separar a vectrix do litio foi o que nunca fez sentido, o que me leva a interrogar se o que aconteceu á marca foi inevitável ou um acontecimento previsto.
_______ .oO Impossivel é um conceito /& / não uma realidade Oo. _______
bluesky Escreveu:separar a vectrix do litio foi o que nunca fez sentido, o que me leva a interrogar se o que aconteceu á marca foi inevitável ou um acontecimento previsto.
tens andado em "low-profile" mas quando apareces... pimba! é na mouche!
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"Acreditar é mais fácil do que pensar. Daí existirem muito mais crentes do que pensadores."
Bruce Calvert
"O futuro dependerá daquilo que fazemos no presente."
Gandhi
hmma Escreveu:e o contador de carga digital continua a ser fiável com o lítio?
do que li lá no forum, sim e não, mas também!
agora a sério, o contador só vai até os 33ah de carga, o que significa, segundo ele que quando os traços acabam, ele sabe que tem uma reserva de 7ah. nada mau! passa a ter reserva e tudo
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o problema que se tem discutido é o facto de as thundersky de 40ah não darem c's suficientes para o que a vectrix pede a velocidades elevadas.
eu sei o que isso é, também sinto que o que "limita" a minha predator são aquelas células de 40ah. tenho que pensar em células de 100ah !!!
porque de resto ele diz que a electrónica não é difícil.
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o que eu não dava por tal pois era fantástica a dita, ouro sobre azul... enfim vamos lá durar mais um anito pelo menos a autonomia depois disso vamos fazer contas de sumir...
muito bem!
40595 a bordo de uma Vectrix. Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me!915001177 Mapa dos pontos de carga
bluesky Escreveu:separar a vectrix do litio foi o que nunca fez sentido, o que me leva a interrogar se o que aconteceu á marca foi inevitável ou um acontecimento previsto.
tens andado em "low-profile" mas quando apareces... pimba! é na mouche!
na altura em que a mota foi desenvolvida o preço do litio era impensável e não havia a qualidade de baterias que há hoje. o grande erro deles foi mesmo contruir um sistema fechado para um tipo de baterias, para que toda a assistência passasse por eles. grande erro porque se tivessem feito uma mota com tecnologia aberta, o entusiasmo e contágio tinham sido muito maiores e talvez tivessem vendido muito mais...
Última edição por jmap em terça mar 02, 2010 6:23 pm, editado 1 vez no total.
Vectrix(es): +47180 Km feitos, +3900€ poupados e +8300Kg de Co2 evitados e uma enormidade de tempo poupado
as ts podem não dar c's suficientes, e as de origem até dão, mas estão a ser maltratadas, dai o problema do volt, com a123 logo se vê o que vai ao ar, quando tiver as minhas logo se vê.
Vectrix com baterias Thundersky
Mobilidade Sustentável
