Alterações Corsa 1.5 D




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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por Eletrico » segunda fev 25, 2008 7:27 am

ola
pinto no meu carro também já uma vez ou outra notei isso.
mas diz la fazes muitos percursos pequenos ,isso acontece a seguir ao arranque ou se fizeres uns bons quilómetros já não faz? é que com jeito ate pode não ser defeito mas sim feitio.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por orbis » segunda fev 25, 2008 9:54 am

acho que não tens problema no alternador. a bateria é que não deve estar grande coisa.


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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por pinto » segunda fev 25, 2008 11:15 am

bom dia,normalmente faço 2 viagens grandes por semana,perto de 200 km,isto na semana de serviço,quando tou em casa de folga viagens de meia dúzia de minutos.a bateria já é a segunda em 1 ano.a primeira tinha meses,quando cheguei da viagem,parei o corsa e meti-o logo a trabalhar e já não arranquei,esta tem-se aguentado mais qualquer coisa.o mecânico mediu a amperagem,e se não me engano estava com picos entre 1350 e 1475.obrigado pela vossa atenção.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por Eletrico » segunda fev 25, 2008 12:12 pm

ola
pinto da-me so resposta a esta:
isso acontece a seguir ao arranque ou se fizeres uns bons quilómetros já não faz?
depois digo o que me parece.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por pinto » segunda fev 25, 2008 1:22 pm

ola eléctrico,nunca é certo às vezes acontece quando o meto a trabalhar outras é passado um tempo,mas quando o estico até perto das 4mil rotações aí já não faz,o relantim fica certo.às vezes ando horas e é sempre incerto outras é certo,é um pouco estranho.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por visitante » segunda fev 25, 2008 2:22 pm

vivam ....
pinto Escreveu:ola eléctrico,nunca é certo às vezes acontece quando o meto a trabalhar outras é passado um tempo,mas quando o estico até perto das 4mil rotações aí já não faz,o relantim fica certo.às vezes ando horas e é sempre incerto outras é certo,é um pouco estranho.


não será um problema de "massa" ?

abraço
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por pinto » segunda fev 25, 2008 9:31 pm

torres esse problema é garantido,mas é falta de massa no bolso,agora fora de brincadeira quando o levei ao electricista ele disse-me logo que o remédio era um novo ou reconstruído.com os preços que me deu vou optar por um reconstruído.mas como aqui no fórum há quem perceba do assunto,pedi uma segunda opção.é claro que a malta mais optimista e mais encorajadora em relação ao ov,dizem logo que a culpa é do ov...obrigado pela vossa atenção.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por visitante » segunda fev 25, 2008 9:50 pm

vivam ...

pinto..eu não me referia á massa..ou falta dela..no bolso..que dessa rara deve ser a pessoa que não sofre..

mas como a maior parte de problemas com o sistema electrico com que me tenho deparado são por falta dela..

abraço
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por pinto » segunda fev 25, 2008 10:04 pm

"massa"??torres explique lá melhor como é que é isso da massa,como é que eu posso ver isso.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por visitante » segunda fev 25, 2008 11:07 pm

vivam ..

explico com um exemplo..é a melhor forma..

nos fiat uno e punto..por ex...existe um bloco de ligações do (-)..vulgo massa..que é apertado á carroçaria por um parafuso..sabemos que existe um fenomeno denominado galvanização entre metais..esse fenomeno concorre para abrir o circuito entre o bloco de massa e a carroçaria..despoletando anomalias de variadissima ordem..desde conta-rotações a falharem..indicadores de volume de combustivel..etc..

normalmente o problema ficava resolvido com o desapertar/apertar os tais parafusos dos blocos de massa e respectivos terminais..e claro..com a limpeza dos residuos provocados pela tal galvanização..

já deu para ficares com uma ideia ?

abraço
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por Flamingo » segunda fev 25, 2008 11:26 pm

falando um pouco mais a pormenor e para quem não saiba ou desconheça, da bateria sai um cabo (grosso) que vai direito ao motor de arranque que é o positivo com sinal na bateria "+" e do mesmo borne saem outros de dimensões mais reduzidas que levam a corrente positiva até onde ela é necessária; do outro borne sai um outro com sinal na bateria "-", negativo, que aperta no bloco do motor e na carroceria. onde é necessária corrente eletrica, basta levar até lá a parte positiva porque a negativa já lá está na carroçaria. de um modo geral todos os carros são assim. ora se houver a tal falta de passagem de corrente negativa por corrosão ou por outro fenómeno qualquer, más ligações ou as ligações terem desapertado por vibrações..., quer dizer que tudo que dependa da bateria está em dificuldades de funcionamento... falta de corrente negativa, também chamada de "massa"...

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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por orbis » segunda fev 25, 2008 11:34 pm

ouvi dizer que os carros ingleses têm massa positiva. alguém confirma isso?


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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por visitante » segunda fev 25, 2008 11:39 pm

vivam ...

tiveram orbis..tiveram..para se enquadrarem com a generalidade só lhes falta mudar a condução para a direita e o volante para a esquerda...

abraço
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por orbis » segunda fev 25, 2008 11:51 pm

isso devia ser um perigo em caso de colisão com um carro dos nossos.

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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por Eletrico » segunda fev 25, 2008 11:52 pm

ola
pinto em relação ao alternador tive a oportunidade de comentar o assunto com o electricista auto que faz alguns trabalhos no meu carro e pareceu-nos que o defeito tem que ver com o regulador de tenção do alternador.
pode eventualmente também acontecer que após o arranque com o motor a relentin as luzes fiquem fracas porque a tenção baixou e o alternador com o motor ao relentim não da o seu máximo assim ao acelerar um pouco e quando atinge a velocidade adequada aumenta a intensidade luminosa porque a tenção gerada pelo alternador ,de qualquer forrma não me parece que tenha de trocar de alternador a ser o regulador de tenção isso substitui-se.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por orbis » segunda fev 25, 2008 11:54 pm

regulador de tensão ou regulador de carga?

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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por Eletrico » segunda fev 25, 2008 11:56 pm

orbis Escreveu:isso devia ser um perigo em caso de colisão com um carro dos nossos.
orbis em principio não porque por exemplo um camião usa 2 baterias de 12v para fazer 24v e o positivo de uma e ligado ao negativo de outra.assim por esse lado não curto-circuitava.
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por orbis » segunda fev 25, 2008 11:58 pm

isso é uma ligação em série, não tem nada a ver. aquilo que eu quero dizer, é que provavelmente se iria estabelecer arco eléctrico entre as carroçarias dos dois automóveis havendo um alto risco de incêndio.

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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por Eletrico » segunda fev 25, 2008 11:59 pm

orbis Escreveu:regulador de tensão ou regulador de carga?
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Re: Alterações Corsa 1.5 D

Mensagem por orbis » terça fev 26, 2008 12:01 am

nunca tinha ouvido falar. só conheço o regulador de carga que se destina a impedir que as baterias carreguem demais.

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