Tenho uma trotinete electrica raycool de 36v 800 w, ou seja 3 baterias de chumbo gel 12v 12ah em serie, para ter 36 v, 12ah!
Recentemente tive problemas com a autonomia para certos locais onde não queria ter de ir de carro, e optei por acoplar um motor de 2 tempos 49cc ao quadro da trotinete!
Montei tudo este fim de semana passado ou seja dia 22, já andei com ela e tudo normal e funcional, tive de fazer um espaçador de 8,5 mm em inox e aparafusar o espaçador e uma segunda cremalheira 40 dentes á cremalheira original do motor electrico(56 dentes), o motor de combustão tem uma caixa redutora de 5 para 1!
Os dois sistemas funcionam bem, quer o electrico quer de combustão, mas o meu problema é : ao trabalhar o motor de combustão,o motor electrico produz voltagem e corrente, os 36 voltes, estão bem , mas com algumas rotaçoes a intensidade da corrente vai para os 13 a 16 amperes a meio acelerador, o que para carregar as baterias está fora de causa, risco de explosão!
Alguem sabe o melhor circuito para limitar a corrente para até 7 amperes ou algo assim? Para haver um recarregamento seguro!
Vou tentar deixar fotos!
trotinete hibrida
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Re: trotinete hibrida
Ultima foto para já!
Se precisarem de mais é só pedir!
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Re: trotinete hibrida
Hum muito bem...
Vou colocar na área de projectos de veículos eléctricos creio que é o ideal, mesmo sendo híbrido, temos mais casos de tal!
Obrigado pela partilha!
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40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
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Re: trotinete hibrida
Talvez fosse preferivel colocar um gerador de energia electrica e assim aumentar a autonomia. Talvez fosse menos trabalhoso e se calhar precisava apenas de mais alguns km de autonomia.