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Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: segunda jun 23, 2014 3:28 pm
por RuiSantos10
Boa tarde!

Percorri agora este projecto, e acho espectacular! Grande exemplo a seguir e uma grande inspiração para quem anda em vias de converter também.

No entanto, até tenho medo de perguntar como ficou o processo de legalização... Não me parece concluido, apesar de aparentemente com a documentação entregue, acho que já passou tempo suficiente para a resposta final!

Bom trabalho!

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta ago 22, 2014 3:30 pm
por civic
Tenho andado um pouco ausente destas lides, outras prioridades, mas é assim: no dia em que fez um ano que coloquei os papeis no IMTT fui contactado para dar resolução ao caso, como os senhores não estavam muito à vontade nestas coisas, pois nunca foi legalizado nenhum veículo de 2 rodas por cá, começaram por dizer que era necessário pagar uma taxa para que o processo de alteração prosseguisse. Nesta altura eu já fartinho de ler a legislação disse-lhes que lessem o DL nº170/2012 em que enquanto durasse o projeto de mobilidade elétrica em Portugal não haveria qualquer taxa a pagar pelos veículos elétricos, tanto novos como em conversões.
Isto despoletou muitas duvidas aos senhores os quais me pediram para lhes enviar a legislação e depois me contactavam, isto foi no inicio do verão, estou à espera que acabe a época de férias para voltar à carga. ;)

É triste ver que em alguns setores da nossa sociedade quem manda são os ignorantes que nem se dão ao trabalho de verificar primeiro antes de mandar umas patacoadas para o ar.

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta ago 22, 2014 4:02 pm
por BondadeSua
Essa resposta só vem dar razão ao que tenho dito em "privado" e em publico!
Andamos governados por matraquilhos, ou será culambistas, ...ou será mesmo burrice?

Eu não acredito em "burrice". Está tudo demasiado tranquilo. Não pode ser burrice! É mesmo "intensional".

Somos um pais (Mariano). Que a virgem de Fátima nos acuda!

BondadeSua

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta ago 22, 2014 10:53 pm
por fsaraiva
Parabéns excelente projecto!

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: quarta dez 03, 2014 12:19 am
por patrick
Olá civic, tens novidades por parte da ,legalização?

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: quarta dez 03, 2014 12:30 am
por serges
Todos aguardamos notícias.

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: quinta fev 19, 2015 7:15 pm
por palm
Boa tarde,

Sou um leitor do blog http://www.veiculoselectricospt.com/ hoje por acaso foi ao forum e deparei-me com o seu projeto. Tenho alguns contactos que acho que o podem ajudar na promoção do seu projeto. Só preciso de saber algumas coisas (características, guarde a receita para você):

-O seu projeto é diferenciador do que existe no mercado?

-Quantos KMs tem a moto de autonomia?

-Velocidade máxima?

-Qual o custo total da conversão?

-Acha o projeto vendável? É possível desenvolver uma moto nova com preço e características competitivas?

-Acha que consegue descrever a sua invenção numa pagina (o que teve de alterar e características finais ) e fazer um video do funcionamento?

como disse em cima não diga a receita mas diga o que o publico quer saber... Não prometo conseguir mas prometo tentar ajudar-lhe!

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta fev 20, 2015 12:54 pm
por palm
Emanuel Couto Escreveu:palm!
Passa pelas apresentações :arrow: ((AQUI)) e fala - nos um pouco de ti!
Ok vou passar porque são regras mas não faço intenção (pelo menos para já) de usar o fórum só me registei para poder dizer ao civic que se quiser avançar eu tenho uns contactos que lhe posso dar! Gostava de ver este projecto avançar para o mercado... Acho que tem potencial! Mas vai precisar de muito trabalhO! civic avança com isso!

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta fev 20, 2015 1:58 pm
por sergiomms
palm Escreveu:... Acho que tem potencial! ...
Não sei se tem estado atento nos últimos... tipo 5 anos..... Mas... "o que mais há praí são motos, motinhas e motonas eléctricas"..... Eu tb acho que tem tido muito potencial e continua a crescer.
O que quero dizer, e desculpe se percebi mal, é que chegou atrasado....
Se pensa numa conversão, fica com um veiculo electrico mas velho na mesma, se pensa em novos são "caros"...

Estes projectos pessoais são muito interessantes, mas cada um tem um motivo diferente para o fazer, neste caso, o civic tem memórias "agarradas" àquela moto, o que o faz "trabalhar" por carolice e prazer uma vez que o valor sentimental é superior ao custo do trabalho executado que por sua vez é muito superior ao valor comercial. ;)

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta fev 20, 2015 2:05 pm
por Mumia
bom percebo quer o lado do palm quer o do sergiomms, mas uma coisa tenho de concordar, a DT é a 2ª mota mítica em Portugal, logo depois da FAMEL ;)
ter-se uma DT eléctrica, tenho de concordar que poderá ter qualquer coisa especial, sendo que uma FAMEL era igual....

Fica o desafio a quem tenha uma FAMEL, vai uma conversão? ;)

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta fev 27, 2015 12:29 pm
por palm
sergiomms Escreveu:
palm Escreveu:... Acho que tem potencial! ...
Não sei se tem estado atento nos últimos... tipo 5 anos..... Mas... "o que mais há praí são motos, motinhas e motonas eléctricas"..... Eu tb acho que tem tido muito potencial e continua a crescer.
O que quero dizer, e desculpe se percebi mal, é que chegou atrasado....
Se pensa numa conversão, fica com um veiculo electrico mas velho na mesma, se pensa em novos são "caros"...

Estes projectos pessoais são muito interessantes, mas cada um tem um motivo diferente para o fazer, neste caso, o civic tem memórias "agarradas" àquela moto, o que o faz "trabalhar" por carolice e prazer uma vez que o valor sentimental é superior ao custo do trabalho executado que por sua vez é muito superior ao valor comercial. ;)
Não conheço as especificações tecnicas deste projeto e por isso também pedi mais informações para saber como posso ajudar! ;) Mas sobre tudo o civic ganhou Know How nesta area, ele já deve ter uma ideia da qualidade das marcas e o seu produto e com isso pode agora utilizar esse conhecimento para fazer algo maior que seja vendável!
Não disse que este projeto era vendavel! mas pode ajudar a abrir portas na criação de um projeto vendavel! (quer seja na transformação de um veiculo de combustão a eletrico ou na criação de um veiculo!)
Mas o civic não respondeu não deve de estar interessado por isso não vale a pena discutir mais este assunto! ;) Bons projetos a todos!

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta fev 27, 2015 3:37 pm
por sergiomms
palm, é como referi para conversões e compra de modelos novos...

Se está a pensar em criar um modelo/marca nova, então está no sitio certo para angariar pessoal com know-how, o civic ganhou experiência com este projecto, mas de entre os teóricos (como eu), existem cá outras pessoas com experiências idênticas e até muito superiores, junte-se a nós (mais vezes) e partilhe as suas ideias... Pode ser que daqui a uns anitos tenhamos uma marca "NovaEnergia" :)

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: sexta fev 27, 2015 7:32 pm
por Emanuel Couto
Ora nem mais!
Partilha as tuas ideias com a malta :!:

Imagem

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: terça mar 03, 2015 7:25 pm
por palm
Sergiomms,

Vamos explorar então a ideia de criar uma ideia de negocio mas para isso precisamos de:
- saber quem alinha
- temos de ter uma ferramenta de comunicação privada só disponível a quem estiver dentro da ideia!
- eu tenho uma ideia posso avançar na comunicação privada mas vamos precisar de afinar muita coisa.... (A ideia também passa por inovar o sistema de armazenamento de energia)
Quem entra?

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: terça ago 02, 2016 9:13 am
por civic
É para informar que agora que tenho mais algum tempo voltei à carga no que toca a legalizar a menina. Liguei ontem para o IMT que me disseram para enviar todo o processo (formulário 9, termo de responsabilidade e projeto) para o mail do IMT de Viseu.
Aguardo instruções.
Quanto à menina, vai andando por aqui para não ganhar muita teia de aranha, quero ver se consigo esta legalização, pois a seguir queria eletrificar um carro.

Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: terça ago 02, 2016 9:50 am
por cuttysark76
Parabéns! A ultra clássica a ver a luz !

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: terça ago 02, 2016 12:14 pm
por massarico1
Boas, dá para repor as imagens? Está tudo com cruzes...

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: terça ago 02, 2016 12:20 pm
por civic
É mais fácil pelo youtube. :lol:


Link

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: terça ago 02, 2016 9:45 pm
por g_card
civic Escreveu:É para informar que agora que tenho mais algum tempo voltei à carga no que toca a legalizar a menina. Liguei ontem para o IMT que me disseram para enviar todo o processo (formulário 9, termo de responsabilidade e projeto) para o mail do IMT de Viseu.
Aguardo instruções.
Quanto à menina, vai andando por aqui para não ganhar muita teia de aranha, quero ver se consigo esta legalização, pois a seguir queria eletrificar um carro.
isso é que é falar, eletrificar um carro também seria do meu interesse :)

Re: Conversão Yamaha DT50LC

Enviado: quarta ago 03, 2016 10:39 pm
por patrick
g_card Escreveu:
civic Escreveu:É para informar que agora que tenho mais algum tempo voltei à carga no que toca a legalizar a menina. Liguei ontem para o IMT que me disseram para enviar todo o processo (formulário 9, termo de responsabilidade e projeto) para o mail do IMT de Viseu.
Aguardo instruções.
Quanto à menina, vai andando por aqui para não ganhar muita teia de aranha, quero ver se consigo esta legalização, pois a seguir queria eletrificar um carro.
isso é que é falar, eletrificar um carro também seria do meu interesse :)

Eu desisti de converter carro ou moto, dá imenso trabalho burro-crático por parte de outros.
Sendo assim comprei um ZOE no mês passado e faço facilmente 200Km por carga, embora quando posso carrego logo a bateria.
Charging...
IMG_20160713_224038.jpg
A minha mania será converter bicicletas, e a minha que já montei em 2013 está ótima e já andou cerca de 4000 km, dá 40 km/h sem dar aos pedais com 1000W de potencia...
IMG_20141101_115855.jpg
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Bicla de dobrar ao meio para caber no carro.
Espetáculo.