudo dependente de apoios da ue. ha e tal a renault/nissan só avança se tiver apoios, claro uma empresa com décadas de experiência, milhares de engenheiros, know how adquirido em todas as fases de produção de um veiculo, e montes e montes de milhões de lucro precisa de apoios e a tesla, sozinha, a começar do zero, sem apoios, sem know how, poucos técnicos, já tem um cá fora e outro prometido e um terceiro em projecto. ha pois, coitadinha da renault/nissan... espero que a falta de apoios da ue não seja um bode expiatório para fugirem com o rabo à seringa...

não menosprezem o receio de adopção de novas tecnologias que a população tem pois esse é m problema real. as pessoas têm medo de arriscar... é natural que a nissan queira acautelar impostos, infraestruturas especiais e uma postura positiva por parte do governo. querem a prova? quantos de vós fervosos defensores do electrico já têm um? agora imaginem uma população inculta e que tem medo de tudo o que é novo... :

[jmap]

eu quero-me rir é com o tal esquema de troca de baterias nos postos da galp.

primieiro vai aumentar muito o custo do veículo essa engenhoca toda para a troca automática e complicar desnecessariamente.

além de da galp não poder sair preço justo, vai uma pessoa com uma bateria em principio de vida trocar e pode levar com uma que já só aguenta mais meia dúzia de ciclos de carga.
mas também pode dar-se o contrário, vai alguém com uma bateria "toda escavacada" que só dá pra mais meia dúzia de ciclos e vem com uma quase nova.

eu espero que esta história da troca de bateria não ande pra frente!
existe tecnologia mais simples: as baterias lifepo4 pode ser carregadas a 4c pelo menos, o que daria uma carga de 15 minutos com uma "baixada" industrial num posto de abastecimento. e desconfio que muitas baterias lifepo4 já se consigam carregar em 10 min!

a troca de baterias só pode ter sido inventada por alguém que nada percebe do assunto. não tem pernas para andar...

[jmal]

eu quero-me rir é com o tal esquema de troca de baterias nos postos da galp.

primieiro vai aumentar muito o custo do veículo essa engenhoca toda para a troca automática e complicar desnecessariamente.

além de da galp não poder sair preço justo, vai uma pessoa com uma bateria em principio de vida trocar e pode levar com uma que já só aguenta mais meia dúzia de ciclos de carga.
mas também pode dar-se o contrário, vai alguém com uma bateria "toda escavacada" que só dá pra mais meia dúzia de ciclos e vem com uma quase nova.

eu espero que esta história da troca de bateria não ande pra frente!
existe tecnologia mais simples: as baterias lifepo4 pode ser carregadas a 4c pelo menos, o que daria uma carga de 15 minutos com uma "baixada" industrial num posto de abastecimento. e desconfio que muitas baterias lifepo4 já se consigam carregar em 10 min!

a troca de baterias só pode ter sido inventada por alguém que nada percebe do assunto. não tem pernas para andar...

essa sim tem pernas para andar, desde que as baterias não sejam nossas.

[easy]

automóvel: socrates diz que carros eléctricos vão pagar menos do que 30 por cento do imposto automóvel

lisboa, 09 jul (lusa) - o primeiro-ministro, josé sócrates, afirmou hoje que o governo vai estudar um modelo fiscal para permitir que os futuros carros eléctricos, sem emissões poluentes, possam pagar menos de 30 por cento do actual imposto automóvel.

as palavras de josé sócrates foram proferidas no pavilhão de portugal, no parque das nações, após a assinatura de um protocolo entre o governo e a aliança renault-nissan para a comercialização em portugal de modelos de veículos eléctricos, que se espera poderem ser lançados em larga escala a partir de 2010.

numa cerimónia em que estiveram presentes os ministros da economia, manuel pinho, e do ambiente, assim como o presidente executivo da aliança renault-nissan, carlos ghosn, o primeiro-ministro sublinhou que portugal "pretende ser um laboratório dos futuros carros eléctricos" e demonstrou abertura a receber investimentos neste domínio por parte de outros construtores automóveis.

depois, explicando as obrigações do estado português em relação ao protocolo assinado, sócrates disse que competirá ao governo "proporcionar as condições para que o consumidor de um veículo eléctrico não tenha qualquer desvantagem em preços ou mobilidade.

"se um carro eléctrico já existisse actualmente, apenas pagaria 30 por cento do imposto automóvel, já que este imposto tem em 70 por cento uma componente ambiental. o governo está disponível para criar um quadro fiscal ainda mais atraente", disse.

além de vantagens ao nível do preço, o chefe do governo declarou que caberá ao executivo criar uma rede de infra-estruturas que permita ao consumidor abastecer sem dificuldade o seu carro eléctrico.

"penso que em pouco tempo seremos capazes de criar essas infra-estruturas para carregar ou substituir a bateria do carro eléctrico", disse.

em relação à aposta nestes veículos sem emissões poluentes, o primeiro-ministro sublinhou que "portugal está na linha da frente desta aventura com a dinamarca e israel", ponto em que aproveitou para deixar uma crítica à união europeia.

"espero que, no futuro, possamos estar acompanhados pela europa. lamento que a europa ainda não tenha apostado mais neste domínio e não esteja a ser mais ambiciosa, por que não podemos continuar passivos por muito mais tempo", declarou.

de acordo com o memorando de entendimento agora assinado, o governo português vai estudar conjuntamente com a renault-nissan a forma de criar condições adequadas para os veículos eléctricos serem uma oferta atractiva para os consumidores portugueses.

caberá também ao executivo contribuir para o desenvolvimento das infra-estruturas e organizações necessárias para criar uma ampla rede de estações de carga para os veículos eléctricos, a nível nacional, assim como identificar os canais mais eficazes de comunicação e educação para sensibilizar para a importância destes modelos, que permitem reduzir as emissões.

as negociações entre o governo e a renault-nissan arrancaram em maio e com este protocolo o objectivo será promover a mobilidade com zero emissões no país.

http://ww1.rtp.pt/noticias/?article=354 ... =26&tema=1

este sócrates está sempre atento..
os veículos eléctricos ainda nem chegaram e aparentemente sem ninguém se estar a aperceber já estão a ser criados impostos para lhes aplicar. lembro que hoje em dia estão isentos do isv (antigo ia).

[visitante]

vivam ...

a outra boa noticia é a de que..segundo responsaveis da parceria renault-nissan..as viaturas serão de aspecto semelhante ás movidas por outras energias..e o objectivo é o de que o preço final..á saida da fabrica..seja equivalente ao modelo congenere a gasolina..

as autonomias serão razoavelmente boas ( sempre superiores a 200 kms.)..bem como a velocidade maxima..que será equivalente á maxima das maximas permitida..deverão estar equipadas com um controlador que bem "portuguesamente" será amiude alterado..a avaliar pelo que se faz ás actuais maquinas de origem alemã..

contudo..e analgésicamente..é como diz o easy no que respeita a impostos..e não ficarei nada admirado que o custo da electricidade nos postos de recarga seja em muito superior á restante..

convém não esquecer que quem nos tem governado nos ultimos 30 anos..nunca o fez de boa-fé..tambem não me surpreenderia..dada a facilidade actual de cruzamento de dados..que a electricidade nas casas de quem vier a possuir um veiculo destes tambem passe a ser mais cara..isto não é pessimismo..é a pratica de ser muito "mamado" pela "mamocracia"..

quanto ás viaturas..renovação de frota cá em casa está suspensa até ao seu aparecimento..aí se decidirá..as maquinas estão impecaveis..apesar da idade..pelo que aguentarão muito bem mais 3 anos..

abraços
[***************]

[Tó Miguel]

este assunto já está a ser discutido em outro tópico anterior viewtopic.php?f=32&t=6766&st=0&sk=t&sd=a
enviado: terça maio 06, 2008 15:12

desde o inicio que se verificou a situação e ainda não foi broqueado.

[Njay]

contudo..e analgésicamente..é como diz o easy no que respeita a impostos..e não ficarei nada admirado que o custo da electricidade nos postos de recarga seja em muito superior á restante..

convém não esquecer que quem nos tem governado nos ultimos 30 anos..nunca o fez de boa-fé..tambem não me surpreenderia..dada a facilidade actual de cruzamento de dados..que a electricidade nas casas de quem vier a possuir um veiculo destes tambem passe a ser mais cara..isto não é pessimismo..é a pratica de ser muito "mamado" pela "mamocracia"..

também não me admiraria, ou esse ou semelhante chul@nço. nas grandes cidades não há muita gente com possíbilidade de carregar um automóvel em casa, mas no resto do país há. depois, o que iam fazer os postos de gasolina actualmente? fechavam todos? num país em que empresas que tomam conta de portagens e linhas de comboio e pedem indeminizações ao estado por não terem o lucro previsto (certamente cláusulas dos contratos assinados), o que achas que vai acontecer?

como já o disse, o estado actualmente recebe x de impostos e é com esse x que (mal) se governa. esse x só vai baixar quando baixarem os gastos do estado... até lá, faz-se o que for preciso para manter o mesmo caudal na fonte.

[EcoPonto]

bem, lá consegui ir à apresentação de hoje no parque das naçoes

andre:
confirma que estava lá uma maquete dum ve nissan ?
aquele de 3 lugares c/ condutor ao centro ?
tens alguma foto da maquete ?