NovaEnergia

Alguns posts sobre bms foram movidos para o tópico Diferentes tipos de BMS

Volt Escreveu:Acho que há BMS e bms. Mudei para letra pequena só para parecer diferente... É que uns são bons e cumprem a sua função. Outros não... Percebo perfeitamente porque não queres esse bms. Infelizmente, parece-me chinês do puro...
Boa sorte com isso. Pelo menos, ainda está na garantia. .

Por falar em chinês puro, pergunta lá à tua Vectrix Li+ se a marca Runkie não lhe é familiar? Aproveita e vê também a sua origem... Vais concordar que há chineses que até trabalham bem, certo?
Abraço!

Sim. O meu telefone diz "made in china", mas ninguém diz que é o iPhone chinês. Adivinha lá porquê e terás a resposta à tua pergunta. . Daí a importância do adjectivo que acrescentei... Puro.

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Ora nem mais todos os trabalhadores trabalham bem mediante uma boa formação e claro um bom controle de qualidade!
Esses dogmas dão cabo de mim...

Mas um aparte o Iphone desde que foi fabricado na China só dá granel, coincidencia ou não!

serges Escreveu:Ora nem mais todos os trabalhadores trabalham bem mediante uma boa formação e claro um bom controle de qualidade!
Esses dogmas dão cabo de mim...

Mas um aparte o Iphone desde que foi fabricado na China só dá granel, coincidencia ou não!

À partes... à parte... o que eu quis dizer foi para não se tentar meter muitas vezes tudo no mesmo saco. Creio que estamos de acordo.

Bem verdade e concordo, claro que sim!

Será esta a BlackHoover ? Está viva e de saúde ?

               [/quote]

boas, como ando a ver se passo a poluir menos, gostava de saber qual é opinião do user Blackhoover, quanto à aquisição desta scooter. visto ser uma possibilidade de compra (há uma à venda pela FuelFree - a Urban One).

A mota parece porreira, mas parece que não tem travagem regenerativa.
Mas carece confirmação.

Boa tarde,

Se se refere à compra de uma Bathlight Thunder 5000w, ou mesmo de qualquer Batlight, só o posso desaconselhar.

As páginas anteriores deste DB apontam nesse sentido, e se reparar no tempo que decorreu desde a minha última mensagem no meu próprio DB e esta agora, diz tudo sobre a minha utilização desta mota elétrica.

Confirmo que a mota não tem travagem regenerativa, ao contrário da publicidade enganosa que lhe é feita.

Na devida altura, regressarei ao meu DB fazendo um ponto de situação mas por agora, não posso. Peço-lhe desculpa, contudo, está dada a minha opinião.

Cumps.

muito obrigado pelas respostas.

A precisar de uns miminhos essa tua mota 2wheelfun!
Verias a tua opinião mudar definitivamente (não de quem ta vendeu, mas do conjunto geral da mota)!
Desde a tua ultima mensagem, uma pequena da mesma espécie já percorreu mais de 40 000 Km, e mesmo sendo pequena, tem a travagem regenerativa!
Os VE´s não têm culpa de terem caído nas mãos de quem os construiu, vendeu, e lhes deu (ou não) assistência! Tenho feito por os compensar desse seu azar!

Boas festas!

…de volta e para solicitar à Moderação o encerramento deste DB.

Não sem antes fazer um breve resumo destes anos de silêncio.

Em Agosto de 2011, a minha Thunder 5000w avariou, isto por culpa dos tão famigerados BMS’s. Felizmente a química das amarelinha LiFePo4 não lhe dá para arder facilmente senão a história seria outra mas o BMS acabou por ser responsável por destruir literalmente 50% do meu pack.

Coberto pela garantia, tentei reparar a mota sendo-me exigido de imediato dinheiro, situação que recusei tendo ficado com a mota retida quase 8 meses sem qualquer previsão para este desfecho. Nesses 8 meses vi-me obrigado a recorrer à Justiça. Primeiro pelos Julgados de Paz que não tinham jurisdição sobre o local da sede da empresa, depois pelo Centro Arbitral do Sector Automóvel onde o dono da Empresa nem se dignou a comparecer e por último aos Tribunais Civis onde meti um processo. A rapidez da nossa Justiça, fez com que 1,5 anos depois o processo não tivesse andado NADA e sou informado de que a Batlight abrira falência.

Bom, depois foi tentar reaver alguma coisa do que era meu. Preocupei-me em informar o Administrador de Insolvência que havia um ativo daquela empresa que era meu e que os credores não podiam ficar com ele mas como devem perceber, estamos em Portugal e é tudo muito complicado e demorado.

Finalmente hoje, consegui ir buscar o que resta da mota. Juntamente com esta (sem baterias) recebo 2 caixas, cada uma com 11 células. Das 22 Thundersky, apenas 3 não estão ‘inchadas’ ou não estão mortas (0v). Mesmo estas 3 não estarão bem, com certeza.

Saio desta situação de consciência tranquila mas revoltado e beliscado no orgulho. Não é fácil neste país ser honesto e como integro que sou, fiquei desarmado a lidar com gente de honestidade discutível, disto desta forma para ser simpático e não arranjar mais problemas.

Deixo mais este aviso a todos, para que aprendamos qualquer coisa com mais esta situação e que sejamos capazes de identificar outras possíveis situações e pessoas que estão ali para enganar e que sabem muito bem mexer-se e agir sob um justiça que em Portugal protege o infrator.

Resta-me agradecer o apoio e a ajuda que alguns membros prestaram por MP. Obrigado a vocês.

2wheelsfun

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Diário de Bordo da BlackHoover - Batlight Thunder 5000Li 40Ah
Simulador C.I. vs V.E - Visão prática dos benefícios dos V.E.
Sócio Nº76 Nova Energia

Obrigado por cá deixares esse testemunho corajoso, honesto e público.

Infelizmente, a maior parte das vezes em que vamos "postar", não podemos revelar algumas coisas que sabemos em privado.
Felizmente, tu vieste aqui dar um contributo muito importante, que todos podem ver, para que outros tenham mais cuidado no futuro.

Esta aposta, na compra desta mota de "marca branca chinesa" importada por uma nova empresa portuguesa, foi arriscada. A garantia que tinhas era de valor questionável. Infelizmente correu mal e o teu é mais um dos exemplos que me vai levando a aconselhar, quem procura a minha opinião, cuidados.

E assim, cá andamos no fórum, tendo 6 anos de histórias (umas felizes, outras infelizes) e conselhos (alguns fáceis, alguns difíceis) para partilhar com quem vem por bem...

Melhor sorte daqui em diante.

Obrigado por partilhares, lamento sinceramente o sucedido.
E agora que vais fazer com a mota?

boas,

fui um triste final para esta história, e quase que passava pelo mesmo, mas depois do julgado de paz segui outro caminho.....
agora tens que fazer como eu, virar a página e seguir em frente.

cumprimentos

Com muita tristeza que leio o que leio... enfim que sirva para muitos de nós abrirmos os olhos.

Espero que este AZAR dos grandes sem duvida, não te retire da Mobilidade Eléctrica.


Como Moderador:

Diário de Bordo Encerrado a pedido.