e Bike

[supermarte25]

Boas. Já ando por aqui há algum tempo, mas deu-me agora na cabeça de começar um projeto elétrico. Vivo a 5km da cidade de Tomar. Muitas vezes desloco-me até à cidade de bicicleta. Vou sempre pelo passeio(aqui temos uns passeios largos) para não perturbar o trânsito.
O meu objetivo era colocar um motor elétrico que tivesse pelo menos 30 km de autonomia e 50 km/h de velocidade. Assim faria o trajeto entre Tomar e casa com 10 km e ainda me sobravam 20 para andar na cidade despreocupado.
O percurso tem esta elevação [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/547/nd3c.png/]

Que motores, baterias, bms, punhos e lojas me recomendam?
Muito obrigado desde já!

[Fidel]

Entao vamos la tentar ajudar por pates.
Essa inclinaçao nao é quase nada, nao deves sentir grande coisa de bike, certo?
Vais ter de deixar de andar pelos passeios, alias ja é proibido andar nos passeios de bicla, a nao ser aqueles proprios.
Quanto a autonomia, normalmente nao é um problema (a nao ser que se exagere no que se pede), por isso é facil de se conseguir 30km de autonomia. A velocidade tambem nao é nada de especial, so falta saber com que rapidez queres chegar la
Falta tambem saber se queres pedalada assistida (legal, so os 50km\h é que nao sao) ou se queres sem pedalada assistida (ilegal). E ja agora motor de cubo (mais discreto) ou motor sem ser de cubo (podes usar as velocidades).
Quanto as lojas, ja começas a ter alguma escolha ca em PT, responde a estas perguntas que ja se te ajuda.

[supermarte25]

olá fidel
obrigado pela resposta.
Sim, o percurso faz-se bem. O único momento em que preciso de pedalar mais é entre os 2.25 e os 3 km (quando vou a subir), mas mesmo assim para um jovem de 17 anos não é coisa que deixe a língua de fora. Não sei bem se são passeios, já que são de alcatrão e estão pintados de amarelo. Amanhã deixo aqui uma foto deles. Eu costumo andar pelos passeios para não empatar a via, deixando-a livre para a circulação dos carros. Eu tenho consciência que é ilegal atingir os 50 km/h (penso que o máximo seja 35, mas não tou certo). Eu queria usa-la sem pedalar, como usa o meu pai uma daquelas bicicletas tipo scooter do genero das que são vendidas no continente. Relativamente ao motor, não sei qual é o mais vantajoso, mas se o de cubo não trouxer desvantagens, então será esse, já que é mais discreto.
Desde já muito obrigado

[Fidel]

Ok, o limite sao 25km\h com pedalada assistida... mas nenhum policia te vai mandar parar, e se mandar podes sempre dizer que ta avariado, uma das vantagens do electrico é que nem barulho faz
Entao tens preferencia por motor de cubo, o que eu te aconselhava era um motor com 1000w ou mais, ha uma loja ca em portugal que tem uma marca de motores que tem essas potencias, eu nao sei se esta loja vende essas potencias mas com certeza nao custa perguntar, essa loja é dum membro aqui do forum, por isso nao sei ate que ponto posso meter aqui o link, mas podes sempre procurar por sanelkit no google. la tem muitas coisas que vais precisar (aceleradores, luzes, conectores, etc... eu compro la muito destas pequenas coisas) ja o controlador nao te aconselhava muito, a nao ser que ele te arranje uns porreirinhos... mas nunca la vi nada de jeito. Tens ainda outra loja de um outro membro ca do forum chamada "ecoSpot", nao tem grande coisa para grandes potencias, mas vale sempre a pena estudar as mais diversas soluçoes.
La fora por essa Europa fora tambem ha alguma coisa, as baterias e BMS aconselhava-te a procurar la fora, ou na eclipsebikes.com ou na ev-power.eu, tenho preferencia na eclipse.
Ja agora, ja viste os videos da minha bike? para ters uma ideia do que é uma bike com o motor sem ser de cubo.

[supermarte25]

boas. sim. já tive a ver o teu sistema, mas não conheço o funcionamento da tua roda pedaleira. Nem me importava de fazer como tu, mas como é que meto a roda pedaleira livre?

[Fidel]

Fazes como eu, compras uma roda pedaleira livre
No site eclipsebikes, podes comprar tudo, ou quase tudo que precisas para montar um bike electrica.
O que eu aconcelho:
- Motor 1680W + suporte (Eclipsebikes)
- Pedaleira (Eclipsebikes)
- Baterias/BMS/Carregador (Eclipsebikes)
- Roda pedaleira livre (Eclipsebikes)
- Punho acelerador e mais uns conectores (sanelkit)
- Controlador (pessoalmente gosto dos do Lyen, mas o da Kelly da Eclipsebikes tambem deve dar para fazer umas coisas).

Como extra podes sempre comprar isto:

- Switch de 3 posiçoes para alternar as potencias da bike (eco/normal/turbo)
- Mostrador CA (conta km/limite de potencia/etc...)
- luzes


Acho que basicamente é isto, nao me estou a lembrar de mais nada que faça falta.
Isto para um sistema nao Hub.

Para um sistema Hub, tenho sempre algumas duvidas, mas preço/qualidade um dos melhore que por ai anda sao os MagicPie 2, pelo que tenho lido, mas tens tambem os nine continent e os Crystalite (mais caros, mas talvez melhores um bocado)

[mda]

Olha que gira!

http://turbo.sapo.pt/ambiente/artigo/ic ... m=facebook

[Fidel]

Ya, ta muito fixe mesmo.

[serges]

Tirar ideias...

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[supermarte25]

boas.
obrigado pelas respostas, mas tenho algumas dúvidas. O material da loja eclipsebikes.com vem de onde? dentro da União Europeia?
relativamente à mesma loja, não encontro alguns itens que me indicaste. Será possivel deixares alguns links ou enviares por pm?
muito obrigado desde já

[supermarte25]

realmente essa bicicleta à la moto tá muito fixe
quero uma

[Fidel]

Entao vamos la a lista com respectivos links:

- Motor 1680W + suporte: Isto tens de pedir por mail, eles na loja nao tem listado separado, talvez fosse este o teu problema nao? se nao estou em erro para mim custou uns 190€ talvez, ja nao tenho a certeza.
- Pedaleira: http://eclipsebikes.com/chainwheel-cranks-p-1008.html
- Baterias/BMS/Carregador: http://eclipsebikes.com/eclipse-commute ... -1065.html isto fica mais barato fazers tu, mas este ja vem feito e tem uma caixa.

Qualquer duvida é so apitar, e se quisers posso ver o preço que me custou o motor, so tenho de procurar pela fatura, mas acho que rondou aquele preço.

[supermarte25]

Não tinha ideia que as baterias fossem tão caras :s
Acham que vale a pena um investimento tão grande para uma distância tão reduzida? Não há alternativas a essa bateria?
Cumprimentos

[MRider]

Podes utilizar baterias mais baratas mas não duram tanto .

[Fidel]

Pois, mais baratas so se for as de chumbo, mas nao aconcelho nada. Principalmente para andares a 50km/h nao é a melhor soluçao.

[supermarte25]

Penso que nao valha a pena as de chumbo, ja que teriam uma vida util mais reduzida. Ja agora, qual a vida util (ciclos de carga) de uma bateria de chumbo quando descarregada, no máximo, até 50%?

[Fidel]

A vida util dessas baterias anda na casa dos 300/400 ciclos.
Mas elas sao fracas nao so pelo tempo de vida, sao fracas pois pesam muito, e nao conseguem grandes descargas de enegia.
Logo sao muito fracas para o uso em VE principalmente se queres andar a uns 50km/h.

[supermarte25]

Ok. Então vão ser mesmo baterias de lítio. Podiam esclarecer o que significa LifePo4? É mais eficiente que o lítio dito "normal"?
Obrigado

[Fidel]

É assim, elas lithium tem todas as que dizem: "Li" por isso, isso de se dizer lithium "normal" acho que nao esta correcto, as LiFePO4 sao as mais normais que o pessoal usa, acho eu...

[BondadeSua]

LiFePO4
Mesmo que não seja a melhor explicação, os especialistas do assunto a darão se for necessário, pode traduzir-se por,
Ferro-Fosfatadas de Lítio, como li por cá, em virtude das combinações "quimicas" que estão no seu interior...
Mas eu ando a ver se aprendo

BondadeSua