Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

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jmlflorencio
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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por jmlflorencio » segunda jun 03, 2019 7:49 pm

Barrocas Escreveu:A testar mais uns ajustes com outras baterias Imagem
Com apenas cerca de 5,7KWh, mas a resultar melhor que as anteriores ImagemImagem
Por que razão, ao certo?


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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » segunda jun 03, 2019 9:04 pm

Porque diferentes quimicas de baterias comportam-se de formas distintas, e estas que tem agora, enquadram-se melhor no que o Prius pretende, e na gama de tensões que ele aceita usar.
Com estas, consigo colocar a carregar, e quando atestadas, ele considera 60% (o ideal).
Depois em uso, vai consumindo, descarregando e carregando, ate que mesmo se o utilizador se esticar (como eu fiz hoje) e abusar do modo electrico, os valores de tensões descem a um ponto tal, que mesno estando as baterias em valores aceitaveis, o Prius vai considerar as baterias muito descarregadas (25%) e entao vai forçosamente começar a atestar o pack.
O ideal é evitar chegar a este ponto dos 25%, mas eu forcei propositadamente, pois sabia que dali a poucos metros ia parar para recarregar.

Numa viagem de +180km, gastou menos de 6L :)
A média estimada pela aplicação foi de 3,17 L/100km.
No visor informativo do Prius, ainda marca 2.8L/100km, devido aos consumos anteriores. ImagemImagem

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » segunda jun 03, 2019 9:09 pm

Na mesma viagem, mas na parte inicial, com as baterias atestadas, saiu desde Vilar de Mouros até Esposende, via estrada nacional, a cumprir os limites, e fez estes valores.

55km de percurso, dos quais +70% em modo electrico, com média de consumo de 2,07 L/100km ;) ImagemImagem

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » quarta jun 05, 2019 12:24 am

Correção, o pack actual é de cerca de 5kwh, dos quais usa 3 a 4kwh.

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por renateves » quinta jun 06, 2019 11:10 am

Tenho vindo a acompanhar a evolução desta máquina com muita atenção... desde já os meus parabéns na inovação desta viatura que, em outros tempos, foi ícone na mobilidade sustentável.
Há muitos anos atrás também andei a vasculhar o que havia por aí fora, para optimizar estes carros... ainda não havia o plug-in, e os kits de mercado alternativo começavam a aparecer... outros tempos! :roll:

Vou aguardar pelas novidades... não pares! :D
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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » sábado jun 15, 2019 9:16 am

Desta vez o Prius fez 1136km ate entrar no aviso de reserva, com um deposito de 42L.
Pela aplicação, ainda teria cerca de 6L no depósito. Imagem


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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por jmlflorencio » sábado jun 15, 2019 9:37 am

Muito bem. Isso com quantos carregamentos na tomada?

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » sábado jun 15, 2019 7:27 pm

Nao contei ao certo, mas pelo menos uma carga em cada 180 a 200km.
Sao as viagens habituais.
Havendo pequenos percurso pelo meio, tambem recarrego.

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por zeuz » segunda jun 17, 2019 11:28 am

Isso assim começa a fazer concorrência aos Ampera/Volt!


Eu sei que a vossa área e preferência é as baterias, mas nunca equacionaste montar um kit GPL ?


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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por jfr2006 » segunda jun 17, 2019 6:11 pm

Barrocas Escreveu:Desta vez o Prius fez 1136km ate entrar no aviso de reserva, com um deposito de 42L.
Pela aplicação, ainda teria cerca de 6L no depósito. Imagem
Não é muito.. 1300km fiz eu com o meu 2G até esgotar o depósito.

O teu caso só vem provar o que já se sabe há muito: converter o Prius não plugin para versão plugin não compensa, dado o peso extra do inversor não estar preparado para entregar mais que 27kW de potência.

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por ICEM4N » segunda jun 17, 2019 6:27 pm

Com que média faz os 1300km?
Eu faço médias de 4l com o meu prius mas não é a uma média de 53km/h

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por jfr2006 » segunda jun 17, 2019 6:54 pm

Média CB: 3.6

Média de velocidade, não posso dizer, pois o 2G não tem essa informação.

Mas o record em Portugal com um 2G é de 1538km

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por jmlflorencio » segunda jun 17, 2019 10:41 pm

De 2.9 para 3.6 a diferença ainda é grande, são quase 20%. E o tipo de percurso (e número de carregamentos) pode aumentar ainda mais (ou fazer diminuir) esta vantagem...

A meu ver esta conversão só peca pelo risco de o motor térmico começar a tentar carregar a bateria plug-in, algo que acho que (acho que) nunca deveria acontecer. Mas isso não é novidade para ninguém, e acredito que dadas as limitações na ligação aos sistemas do carro esta seja (para já pelo menos) a melhor opção.

De resto, continuamos atentos às novidades (creio que isto ainda é um "work in progress"?)...

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » terça jun 18, 2019 9:15 am

O Prius ainda é um work in progress, mas por enquanto está satisfatório para as nossas necessidades, por isso agora vamos apontar para os nossos outros projectos em curso.

Se fosse apenas usado para pequenos trajectos de 20-30km, a media seria outra...

Os meus percursos principais nao sao favoraveis para ter a melhor media de consumo, pois faço viagens de cerca de 180km, em grande parte auto-estrada, mas mesmo assim ja consegui fazer +50% do percurso em modo electrico, devido a bateria extra, e ao facto de o carro recarregar parcialmente a bateria em andamento.

Este Prius 3G na aplicação do Hybrid Assistant marca 42L no deposito quando atestado.
Mas eu ainda não esgotei o depósito ;)
So foi até chegar a reserva, ainda marcava cerca de 6L, o que daria para quase mais uns 200km.

Qual a capacidade de deposito dos Prius 2G? Imagem


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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por ICEM4N » terça jun 18, 2019 9:45 am

Boas.

Tenho um prius, faço condições calmas mas não estou a empatar trânsito como vejo companheiros a fazer só para poderem fazer excelentes médias.
Para mim 30km de autonomia indicava que não gastava gasolina durante o ano, se usar serão umas viagens longas que são muito esporádicas neste carro, para isso uso o electrico.

É um é celebro trabalho que está a ser realizado com tecnologia inventada por outros.

Estou a aguardar ansiosamente por melhorias.



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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por jfr2006 » terça jun 18, 2019 10:42 am

jmlflorencio Escreveu:
segunda jun 17, 2019 10:41 pm
De 2.9 para 3.6 a diferença ainda é grande, são quase 20%. E o tipo de percurso (e número de carregamentos) pode aumentar ainda mais (ou fazer diminuir) esta vantagem...
Estamos a falar de um 2G para um 3G, também..

O 2G tem 45L de depósito e o 3G também, mas é possível com jeitinho enfiar lá 50 litros.

Já o record de autonomia nacional com um 3G está em 1628km:

Imagem

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por psi20 » terça jun 18, 2019 11:27 am

como referiu o jfr2006 o 3G leva 48lt atestado com paciencia e sem babar.
O Prius 3G é extremamente conservador e acende a reserva com cerca de 12lt no deposito e indica autonomia zero com cerca de 10lt

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » terça jun 18, 2019 4:22 pm

zeuz Escreveu:Isso assim começa a fazer concorrência aos Ampera/Volt! Imagem


Eu sei que a vossa área e preferência é as baterias, mas nunca equacionaste montar um kit GPL ?


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Nao pretendemos usar kits GPL, apenas tencionamos maximizar a parte de uso de baterias.

O Prius é um projecto temporário. Assim que tenha um VE 100% capaz de fazer as minhas viagens, ja fostes... :-p

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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por serges » terça jun 25, 2019 12:47 pm

Ora nem mais a natural evolução...
40595 a bordo de uma Vectrix.
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Re: Toyota Prius 3G 2009 - de táxi espanhol a Plug-In português

Mensagem por Barrocas » terça jun 25, 2019 5:35 pm

Claro que sim
Agora estamos a experimentar uma troca de veiculos de serviço, o Jorge Rocha ficou com o Prius para as suas voltas aqui na zona, e eu levo a Kangoo ZE para as viagens longas

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