NovaEnergia

orbis Escreveu:pois é xaviermaluco, este tópico desenvolveu-se muito na minha ausência. com que então o teu sogro foi apanhado a consumir gasóleo verde e o carro não foi apreendido? estranho.

pois é só pra tu veres...! cada um safa-se como pode e na hora da aflição vale tudo, teve muita sorte em pagar só 750 dele. maluco sou eu e já andava a avisa-lo a mais de 1 ano para o risco que ele corria, mas aquele gajo consegue ser mais maluco do que o genro. tratores, camião, mercedes, estufas e motores de rega etc., bebe tudo da mesma fonte. ou melhor, bebia...! acho que o susto fechou algumas vertentes da fonte.

boa tarde!
sou novo aqui no forum!será que me podias enumerar alguns beneficios que existem para socios?poderei estar interessado em me tornar socio mas queria mais esclarecimentos...

pardalex Escreveu:boa tarde!
sou novo aqui no forum!será que me podias enumerar alguns beneficios que existem para socios?poderei estar interessado em me tornar socio mas queria mais esclarecimentos...

alguns descontos na aquisição dos kits, componentes, autocolantes e outro material relacionado com ov e bd, mais facilidades no acesso à informação compilada sobre ov e bd, tratamento preferencial em caso de eventos promovidos pela associação.... são alguns benefícios já existentes, outros estão a ser preparados....

ok entao vou tratar de me fazer socio brevemente!!
abraço!

http://www.novaenergia.pt

esta associação é sobre novas energias não apenas obre ovd e biodiesel, embora esse esteja a ser o seu ponto de partida.
outras áreas de interesse e alargamento, têm a ver com a ecoconstrução e climatização.

.

foi apanhado com gasoleo colorido,a viatura não foi apreendida,pagou 750$ de coima e o controlo foi feito através do escape.isto não tem pés nem cabeça.

isto não tem pés nem cabeça.

se não tem cabeça para que raio necessita dos pés ???!!!

abraço
[***************]

tá bem visto,essa eu nunca ouvido sr.[***************].abraço

pois...foi por isso que perguntei. as coisas não batem certo.

amigos

o fácil está feito... o difícil está-se a fazer e o impossivel é só ter oportunidade para o fazer...! não matem mais as vossas cabecinhas que já me cheira aqui a queimado.

este topico está meui sinistro mesmo ! não estavamos aqui a falar de carros e inspecções?

neste tópico, mais atraz, espus aqui o problema que tinha com a minha carrinha, emissões poluentes nos limites. segui os conselhos e as indicações do sr [***************] e o certo é que se nota agora o motor ligeiramente mais solto. se está a poluir menos, não sei. não fiz teste.
estas são as fotos da operação realizada.



o mesmo visto de outro angulo...

boa tarde,

ao contrário de todos os utilizadores daqui do forum o meu carro reprovou na inspecção

fiz todos os testes sem qualquer tipo de problema, quando chegou ao fim e abriram o capo levantaram a questão das peças e após explicar o funcionamento destas a todos os funcionário do centro de inspecções e até pessoas que lá tinham o carro decidiram reprovar por ter uma adaptação ao carro que não consta no livrete.

com a opinião do hynek decidi ir a outro centro que fica em santa maria da feira e após falar com superiores os mesmo não sabiam que fazer e iam pedir informações a superiores :s

talvez a tarde ainda vá a outro que fica cá na zona.

cumprimentos.

fogo...quando souberes de mais alguma coisa diz ok?porque eu ando para equipar uma carrinha com 1 kit de 2 depositos e estou com um puco de receio em relação a isso!!

abraço.

pois.... qual é a "desculpa" possivel?

eu não vejo razão nenhuma em reprovarem na inspecção, porque simplesmente eles são obrigado à ver fumos escapes, pneus, direcção, e eles só abrem o capô para ver o número do chassis.

podes mostrar é mostrar o papel vermelho....

klinzter Escreveu:eu não vejo razão nenhuma em reprovarem na inspecção, porque simplesmente eles são obrigado à ver fumos escapes, pneus, direcção, e eles só abrem o capô para ver o número do chassis.

podes mostrar é mostrar o papel vermelho....

ola
seria bom para ver o que eles mencionam para o pessoal ir sabendo o que tem de evitar.
um conselho e montarem os kits como montei o meu de fácil desmontagem. se isto começar a ser complicado e só arranjar duas horitas disponíveis antes de o levar la e trocar o sistema,mais duas horitas e ta tudo como dantes

para quem tem resistencias nos tubos dos injetores é que é mais complicado... o melhor é providenciar uma tampa para o motor como tem os motores de agora. assim não metem lá o nariz...