Já muitos se queixaram das luzes da Predator. Eu também notei isso nas primeiras vezes que a usei de noite, por isso a primeira coisa que fiz foi trocar as lâmpadas de 25W por umas de 35W.
Melhorou um pouco mas mesmo assim não fiquei contente. Farto de procurar lampadas BA20D, decidi trocar para H4 pois o encaixe no farol é igual.
Comprei fichas e refiz as ligações, só que decidi ter o mínimo consumo quando ando durante o dia e por isso em vez de estar a colocar duas lâmpadas de halogéneo, coloquei uma de LED, que me serve de Daylight. Acende com os minimos e só de noite ligo a outra que é uma H4 55/60W. A luz de LED só por si é suficiente para andar e dia e dentro das localidades à noite, só não tem o alcance das de halogeneo.
Já tentei trocar as traseiras por LED, mas não me dei bem. Com as luzes acesas a mota não andava, acho que a electrónica das lâmpadas enganava o controlador, fazendo-o pensar que eu estava a travar. Não sei se foi do tipo de lâmpadas que comprei, mas tive pena pois ficavam muito melhor que as amarelas de halogéneo.
Aqui estão fotos para verem como fica.
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A Predator "zarolha".
Se repararem a maioria das motas com dupla optica, só acende um farol de cada vez, têm os médios e os máximos separados.
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Espero que tenham gostado destes upgrades à minha Chinesa!
Ainda não fica por aqui!
PS- A minha mulher é que não gosta muito que eu compre mais prendas à mota do que para ela!
A Predator já tinha um ecrã bem superior e esse agora deve-te proteger bastante!
