Compra de Vectrix Importada
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Compra de Vectrix Importada
Para os eventuais interessados em importar uma Vectrix Vx-1 tenham em atenção os seguintes pontos:
1-As que existem em Portugal têm histórico e permitem fazer um test-drive.
2-Comprem pré 2009 porque têm carregadores ESD. Os Runke têm limitações de qualidade e só com os ESD podem usufruir dos softwares mais recentes.
3-Na eventualidade de avançarem com a importação de uma Vectrix exijam sempre o CoC, para facilitar a legalização. Sem CoC a legalização poderá custar até 800€ (Agências de Documentação)
4-Apenas é possível aferir o estado de um pack Nimh, desmontando-o e medindo célula a célula, ou testar após uma carga completa (constatando-se ao mesmo tempo o bom funcionamento do carregador). Se fizer cerca de 50 km a 50-60 km/h com acelerações suaves, o pack não deverá estar em mau estado.
5- É consensual que o software original danifica o pack, logo, respeitem o ponto 2.
Quaisquer outros inputs que queiram adicionar, tenho todo o gosto em actualizar este post.
Editado dia 23 Novembro.
1-As que existem em Portugal têm histórico e permitem fazer um test-drive.
2-Comprem pré 2009 porque têm carregadores ESD. Os Runke têm limitações de qualidade e só com os ESD podem usufruir dos softwares mais recentes.
3-Na eventualidade de avançarem com a importação de uma Vectrix exijam sempre o CoC, para facilitar a legalização. Sem CoC a legalização poderá custar até 800€ (Agências de Documentação)
4-Apenas é possível aferir o estado de um pack Nimh, desmontando-o e medindo célula a célula, ou testar após uma carga completa (constatando-se ao mesmo tempo o bom funcionamento do carregador). Se fizer cerca de 50 km a 50-60 km/h com acelerações suaves, o pack não deverá estar em mau estado.
5- É consensual que o software original danifica o pack, logo, respeitem o ponto 2.
Quaisquer outros inputs que queiram adicionar, tenho todo o gosto em actualizar este post.
Editado dia 23 Novembro.
Última edição por cuttysark76 em domingo nov 22, 2015 3:52 pm, editado 3 vezes no total.
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Vectrix VX-1 30A NIMH 2011, Vectrix VX-1 30A LIPO 2014,Vectrix VX-1 70A LIPO 2010 -24000 Kms
Brammo Empulse 2015 - ~6000 KMS
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Re: Compra de Vectrix Importada
Foi preciso coragem. Parabéns.
Assino por baixo.
Obrigado.
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Obrigado.
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Re: Compra de Vectrix Importada
Assim fico bem com a minha consciência. Saudações Vectrixianassugarstorm Escreveu:Foi preciso coragem. Parabéns.
Assino por baixo.
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Re: Compra de Vectrix Importada
E quanto ás li e ás li+, que recomendações?
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Re: Compra de Vectrix Importada
Não comprar, porque são pós 2009 e têm carregadores Runke.
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Re: Compra de Vectrix Importada
Ainda não percebi essa implicância com os Runke...
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Re: Compra de Vectrix Importada
Nem todas têm e só se pode fazer test-drive se estiver a funcionar.cuttysark76 Escreveu:Para os eventuais interessados em importar uma Vectrix Vx-1 tenham em atenção os seguintes pontos:
1-As que existem em Portugal têm histórico e permitem fazer um test-drive.
Creio que algumas unidades de 2010 ainda são ESD. Para confirmar, inspecionar. ESD = prateado; permite soft gratuito, maior consumo em standby, mais resistente (fabrico alemão) Runke = dourado, consumo residual em standby, avaria mais facilmente (fabrico chinês), software alternativo só o da FFM (excelente).cuttysark76 Escreveu: 2-Comprem pré 2009 porque têm carregadores ESD. Os Runke são lixo e só com os ESD podem usufruir dos softwares mais recentes.
No caso de comprar a um particular será muito difícil ele ter o COC.cuttysark76 Escreveu:
3-Na eventualidade de cometerem a heresia de importar uma Vectrix exijam sempre o CoC, para facilitar a legalização.
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Ou testar após uma carga completa (constatando-se ao mesmo tempo o bom funcionamento do carregador). Se fizer cerca de 50 km a 50-60 km/h com acelerações suaves, o pack não deverá estar em mau estado.cuttysark76 Escreveu: 4-Apenas é possível aferir o estado de um pack Nimh, desmontando-o e medindo célula a célula.
Tendo o cuidado de não deixar passar a temperatura do pack acima dos 35ºC não haverá problemas.cuttysark76 Escreveu: 5- É consensual que o software original danifica o pack, logo, respeitem o ponto 2.
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Re: Compra de Vectrix Importada
Nem eu... São menos fiáveis e mais frágeis que os ESD., bem como, não tem possibilidade de ter melhoramentos de firmware. Aparentemente, é um absurdo comprar motas com este carregador, daí o aviso. Para evitarem gastar mais 500 ou 600€ num ESD._rapt0r_ Escreveu:Ainda não percebi essa implicância com os Runke...
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Re: Compra de Vectrix Importada
Não é um absurdo, mas quem quiser aplicar um soft gratuito, tem que ter isso em conta.cuttysark76 Escreveu:Nem eu... São menos fiáveis e mais frágeis que os ESD., bem como, não tem possibilidade de ter melhoramentos de firmware. Aparentemente, é um absurdo comprar motas com este carregador, daí o aviso. Para evitarem gastar mais 500 ou 600€ num ESD._rapt0r_ Escreveu:Ainda não percebi essa implicância com os Runke...
Nem todos os runke avariam e dependendo da avaria poderá ser de resolução barata.
Para evitar danos, parece que convém desligar o carregador da tomada após carregamento, evitando assim que esteja a aquecer em standby.
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Re: Compra de Vectrix Importada
Não te preocupes com o carregador o Nuno arranja-os.
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Re: Compra de Vectrix Importada
Então porque que a vectrix mudou de ESD para Runke e porque que os continua a vender?? Posso andar desatento mas até agora só vi 2as avarias com runkes e com a mesma pessoa. Não acho que seja um ponto a ter em vista na compra de uma vectrix..
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Re: Compra de Vectrix Importada
Basicamente, para reduzir os custos de fabrico. A Vectrix acabou. Os Polacos estão a vender o espólio que compraram no leilão._rapt0r_ Escreveu:Então porque que a vectrix mudou de ESD para Runke e porque que os continua a vender?? Posso andar desatento mas até agora só vi 2as avarias com runkes e com a mesma pessoa. Não acho que seja um ponto a ter em vista na compra de uma vectrix..
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Re: Compra de Vectrix Importada
Qualquer marca que ainda esteja a vender viaturas novas, pode muito facilmente deixar de ter algum dos produtos que originalmente trazia, passando a ser substituídos por outros.cuttysark76 Escreveu:Basicamente, para reduzir os custos de fabrico. A Vectrix acabou. Os Polacos estão a vender o espólio que compraram no leilão._rapt0r_ Escreveu:Então porque que a vectrix mudou de ESD para Runke e porque que os continua a vender?? Posso andar desatento mas até agora só vi 2as avarias com runkes e com a mesma pessoa. Não acho que seja um ponto a ter em vista na compra de uma vectrix..
Por esse motivo, o facto de a Vectrix não estar a ser fabricada, pouco representa, é apenas mais uma no meio de milhares de motas que andam pelas ruas nas mesmas circunstancias.
Para os modelos de lítio, esse tal carregador dourado funciona muito bem, podendo ser colocado o firmware para baixar ou elevar sua tensão de final de carregamento, e é possível escolher os modos de carregamentos que se quer, e começando às horas que bem entendermos. Por isso para as Li, penso que não haverá problema algum ser um ou outro.
Outra coisa, o SW original das NiMh, pode não estar muito feliz, para determinado trabalho/ clima/ entre outros factores, mas está bom para alguns outros.
O mal por vezes é o uso abusado de um pack tão pequeno, como esse, que lhe vai proporcionar uma resistência interna muito alta a curto prazo, e dessa forma o SW fica desajustado.
Tudo por um mundo mais limpo!
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Re: Compra de Vectrix Importada
Observação muito pertinente. Para além das altas temperaturas que pode atingir o pack com o soft original, em andamento, a mota convida a abusar do punho direito, tanto em aceleração como em regeneração. Não havendo indicação no mostrador de quantos Ah estamos a gastar ou injetar torna-se difícil fazer uma correta gestão do acelerador.Jorge Rocha Escreveu: Outra coisa, o SW original das NiMh, pode não estar muito feliz, para determinado trabalho/ clima/ entre outros factores, mas está bom para alguns outros.
O mal por vezes é o uso abusado de um pack tão pequeno, como esse, que lhe vai proporcionar uma resistência interna muito alta a curto prazo, e dessa forma o SW fica desajustado.
Aqui o soft do Laird e da FFM são de uma utilidade extrema. Para além da já referida possibilidade escolha de potência de carregamento.
Em alternativa, a box do Prensel, parece-me ser um bom compromisso.
Não podemos esquecer que há casos de Nimh originais já com muitos km que continuam em bom estado. Será o caso da do Klintzer, como já foi dito. Talvez devido a um tipo de uso que acima referi. Só ele pode confirmar.
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Re: Compra de Vectrix Importada
Ótima ideia, com grande utilidade para os futuros compradores.
Obrigado cuttysark76.
Obrigado cuttysark76.
Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450
Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/
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Re: Compra de Vectrix Importada
Posso acrescentar um ponto nº 6, que se aplica não só às Vectrix como a qualuqer VE
6 - Não é aconselhável importar nada durante o mês de Agosto. A probabilidade de haver trafulhice na papelada é proporcional à vontade dos vendedores de irem de férias. A cabeça anda pensar em praia e não em negócios.
6 - Não é aconselhável importar nada durante o mês de Agosto. A probabilidade de haver trafulhice na papelada é proporcional à vontade dos vendedores de irem de férias. A cabeça anda pensar em praia e não em negócios.
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Re: Compra de Vectrix Importada
A trafulhice, quando existe, é em qualquer altura!
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Re: Compra de Vectrix Importada
Mas quando o processo passa para as mãos de outra pessoa porque a primeira foi de férias entretanto duplica a trafulhice. Falo por experiência.
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Re: Compra de Vectrix Importada
cuttysark76 Escreveu:Para os eventuais interessados em importar uma Vectrix Vx-1 tenham em atenção os seguintes pontos:
1-As que existem em Portugal têm histórico e permitem fazer um test-drive.
2-Comprem pré 2009 porque têm carregadores ESD. Os Runke têm limitações de qualidade e só com os ESD podem usufruir dos softwares mais recentes.
3-Na eventualidade de avançarem com a importação de uma Vectrix exijam sempre o CoC, para facilitar a legalização. Sem CoC a legalização poderá custar até 800€ (Agências de Documentação)
4-Apenas é possível aferir o estado de um pack Nimh, desmontando-o e medindo célula a célula, ou testar após uma carga completa (constatando-se ao mesmo tempo o bom funcionamento do carregador). Se fizer cerca de 50 km a 50-60 km/h com acelerações suaves, o pack não deverá estar em mau estado.
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Editado dia 23 Novembro.
Estou a pensar comprar uma moto nos próximos meses e também estou a olhar para o mercado espanhol que em preços me parece mais apetecível, mas este tópico ajuda a ponderar e a reavaliar melhor as opções!
Excelente tópico! Parabéns!
EcoMan
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Re: Compra de Vectrix Importada
Procura no mercado nacional olha que os preços não estão tão altos como pensas...
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