Kia Soul EV

Local indicado para dar o testemunho sobre o test drive num veículo eléctrico
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visitante1
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Re: Kia Soul EV

Mensagem por visitante1 »

Porque será que as baterias, duma maneira geral, são dos equipamentos com garantia mais curta... :shock:

O fabricante (numa campanha de marketing) até pode dizer que as suas suportam uma carga de (15C) e descarga de (30C).
Será que quando elas derem o berro ainda estão na garantia...

E os fabricantes dos (carregadores rápidos) vão na mesma onda... estão mais preocupados em terem um bom produto no mercado, do que a saúde das baterias.
O que até é compreensível, são quase obrigados a seguir este rumo, porque a sociedade assim o exige,
Já que quanto mais rápidas forem as cargas, menos tempo ficarão nos postos, um maior número de VE"s serão carregados em X tempo, sem falar na maior comodidade para o utilizador (quanto mais rápido o seu veículo ficar carregado melhor).
Eu acho que os fabricantes de carros terão todo o interesse que pelo menos durante o período de garantia a bateria não dê o berro!

Os fabricantes de carregadores não vão em onda nenhuma! seguem os pormenores que os obriga a carregar um veiculo segundo uma norma extremamente exigente que foi feita por uma determinada associação... seja ela CHAdeMO, Combined Charging System, ou outra qualquer que exista.
Quem a não cumprir ou é banido por falta de incumprimento ou é banido por incompetência no terreno. Infelizmente para o mercado da concorrência no inicio existiram muitos, agora existem apenas alguns que lutam todos os dias para continuarem com os protocolos de comunicação atualizados com as varias revisões que vão saindo...

Já existem vários exemplos de sistemas rápidos que foram instalados, estiveram no terreno uns meses, 1 ano... e foram retirados e enviados para o lixo, não estou a falar em casos pontuais, estou a falar em dezenas de equipamentos de mais que um fabricante em vários países distintos...

Um carregamento rápido não quer dizer que vá danificar a bateria em curto espaço de tempo, para isso é que durante um desses carregamentos são monitorizados inúmeros parâmetros de carga, caso algum não esteja normal o carregamento pode ser interrompido ou até impedido.

Dentro disto existe um fabricante de automóveis que limita a garantia a n carregamentos rápidos, a única explicação para isso é que não consegue controlar eficazmente a segurança e a qualidade do carregamento (feito e controlado dentro do carro) e por isso assim transfere a responsabilidade para o cliente... nem vale a pena dizer o nome desse fabricante pois os problemas com os carros são tantos que poderia ser considerado publicidade danosa!!!
VE Nissan Leaf MKII
Micro-produção 5kWp+4kWp
Auto-consumo Stand-Alone 14,5kWp
Micro-Hidrica Pelton max:1,5kW
AQS Tubos De Vácuo
Caldeira Biomassa Roval R203 73kW
Fluksometer FLM03E

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Celestino
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Re: Kia Soul EV

Mensagem por Celestino »

visitante1 Escreveu:...Dentro disto existe um fabricante de automóveis que limita a garantia a n carregamentos rápidos, a única explicação para isso é que não consegue controlar eficazmente a segurança e a qualidade do carregamento (feito e controlado dentro do carro) e por isso assim transfere a responsabilidade para o cliente... nem vale a pena dizer o nome desse fabricante pois os problemas com os carros são tantos que poderia ser considerado publicidade danosa!!!
Mas pode dizer-se que não é a Nissan nem a Mitsubishi (e clones) para que não fiquem dúvidas...
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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visitante1
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Re: Kia Soul EV

Mensagem por visitante1 »

Celestino Escreveu:
visitante1 Escreveu:...Dentro disto existe um fabricante de automóveis que limita a garantia a n carregamentos rápidos, a única explicação para isso é que não consegue controlar eficazmente a segurança e a qualidade do carregamento (feito e controlado dentro do carro) e por isso assim transfere a responsabilidade para o cliente... nem vale a pena dizer o nome desse fabricante pois os problemas com os carros são tantos que poderia ser considerado publicidade danosa!!!
Mas pode dizer-se que não é a Nissan nem a Mitsubishi (e clones) para que não fiquem dúvidas...
Para isso vou voltar a repetir mais um post anterior... (onde é que eu já li isso!!)
visitante1 Escreveu:
Celestino Escreveu:Mesmo assim...
A esse nível leva um grande baile do Leaf!
São definitivamente patamares diferentes Celestino, nem era preciso dizer ;)
e para dizer ainda que embora ter achado o veiculo KIA interessante, não apresenta aquele requinte nem o alinhamento que o mercado segue, digamos que o interior está mais na onda do ion ou miev. certamente vai melhorar num futuro próximo, tem é que se financiar nesta primeira fase de loucura nos países onde isso é possível...
VE Nissan Leaf MKII
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Auto-consumo Stand-Alone 14,5kWp
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Emanuel Couto
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Re: Kia Soul EV

Mensagem por Emanuel Couto »

Visitante1, Não precisas entrar na defensiva...!
Pois sabes muito bem o que quero dizer.
Imagem

Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450

Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/


rdias1
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Re: Kia Soul EV

Mensagem por rdias1 »

Fui juntamente com um amigo o primeiro a fazer um teste drive a este modelo.... de facto não compreendo as criticas feitas à Kia Portugal.... mas pronto... nem as criticas feitas ao carro em si... melhor produto que o actual leaf... e que surpreendeu muitas pessoas no encontro de S.J.Pesqueira...

só duas notas importantes... o Kia soul EV tem um pack de 30.5 kwh ... dos quais 27 kwh são utilizáveis...

funcionou perfeitamente com o PCR da A5.... ( principal motivo do teste drive ) e faz carregamentos chademo até 100 kw ( ultima norma chademo )... 0 aos 80% em 23 m a 100 kw e 33 m a 50 Kw...

produto honesto e autonomias fantásticas...

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Mumia
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Re: Kia Soul EV

Mensagem por Mumia »

já o vi ao vivo, mas assim ainda fico mais curioso em testar...
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km

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