SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
não. é de litio.
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
ok, como os cuidados que indicaste são mais frequentes em chumbo.boostpt Escreveu:não. é de litio.
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Vectrix VX1 Limited - 8 kwh - 20000 kms
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
eu sei, mas não quero danificar mesmo nada por mau uso meu, nem por ter abusado no inicio da vida do ve.
assim prefiro ser mais cuidadoso no inicio para alongar a vida.
eu sou cuidadoso por norma, mas muito mais quando sei que o material é mais "fragil".
assim prefiro ser mais cuidadoso no inicio para alongar a vida.
eu sou cuidadoso por norma, mas muito mais quando sei que o material é mais "fragil".
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
boas
eu também fiz exactamente o mesmo na minha "janaina", e já vou nos 1550km com zero problemas. segui o manual a risca, ao inicio é pouco estranho estar sempre a olhar no voltímetro, mas depois vai-se conhecendo a máquina e torna-se fácil, eu consumo diariamente 2kw em 42km, não sei se será muito, mas isto é para uma velocidade entre 60 a 70km/h.
põem aí umas fotos da tua máquina....
um abraço e força nas faíscas.......
eu também fiz exactamente o mesmo na minha "janaina", e já vou nos 1550km com zero problemas. segui o manual a risca, ao inicio é pouco estranho estar sempre a olhar no voltímetro, mas depois vai-se conhecendo a máquina e torna-se fácil, eu consumo diariamente 2kw em 42km, não sei se será muito, mas isto é para uma velocidade entre 60 a 70km/h.
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PREDATOR GTI Bordô
25000KM Percorridos
Com a Janaina percorro todo o Mundo
Diário de Bordo http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?f=62&t=13406
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
pois, essa subida é puxadinha, convém já ires embalado, começar a 60km/h é pouco...boostpt Escreveu:para já ando com algumas limitações, por várias razões.
- tenho que ter cuidado, pois não tenho experiência nenhuma em 2 rodas motorizadas;
- não me posso aventurar muito, pois tenho que fazer carregamentos no máximo de 20/20 km até atingir os 1.000km +/-, sob pena de diminuir irremediavelmente a vida útil das baterias;
- não puxo muito por ela, pois vou com muita atenção ao voltímetro para não baixar muito. até agora não chegou a meio nem nada que se parecesse;
por estas razões é complicado, p.e. andar na ae. aventurei-me ontem do porto até grijó (com as baterias totalmente carregadas), mas poucas vezes passei dos 60kmh. fui 2-3 vezes aos 70 em ligeiras descidas e 1 vez aos 80 porque me descuidei numa descida mais acentuada.
tenho receio de puxar mais por ela por causa das baterias. tenho que cuidadosamente atingir os 1000km +/- respeitando sempre os carregamentos definidos pelo manual, para depois andar mais um bocadito..
na subida dos chouriços (antes dos carvalhos no sentido norte-sul) cheguei lá cima a +/- 45kmh. iniciei a subida +/-60kmh. não contava que perdesse tanta velocidade. se calhar tenho que iniciar a subida com mais velocidade para não forçar tanto o motor na parte final da subida. eu peso +/- 85kg
@ xayu: a quanto chegas ao cimo da subida?
eu ando quase sempre a cima dos 70km/h (faço praticamente só ae) e faço 40km diários. chego normalmente sempre a casa com no minimo 50% das baterias.
(24 Abril 2010) PREDATOR Cinza Modelo C 40AH Lithium CHEGOU!!
(Junho de 2016) 'Parou' com cerca de 50.000KM
(Outubro de 2017) Vectrix Cinza 55AH Lithium Golf GTE CHEGOU!!
A rolar e com: 12.700KM
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
ontem fiz essa subida com a minha, conclusão: comecei a 75km/h +/- e a meio estabilizou nos 60km/h até chegar lá em cima sempre nos 60.
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
boas.
então acho que algo está mal com a minha então...
no outro dia comecei nos 75-80kmh e cheguei cá cima a 45-50kmh. peso +/-85 kg
acho k a minha então tem pouca força...
só tenho como base de comparação o test drive que fiz com a do pedro (comigo a pendura)
fizemos um trajecto algo acidentado e acho que a mota dele (de chumbo) se desenrascou mto melhor que a minha agora só comigo em cima....
tenho que falar com a sw acerca disto....
então acho que algo está mal com a minha então...
no outro dia comecei nos 75-80kmh e cheguei cá cima a 45-50kmh. peso +/-85 kg
acho k a minha então tem pouca força...
só tenho como base de comparação o test drive que fiz com a do pedro (comigo a pendura)
fizemos um trajecto algo acidentado e acho que a mota dele (de chumbo) se desenrascou mto melhor que a minha agora só comigo em cima....
tenho que falar com a sw acerca disto....
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
voltei a testar essa subida, desta vez já com 30km em cima (da outra vez tinha prai 15km feitos). comecei na mesma com os 75km/h e cheguei lá acima perto dos 40km/h. de salientar que estava um frio do caraças o que também influencia o caso. espero que já dê pra veres +/-
como se comporta a tua.
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
a minha chega lá cima mais ou menos a 50, com 13-15 km feitos. sendo as baterias novas, n sei se poderá influenciar tb. a mota tem 260km. sim, e foi sempre com mt frio e chuva a acompanhar.
vou dar-te outro exemplo: entro na ae em grijó, direcção porto. quando estou a passar pela saída para os carvalhos a ae faz 1 ligeira subida. nessa subida até ao biforcamento freixo ou arrabida a velocidade baixa pra menos de 60kmh. neste local vem com 6km feitos desde a última carga.
se calhar até é normal isto acontecer e n ser só na minha, pois n sei como as outras se comportam.
pelo k disseste no teu último post, já se aproxima mais da realidade da minha
vou dar-te outro exemplo: entro na ae em grijó, direcção porto. quando estou a passar pela saída para os carvalhos a ae faz 1 ligeira subida. nessa subida até ao biforcamento freixo ou arrabida a velocidade baixa pra menos de 60kmh. neste local vem com 6km feitos desde a última carga.
se calhar até é normal isto acontecer e n ser só na minha, pois n sei como as outras se comportam.
pelo k disseste no teu último post, já se aproxima mais da realidade da minha
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
o ponteiro de carga desce perigosamente, ou mantém-se lá em cima perto do h?boostpt Escreveu:a minha chega lá cima mais ou menos a 50, com 13-15 km feitos. sendo as baterias novas, n sei se poderá influenciar tb. a mota tem 260km. sim, e foi sempre com mt frio e chuva a acompanhar.
vou dar-te outro exemplo: entro na ae em grijó, direcção porto. quando estou a passar pela saída para os carvalhos a ae faz 1 ligeira subida. nessa subida até ao biforcamento freixo ou arrabida a velocidade baixa pra menos de 60kmh. neste local vem com 6km feitos desde a última carga.
se calhar até é normal isto acontecer e n ser só na minha, pois n sei como as outras se comportam.
pelo k disseste no teu último post, já se aproxima mais da realidade da minha
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
marcopns Escreveu:o ponteiro de carga desce perigosamente, ou mantém-se lá em cima perto do h?boostpt Escreveu:a minha chega lá cima mais ou menos a 50, com 13-15 km feitos. sendo as baterias novas, n sei se poderá influenciar tb. a mota tem 260km. sim, e foi sempre com mt frio e chuva a acompanhar.
vou dar-te outro exemplo: entro na ae em grijó, direcção porto. quando estou a passar pela saída para os carvalhos a ae faz 1 ligeira subida. nessa subida até ao biforcamento freixo ou arrabida a velocidade baixa pra menos de 60kmh. neste local vem com 6km feitos desde a última carga.
se calhar até é normal isto acontecer e n ser só na minha, pois n sei como as outras se comportam.
pelo k disseste no teu último post, já se aproxima mais da realidade da minha
nunca desceu até ao meio.
durante essas subidas mantem-se entre o meio e o traço seguinte (penso que é isso, mas amanhã tiro foto e desenho o limite, se me recordar dele......)
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
isso deve estar relacionado com as definições do controlador, se tivesses mais desempenho, esse ponteiro chegava a zona vermelha, e não convém ultrapassar as especificações da thundersky. mas o frio e o facto das baterias serem novas influenciam negativamente o desempenho da mota. o primeiro problema atenua-se carregando a mota antes de a usar, porque com o carregamento, elas ficam quentinhas . só mais um pormenor, mantém-te atento a pressão dos pneus.
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
para já não ha grandes novidades.. o tempo e os meus horários de escravo não me deixam andar mais na predator.
agora está um frio de rachar, senão la para a semana ía nela para o trabalho (se não chovesse). vamos ver como se comporta o tempo.
ainda relacionado com o voltímetro, e como hoje fiz uns 20 km, reparei na posição do voltímetro, e não passou desta:
não sei se fizesse alguma subida mais prolongada e a mais velocidade se tinha tendência a descer, ou mesmo com o decréscimo da carga nas baterias.
de referir que fiz 1 subida aqui na zona a 20kmh. mas era bastante íngreme..
na vossa o desempenho é idêntico a este?
(((sim, ainda tem os plasticos nos manometros )))
agora está um frio de rachar, senão la para a semana ía nela para o trabalho (se não chovesse). vamos ver como se comporta o tempo.
ainda relacionado com o voltímetro, e como hoje fiz uns 20 km, reparei na posição do voltímetro, e não passou desta:
não sei se fizesse alguma subida mais prolongada e a mais velocidade se tinha tendência a descer, ou mesmo com o decréscimo da carga nas baterias.
de referir que fiz 1 subida aqui na zona a 20kmh. mas era bastante íngreme..
na vossa o desempenho é idêntico a este?
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
essa de não andares se chover... faz-me lembrar alguém...
não sei quem será
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Mónica Salgado - Bombando...(fujam !!!)
6200Km ML5000 + 8090 SW Predator de muitos que virão !!!!
DESEJO A TODOS UMA BOA CONDUÇÃO!!
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
não é só pela chuva. olha k as maiores viagens k fiz foi debaixo de chuva intensa.
é pela chuva aliada ao frio. aliás ao gelo! que gelo que está por aqui!!
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
com a minha subo todas as subidas da minha zona a 70 ou 80 km/h. não noto perda de velocidade, claro que o ponteiro da carga vem até meio e se estiver muito frio, ainda é pior. talvez tenhas uma configuração do controlador para proteger as baterias nos primeiros kms. fala com o pessoal da sw.
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Autor do tópico - Membro Silver
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
tenho que falar com o ppl da sw porque a minha não tem essas performances....
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
uma questão:
o papelito do seguro tem que estar colado na viseira ou nas motos não é obrigatório?
o papelito do seguro tem que estar colado na viseira ou nas motos não é obrigatório?
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
se o colares... quando chover.. bye bye papel.....
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Re: SW Predator GTI 40Ah - GRIJÓ VNGaia
há pouco tempo fui inspeccionado pela bt da gnr e não falaram disso. aliás o selo do seguro ainda está agarrado à carta verde.boostpt Escreveu:uma questão:
o papelito do seguro tem que estar colado na viseira ou nas motos não é obrigatório?
é obrigatório estar à vista mas a polícia não implica.