NovaEnergia

marcoluz Escreveu:em 4 dias já fiz +-240 km, já são uns bons euricos poupados.

hoje vim reportar um pouco sobre a eficiência de travagem da scooter.

um ponto menos positivo, trava razoavelmente bem à frente enquanto o disco está frio. assim que começa a aquecer um pouco o seu poder de trravagem diminui consideravelmente. penso que é uma mal geral em todas as scooters eléctricas, pelo que tenho lido, e esta não é exceção à regra.

ontem vinha a descer na serra de sintra, e ao fim de 10s a travar, uii cuidado com ela, fiquei um pouco preocupado, parecia que tinham barrado o disco com manteiga!
para combater esta pessima performance, passei a travar aos soluços e assim dar oportunidade ao disco para arrefecer, mesmo assim nada de especial.

talvez seja do tipo de pastilhas que vem de origem, provavelmtente muito duras e se assim forem, será necessário colocar pastilhas bem macias à frente.
será o remédio para este mal?

se não for...

serges Escreveu: poderiamos combinar um pequeno encontro, quem vive em lisboa, para um café ou uma volta por aí com as nossas babes eléctricas?

marcoluz Escreveu:(...)um ponto menos positivo, trava razoavelmente bem à frente enquanto o disco está frio. assim que começa a aquecer um pouco o seu poder de trravagem diminui consideravelmente. penso que é uma mal geral em todas as scooters eléctricas, pelo que tenho lido, e esta não é exceção à regra.
(...)

barrocas Escreveu:todos os travões de disco em aço perdem eficácia quando aquecem.

os tubos de travagem também dilatam quando o óleo dos travões aquece, piorando a situação.
por isso, é uma questão de dosear a travagem, e dar algum espaço de tempo para arrefecerem.

depois há alguns ajustes, e peças que se podem mudar para melhorar o conjunto, como os tubos em malha de aço

marcoluz Escreveu:hoje fiquei sem bateria a caminho de casa...
o trajecto de hoje foi, almoçageme - cascais - oeiras - sintra - colares - almoçageme. ou seja, casa -trabalho - trabalho - casa.
no total foram 70 km.
não fiz carregamentos pelo meio.
fiquei sem bateria quando começei a subir de colares para almoçageme (aos 67 km).

berrou várias vezes. tive que sair da mota e ir ao lado dela a andar muito devagarinho.

espero não ter danificado as baterias por ter passado dos limites.
está neste momento a ser "hidratada".

serges Escreveu:mais peso, mais tensão mas será a suficiente para melhorar a autonomia!!!

marcopns Escreveu:

serges Escreveu:mais peso, mais tensão mas será a suficiente para melhorar a autonomia!!!

a ideia do ups era apenas num caso de emergencia, como esta do marcoluz. em vez de chamar um reboque, ou andar 3 km a pé a empurrar a scooter, ligava a alguem para lhe levar um ups carregadinho....

jmal Escreveu:boa foto marcoluz, muito bem.